Briti disainitud ja Itaalias toodetud Resolutioni eesmärk on olla kõik ratas, mida te kunagi vajate
Dom Mason ilmselgelt ei usu n+1 printsiipi. Kui reegel ütleb, et õige arv rattaid on üks rohkem, kui teil praegu on, siis Mason eelistab ideed, et üks ratas suudab kõike teha – et üks ratas võib sobida kõigis olukordades ja kõikides tingimustes. See on tema resolutsioon.
Optimaalselt krunditud
Resolutsiooni oleks võinud nimetada ka Transformeriks, sest õigete tarvikutega võib see suunata käe peaaegu igale teepõhisele distsipliinile.
Kogu Columbuse terastorudega raami ja Masoni enda Aperture'i kettale mõeldud süsinikkahvel on peidetud hulgaliselt kenasti eemale paigutatud ülaosasid porilaudade ja pakiraamide kinnitamiseks. Lühid alt ei märkaks te neid, kuid kontrollige kahvliharude sisemust või ketipea silla tagaosa ja leiate poldiaugud, mis on valmis kinnitama vajalikud kinnitused, et muuta eraldusvõime kõigeks alates talvisest häkkimisest kuni täielikuni. - touring platvormil. Vahed on suured, ruumi kuni 28c rehvide jaoks (koos porilaudadega), mis viitab sellele, et Resolutionil poleks midagi selle vastu, et pagasiruumi sõita kruusal, kuid see eemaldab selle põhiolemuslikuks ja geomeetria on peaaegu piisav alt ratsutav inimese jaoks, kes soovib seda kriitilises vooluringis segada.
Dom Mason, Masoni asutaja ja endine Kinesise Ühendkuningriigi inseneriaju, nimetab Resolutioni nelja hooaja jalgrattaks. See tähendab, et see on aastaringne ratas ja mitte ainult ilmastiku poolest. Mason usub, et see on pargi ümber võistlusplahvatus sama hästi kui kaheksatunnine sportimine Alpides. Tegelikult viis Resolutioni sulamist tallikaaslane Definition (sama geomeetria ja eetosega) Briti ratturi Josh Ibbetti tänavusel Transcontinental Race’il – 4000 km pikkusel eeposel Belgiast Istanbuli – võidule. Ibbett ütleb, et valis alumiiniumist Definitioni, kuna see oli terasest eraldusvõimest kergem, kuid siiski piisav alt mugav, mis tähendab, et eraldusvõime on pisut raskem, kuid samas mugavam.
Selle konstruktsiooni 9,27 kg kaaluga Resolution pole kindlasti kerge, kuid siin on palju jalgratast, sealhulgas tugevad Hunti rattad, mis kaaluvad paari kohta väidetav alt 1585 g, pluss ketaspiduri rootorid. Küsimus on selles, kas see suudab täita oma lubaduse pakkuda mugavat sõitu.
Rafineeritud naftakeemia austajad ei pruugi nõus olla, kuid minu kogemuse kohaselt on terasraamid – head terasraamid – lihts alt paremad. Parimad süsinikjalgrattad võivad sellele peaaegu sobida, kuid ma pole veel leidnud sellist, mis ületaks selle imelise immateriaalse tunde poolest parimat terasmasinat. Teed triigides, karmust, kuidas seda nimetada, neelavad terasraamid muudavad kõik lihts alt pehmeks, nagu fookusest väljas kaamera unenäos või kui suur jalgratta kallistus. Mul on hea meel tõdeda, et resolutsioon andis eriti sooja embuse, isegi kui see oli veidi nihkes. Näete, see on tegelikult üsna jäik jalgratas.
Selleks, et pidada kinni kõigi aastaaegade teemast, on Mason jäänud traditsioonilise keermega BB-kesta juurde, viidates töökindlusele ja töökindlusele, kui see on sageli krigiseva press-fit brigaadi vastu. Kogemuste põhjal nõustun, et keermestatud kestad peavad korraliku hoolduse korral vastu aastakümneid. Võrreldes aga ohverdab selline kest torude ühendamiseks pindala, mis teoreetiliselt võib jäikust piirata, kuna torude suuremad läbimõõdud ja ristmikud on tavaliselt suuremad jäikus. Seetõttu on Masoni disaini tunnistuseks see, et eraldusvõimel oli palju jäikust, mis võimaldas tõhusat kilomeetrite näksamist, kuid isegi veidi puudu jäi see tipptasemel sprindi jaoks mõeldud löök.
Pikk ja madal
Resolutsiooni geomeetria on lõdvestunud poolel, alumine klamber on veidi madalam kui välja- ja väljasõidurattal ning teljevahe on veidi pikem. Tulemuseks on see, et eraldusvõime on madala raskuskeskme ja pikliku istutusasendi tõttu kiirusel väga stabiilne.
Enamasti oli see teretulnud ja eriti siis, kui ratas oleks koormakotiga koormatud. See aga tähendas, et resolutsioon ohverdas käänulistel teedel näpunäiteid. See oli suurepärane pikkades ja kiiretes kurvides, kuid tehnilisemad lõigud nõudsid, et ma võitlesin resolutsiooniga, et järgida rangeid jooni, mitte seda meelitada.
See ei ole tehingute katkestaja – tegelikult oli see kohati üsna lõbus, tekitades tunde, et pean tegelikult ratast juhtima, et see vajab mind sama palju kui ma seda vajasin. Lisaks pole see juhitavus nii ekstreemne, et rattur ei suudaks sellega kohaneda. See aga pani mind kahtlema "4 hooaja" arveldamises.
Igaaastane küsimus
Kas saate selle rattaga aastaringselt sõita igasuguste viiside ja ilmastikuoludega? Kindlasti, jah. Aga kas sa tahad? Isiklikust vaatenurgast on vastus eitav. Hoolimata sellest, et mul on võimalus paigaldada porilauad või pakiraamid, on raam nende lisaseadmete jaoks minu jaoks liiga ilus. Finiš on suurepärane ja kui see mulle kuuluks, tahaksin seda igal sõidul oma parimas valguses näidata. Peaaegu 4200 naelsterlingi eest on see ka kallis komplekt, mida saab kasutada talverattana. Kui see oleks minu oma, jääks see esimest korda räbala tee värvikihi sisse kivipuru, oleks Resolution tagasi sees ja kevadeni teki sisse mähitud.
Suvepäeval, kui teed on selged ja päike soe, ei leia te paremat kaaslast kui Resolution. See on ideaalne jalgratas terve päeva kestvaks kruiisiks. Siiski on ka teisi päevi, mil soovite oma rattaga ringi sõita, mitte ainult tasasel pinnal, vaid ka mägedest ja mägedest allapoole. Soovite seda dünaamilist tunnet, kus kõik teie keha lihased on keskendunud täieliku kiiruse tootmisele. Soovite, et teie jalgratas tunduks raketina ja eraldusvõime, olenemata sellest, kui kõvasti ma seda lükkasin, ei teinud seda kunagi.
Tõde on see, et kuigi Mason on tootnud väga mitmekülgse jalgratta, pole see ainus ratas, mida te kunagi vajate. Mädade olude jaoks oleks vaja midagi kulukamat ning päevadeks, mil oluline on vaid kiirus, oleks vaja midagi kergemat ja jäigemat. Kuid nendeks päevadeks, mil soovite ilusa masina pardal rahulikku sõitu, sobib Resolution püksiriietusega suurepäraselt.
Spec
| Masoni resolutsioon | |
|---|---|
| Raam | Masoni resolutsioon |
| Grupikomplekt | Shimano Ultegra Di2 6870 |
| Pidurid | Shimano R785 Di2 hüdraulilised ketaspidurid |
| Baarid | Deda Zero100 |
| Tüvi | Deda Zero100 |
| Istmepost | Mason Penta carbon |
| Rattad | Mason x Hunt 4hooaeg |
| Sadul | Fabric Scroop Pro |
| Võtke ühendust | masoncycles.cc |
