Trenni Etixx-Quick-Stepiga

Sisukord:

Trenni Etixx-Quick-Stepiga
Trenni Etixx-Quick-Stepiga

Video: Trenni Etixx-Quick-Stepiga

Video: Trenni Etixx-Quick-Stepiga
Video: Generate Studio Quality Realistic Photos By Kohya LoRA Stable Diffusion Training - Full Tutorial 2024, Mai
Anonim

Hooajaeelne treeninglaager on iga meeskonna põhiosa, kuid need pole kõik ühesugused. Jalgrattur uurib Etixx-Quick-Step meetodit

Mõelge Costa Blancale ja maalite elava vaimse pildi kõrghoonete korteritest ja õllekõhuga brittidest. Mõned väidavad, et sellised kuurordid on Hispaania ühe kauneima piirkonna märgid. Siiski peab Etixx-Quick-Step oma jaanuarikuu treeninglaagrit Calpe rannikukuurordis. Kuna kebabipoed asuvad Briti hambaarstide kõrval, on see nii rahaliselt kui ka ajalooliselt ühe rikkaima rattameeskonna jaoks sobimatu keskkond oma 2016. aasta hooajaks valmistumiseks.

„Miks me Calpes treenime?” ütleb spordidirektor Tom Steels, endine proff, kes võitis Tour de France'il üheksa etappi. "Lihtne: ilm ja maastik." Sinine taevas ja temperatuur 15–18 °C on peaaegu garanteeritud, pakkudes Põhja-Euroopas elavatele sõitjatele rattasõbralikumat kohta.

Mis puudutab topograafiat, siis ilma tõusu avastamata ei saa kurvi pöörata. Seal on tuntumad tõusud, näiteks 6 km pikkune Puerto Confrides. Siis on kõrv alteed, mis näivad siledal asfaldil alati ülespoole. Lisaks on teed suhteliselt tühjad, mis tähendab, et sõitjad saavad lihts alt sõita, kütust võtta ja suhelda.

Etixx-Quick-Step treeningsõit
Etixx-Quick-Step treeningsõit

„Sellel laagril on kaks peamist eesmärki,“ütleb Steels. Esimene on sõitjate füüsiline hooajaks ettevalmistamine. Teine on näha, kuidas nad koos töötavad. Ajakava toimimise tõttu ei pruugi mõned neist sõitjatest üksteist järgmise nelja või viie kuu jooksul näha. Leiate, et kuuetunnine treening on hea koht vestlemiseks.’

See, et suhtlemine on uute töötajate jaoks eriti oluline. Ja 2016. aastaks on Etixxil neid seitse, sealhulgas Bob Jungels Trek Factory Racingust, Dan Martin Cannondale-Garminist ja Mark Cavendishi otsese asendajana kaheksakordne Tour de France'i etapi võitja Marcel Kittel.

„Marcel, nagu kõik ratturid, on end hästi sisse elanud,” ütleb Steels. Kittel teeb oma võistlusdebüüdi veebruaris Dubai Touril ja põhieesmärk on olnud pärast nii palju aastaid Caviga töötamist integreerida ta juhtrongi.

„Oleme töötanud laagri ajal esikoha ja simuleerinud sprindi finišeid,” ütleb 27-aastane sakslane. "Otsime kena, pingevaba algust enne Giro d'Italia ja Tour de France'i peamiste eesmärkide saavutamist."

Liidri väljaõpetamine

Marcel Kittel ja Tom Boonen
Marcel Kittel ja Tom Boonen

Koen Pelgrim on Etixx-Quick-Stepi treener ja on meeskonnaga töötanud alates 2011. aastast. Ta koordineerib juhendamist, testimist ja tulemusanalüüsi ning on teadlik sellest, kui raske on esikohale jõudmiseks võistlustingimusi simuleerida. väljas, rõhutades selliste võistluste tähtsust nagu veebruaris Araabia Ühendemiraatide jõupingutused sprindi täiustamisel. "Te peate tõesti harjutama sprindi tehnilist aspekti, kui konkurents teie ümber on," ütleb ta. "See tähendab, et sellistes laagrites saame töötada füüsilise võimekuse kallal. See tähendab kiirustööd tasapinnal ja jõutööd.’

Treeninglaagris selgitab Pelgrim, et ratturid jagatakse sageli kahte või kolme rühma, kuigi kõik treenivad uue sponsori 4iiii võimsusmõõturiga, kasutades Calpe'is ja meeskonna eelmises detsembris toimunud laagris loodud tsoone.. Klassika ühepäevasõitjad ja sprinterid moodustavad ühe grupi ja teevad tasapinnal rohkem intervalle. Teise rühma kuuluvad mägironijad, kes koguvad Calpe laagris 15 000–20 000 m tõusu.

Tony Martini koolitus
Tony Martini koolitus

Iga sõitja treeningute planeerimist muudavad veelgi keerulisemaks nende aasta konkreetsed eesmärgid. "Kõige äärmuslikumat näidet on näha detsembrilaagris," ütleb Pelgrim. „Teil on selliseid sõitjaid nagu Tom [Boonen], kes valmistuvad aprilliklassikaks, nii et nende pingutused on suhteliselt kerged. Ja siis on teil sellised sõitjad nagu Petr Vakoc, kes võistlevad jaanuari keskel Tour Down Underil, nii et tema intensiivsus on kõrge.’

Ükskõik, milline on laagri koostis, hoiab Etixx kestuse minimaalsena. "See on üheksapäevane laager, kuid see võtab arvesse kahte reisipäeva. Seal on kaks kolmepäevast sõitu, mille vahele jääb puhkepäev,“ütleb Steels."Kui sellest kauemaks läheb ja sõitjad kaotavad fookuse."

Ja nüüd mõni sõna meie sponsoritelt…

Puhkepäev sisaldab meeskonna esitlust hotelli basseini ääres, mis loob sõitjatele täiusliku lõdvestunud keskkonna keskendumisel. Samal ajal kui mänedžer Patrick Lefevere edastab maailma ajakirjandusele meeskonna hooaja eesmärke – „jätkav alt olla ringraja võidukaim meeskond, tuginedes 2015. aasta 56 võidule” – lasevad ratturid basseiniäärse mööbli seljas ja kontrollivad oma telefone.

Siin avastame, et toitumisettevõte Etixx kuulub tegelikult meeskonna eelmisele kaassponsorile Omega Pharmale, mille ostis 2015. aasta märtsis euro eest välja "juhtiv ülemaailmne kvaliteetsete taskukohaste tervishoiutoodete pakkuja" Perrigo. 3,8 miljardit (2,9 miljardit naela). Perrigol on esindused Ameerikas ja Iirimaal ning käivad kuulujutud, et meeskond võib alates 2017. aastast ümber nimetada Perrigo-Quick-Stepiks. (Kuna olete küsinud, toodab Quick-Step põrandakatteid.) Käivad ka kuulujutud, et Dan Martin toodi meeskonda just Iirimaa sideme tõttu, kuigi aus alt öeldes sisaldab tema palmarès ühepäevaseid võite Liège-Bastogne-Liège'is ja Il Lombardias. Martin kinnitab, et on hästi sisse elanud ja "on märgata, et sõidate võidukultuuriga meeskonnas." Viimasest kuuetunnisest sõidust neli tundi rabelesid ratturid üksteist. See on tõsine meeskond, kes treenib, sööb korralikult ja puhkab,” ütleb ta.

Tom Boone intervjuu
Tom Boone intervjuu

See on lisaks neljale põhitreeningule kõigile sõitjatele, lisaks veel kaks raskust sprinteritele ja väljasõidutreeningule. Kükid, jalgade surumine ja väljahüpped on igapäevased, Pelgrimi sõnul võtavad nad kaasa oma kangi ja raskused juhuks, kui võimalused ei ole piisavad. "Asi on pigem kiiruses kui kaalus," ütleb ta. „See tasub Marceli jaoks võidusõitudel ära.”

Calpe treeninglaagris kinnitatakse ka sõitjate 2016. aasta võistlusprogramm – „vägev alt keeruline ülesanne,” ütleb Steels – ja mehaanikud viimistlevad iga sõitja ratta seadistust. Kui laager on lõppenud, suunduvad ratturid koju enne Mallorca laagrit hiljem jaanuaris. "Sa oled palju kodust eemal," ütleb Martin. "Aga sellepärast me oleme nii tugevad. Selles keskkonnas, selles meeskonnas viibimine paneb sind lihts alt rohkem pingutama.’

Kui Martin särab Ardennide või Kitteli tormides Champs Élysées'l võiduk alt, siis teate, kuhu rajati alus…