Sidi Wire Carbon Vernice Froome Edition maanteejalatsite ülevaade

Sisukord:

Sidi Wire Carbon Vernice Froome Edition maanteejalatsite ülevaade
Sidi Wire Carbon Vernice Froome Edition maanteejalatsite ülevaade

Video: Sidi Wire Carbon Vernice Froome Edition maanteejalatsite ülevaade

Video: Sidi Wire Carbon Vernice Froome Edition maanteejalatsite ülevaade
Video: How are SIDI Shoes Made 2024, Aprill
Anonim

Pole absoluutselt kõige jäigem ega kergem, aga see on kinga, millest ma haaraksin enne kui enamik teisi

Kui palju maksaksite, et saaksite Chris Froome'i kingades kõndida? Kuidas kõlab umbes kolmsada naela?

Sidi valmistas selle Wire Carboni piiratud väljaandega versiooni, tähistamaks härra (peatselt härraks? Kindlasti?) Froome'i jätkuvaid saavutusi.

Muidugi, see eristab tavaversioonist ainult erksat sinist värvi, kuid kui libistate jalad nendesse ülimatesse rattasussidesse, märkate, et nendes on palju enamat, kui need välja näevad.

See oli kuni väga hiljutine Sidi maanteejalats (Sidi tõi just välja Shoti, et see asendada).

Tõsised jalatsid

Nagu võis oodata brändilt, mis on olnud maanteejalatsite jalatsite esirinnas üle 40 aasta ning millel on mitu maailmameistrit ja Grand Touri võitjat, on see tõsine tööriist selles valdkonnas.

Kuid seda kõrvale jättes vaidleksid vähesed vastu, et Froome’i (või peaksin ütlema, Sky) sinine värv on ka silmapaistev moeaksessuaar.

Sidi kasutab algusest peale oma Vent-süsiniktalda, millel on kaks peamist omadust, mis eristavad seda konkurentidest.

Esiteks, ja vihje on nimes, on kanaliga ventilatsioonisüsteem, mida saab olenev alt aastaajast avatud või suletud.

Teine on mitte järgida suundumust muuta tallad pidev alt jäigemaks ja jäigemaks (ei taha seda konkreetselt valida, vaid veidral kombel on Specialized oma viimase S- jäikuse indeksis nüüd kuni 13 punkti 10-st. Töökingad).

Sidi on otsustanud selle asemel kasutada süsinikust kangast, mis annab varbakarbile peenelt veidi painduvust.

Sidi väidab, et see leevendab survet jalatalla kõõlustele pedaalimise jõufaasis, kuid soodustab ka vereringet.

Jäik, kuid mugav

Ma ei saa kindl alt väita, et mu jalatalla kõõlused on kunagi testitud ülaosas maanteekingadele vastuväiteid avaldanud, kuid võin kindl alt öelda, et Wire Carbon on kõige mugavam, mis mul on. kasutatud ja tundmata, et sellest puuduks jõuülekande panused.

Olen mõnikord lõpetanud sõidud kingades, mis on jätnud mu jalad peaaegu tuimaks pidevast surinast läbi liiga jäiga talla. Kuid viimastel aastatel pole ma kunagi sõidult tagasi tulnud ja mõelnud: "See kinga oli natuke painduv".

Ma tahan öelda, et sul võib kindlasti olla liiga palju head.

Tõenäoliselt on vaid väike protsent maanteerattaga sõitvatest inimestest, kelle jalas oleks maailma jäigemad jalanõud ja Sidi on hoidnud taset täpselt õigel tasemel.

Sidi valikukettasüsteem Techno-3 pakub kiiret ja lihtsat reguleerimist, hajutades sulguri ühtlaselt ja mugav alt üle jalalaba.

Kui teil on vaja asju käigupe alt näpistada, on sihverplaate lihtne kasutada ja ma leidsin, et saan seda teha isegi talvise jalatsi abil.

Isikupärastamine

Reguleeritav kannahoidja lisab istuvusele täiendava isikupärastamise elemendi ja üldiselt tähendab Wire Carboni pakutav mugavus, mis on ühendatud sama meeldiva jõudlusega, et see on kinga, mille poole ma oma esimese valikuna sirutun. pika mägispordi jaoks kahtlemata.

Lõpetuseks võib öelda, et mikrokiust pealsed on osutunud äärmiselt kulumiskindlateks ja väga kergesti puhastatavateks, lisaks on kõik sihverplaadid ja isegi turvised vahetatavad.

Nii et need Sidi on tõenäoliselt pikaajalised kaaslased ja nagu sussid, muutuvad nad vanusega veelgi mugavamaks.

Soovitan: