Enne tema mammutsõitu vestlesime Šoti jalgratturiga tema motivatsioonist maailma vallutada. Foto: James Robertson
16. juunil 2018 lahkub Jenny Graham Berliinist ja suundub itta. Kui asjad lähevad plaanipäraselt, jõuab ta tagasi 110 päeva pärast, olles temast kõige kiirem naine, kes iseseisv alt ümber maakera navigeeris. Selleks peab ta koguma üle 18 000 miili 15 riigis.
Ise kandes kogu oma komplekti, korraldades ise varustamise ja hooldades oma jalgratast. Vaid mõni päev enne teele asumist saime Invernessis asuva jalgratturiga järele, et eelseisva seikluse kohta rohkem teada saada.
Jalgrattur: Mis on põhjus, miks üle maailma teele asutakse?
Jenny Graham: See on uudishimu, mida ma saan oma vaimu ja kehaga teha. Viimase viie aasta jooksul olen kogunud kilomeetreid. Hakkasin lihts alt tegema natuke rohkem ja natuke rohkem.
Pärast oma esimest sajamiililist päeva mõtlesin, kui kaugele ma jõuan?
Cyc: Teie eesmärk on sõita iseseisv alt 180 miili päevas. Kuidas kavatsete toime tulla logistika, toidu ja peavarjuga?
JG: Olen teinud palju ettevalmistusi, et kõrvaldada suurimad lüngad uuesti tarnimise peatuste vahel. Sada miili näib olevat pikim.
On suured lüngad, kuid ma reisin iga päev nii kaugele, et ma ei kujuta ette probleeme. Olen harjunud mägirattasõiduga, kus toidu leidmine on palju raskem, kui olete väga kaugel.
Mul on seljakott ja magamiskott, nii et kavatsen palju aega väljas olla. Minu eesmärk on veeta iga päev 15 tundi rattaga.
See peaks andma mulle igal ööl viis kuni kuus tundi und. Igapäevase närimise minimeerimine saab olema tohutu väljakutse. Loodetavasti ei peaks majutuse otsimine võtma palju minu vaba ruumi.
Cyc: Mis on teie marsruut ja kuidas te selle planeerisite?
JG: Otsisin marsruute üle maailma, mis suudaksid läbida vajaliku 18 000 miili, seejärel tegi Mark Beaumont oma toetatud 78-päevase sõidu.
Temaga vesteldes oli näha, kui palju vaeva ta ja meeskond oma marsruudi planeerimisel nägid. Ma kasutan tema oma, tehes mõningaid näpunäiteid ja muudatusi, kuna pean enda eest hoolitsema.
Cyc: Kas on mingeid osi, mille pärast olete eriti mures?
JG: esimene osa Aasiast. Pärast Saksamaad pole ma ühtegi järgmist lõiku teinud. Tundmatuid on nii palju. Seal on palju keelebarjääre, kultuurilisi erinevusi, isegi toit võib olla väljakutse. Kuni ma Pekingisse jõuan, on ka viisapiirangute tõttu palju aega.
Uus-Meremaa on samuti suurärimees. Tuleb talv ja mõned päris suured läbipääsud, millest pean üle saama. Mul on kaks alternatiivset marsruuti, mida võin sõltuv alt ilmast kasutada.
Olles üksinda, pole mul kaubikuid, kus saaksin öösel kindaid soojendada. Kanada on samuti vaid üks suur osa. Ilma maastike või asjadega palju muutmata, mis võib olla veelgi raskem. Olen selle kõige pärast mures!
Cyc: Kuidas hindate oma väljakutse raskust võrreldes tugimeeskonnaga sõidu tegemisega?
JG: mõlemal viisil on omad raskused. Kaubik ja meeskond tähendab, et peate sõitma natuke kiiremini. Mulle tundub, et see on suurem stress, kui on olemas inimesed ja teadmine, et peate selle teisele tasemele viima.
Enesetoega liikudes peate oma jala gaasilt pisut maha võtma ja liikuma sellises tempos, et suudate selgelt mõelda ja teha suuri otsuseid ning enda eest hoolitseda.
Minu jaoks on isemajandamine alati meeldinud, sest see ei sõltu ainult sellest, kui palju aega saate rattaga veeta. Probleemide lahendamist ja uurimist on palju rohkem.
Ma ei teeks seda toetatud kujul.
Cyc: Kuidas tulla toime madalate hetkedega, kui oled üksi?
JG: Kui ma väga madalaks jään, mängin endaga trikke. Ma luban endale, et mul on jäänud vaid 20 minutit sõita, kuid siis ma ei peatu pärast seda.
Kui ma ei taha üles tõusta, luban endale hommikukohvi kõrvale 10 lisaminutit. Ma teen kõik need väikesed tehingud iseendaga. Need kõlavad praegu naeruväärselt, kuid kui olete sellises meeleseisundis, aitab see tõesti.
Siis on mu rattal kleebised asjadega, mida sõbrad on öelnud, et meenutada mulle kogu toetust, mida olen saanud. Plaanin proovida ka kord nädalas koju helistada.
Majutuskohas viibides aitab ka see, et saan telefoni ühendada ja sotsiaalmeedias toetavaid sõnumeid vaadata.
Cyc: Kellega olete nõu saamiseks rääkinud?
JG: mägismaal olles ümbritsevad mind inimesed, kes teevad lahedaid asju. Adventure Syndicate, kellega ma koos sõidan, on mänginud tohutut rolli.
See aitab pikki rattasõite teha ja inimestega rääkida ning kõik oma ideed välja tuua. Lihts alt võimalus neid valjusti välja öelda inimestega, kes teavad, millest te räägite.
Käime ja teeme neid tohutuid vastupidavusalaseid üritusi, siis tuleme tagasi ja proovime inspireerida, julgustada ja võimaldada inimestel koolides ja kogukondades veeta imelisi aegu jalgrattaga.
Cyc: Kuidas olete valmistunud? Mis on seni raskeim sõit, mille olete teinud?
JG: Adventure Syndicate tegi uue aasta jooksul nelja päevaga John o'Groatsile Land’s Endi. See oli täiesti vastik ja sõitsime enamasti pimedas.
See oli jõhker, kuid saime sellega hakkama 96 tunniga, olles iga päev umbes 20 tundi ratta seljas veetnud. Tegime seda selleks, et näha, kui kaua sa võiksid ratta seljas olla, ja ma mäletan, et arvasin, et see on ilmselt natuke palju.
Sellest ajast peale olen olnud Prantsusmaal ja Hispaanias ning püüdnud sõita nii palju kui võimalik, kuid mul on töökoht ja täiskasvanud pere.
Mulle tundub, et olen viimasel ajal olnud parem jalgrattur kui ema või töötaja, kuid kõik on olnud nii toetavad, et olen peaaegu suutnud kõigega žongleerida.
Cyc: olete seadnud endale raske eesmärgi. Kas mahajäämine rikub teie sõidu või trügite sellest hoolimata mööda maailma edasi?
JG: Mul on kuus kuud töölt vaba aega ja mul on selleks raha. 110 päeva on unistus ja ma tean, et see on päris väljas. Ma ei saa sellele numbrit panna, kuid tunnen, et saan hakkama.
Teel võib juhtuda nii palju, mis võib selle hätta jätta. See on sihtmärk, millega ma lahkun, kuid ma tahaksin arvata, et jätkan sellest hoolimata.
Cyc: Kuidas tunnete end, kui teele asumiseni on jäänud vähem kui nädal?
JG: Ma ei suuda uskuda, et see on siin. Seda on tehtud terve aasta. Nüüd istun siin ja üritan kõik varuosad kotti mahutada.
Mõnikord läheb mul pea pea peale, kui sellele mõtlen. Teinekord mõtlen, et oi poiss, mis ma küll teinud olen. Pean endale meelde tuletama, et see on see, mida ma armastan teha, lihts alt palju suuremas plaanis.
Jenny sõidab kohajälgijaga ja tema edenemist saate jälgida siin: trackleaders.com/jennyrtw18
The Adventure Syndicate postitab värskendusi, kui ta saab end sisse registreerida: theadventuresyndicate.com
Jenny on ka heategevusorganisatsiooni Cycling UK liige ja toetaja: cyclinguk.org
