Limitless Aero Disc on optimeeritud torudeta 28 mm rehvide jaoks
Hunt on välja andnud ketta Hunt 48 Limitless Aero, aerodünaamilise, ainult ketastele optimeeritud 28 mm rehvidega rattapaari, mis on viinud reaalses maailmas testimise järgmisele tasemele, asetades Strava King of the Mountaini reetlikule Trouée d-le. 'Arenberg Paris-Roubaix munakivisillutisega sektuer.
Suurbritannia kaubamärgi uus rattapaar on osa selle uuest "Limitless Research" sarjast, mis Hunt loodab, et see "nihutab piire sellel, mis on võimalik" rattatehnoloogias.
Selle võti oli rattaehituse eksperdi Luisa Grappone hankimine, kes alustas 18-kuulist tuuletunneli ja reaalmaailma katsetamist, mis hõlmas uue rattapaari viimist Põhja-Prantsusmaale.
48 Limitlessi veljed töötati välja koos rehvibrändiga Schwalbe, mille profiil on optimeeritud Schwalbe Pro One 28mm tubeless jaoks. Sisemine velje laius 22,5 mm on tunduv alt suurem kui enamikul kaasaegsetel velgedel (mis on umbes 19 mm), seega toetab see paremini laiemaid rehve. On näidatud, et laiemad rehvid soodustavad paremat haardumist ja neid saab sõita madalama rõhuga, vähendades veeretakistust ja parandades mugavust.
Hoolimata velgede suuremast laiusest on ilma kassetita komplekti kogumass hoitud 1600 g-ni.
'Me kasutame mittestruktuurset madala tihedusega paisuvat polümeerist sisestust rataste eelehituse käigus välja raiutud kanalis,“ütleb Hunti teede tootejuht Ollie Gray. See seotakse kõvenemisprotsessi käigus süsinikuga, mille tulemuseks on erakordselt tugev side. Süsiniku tihedus on 1,6 g kuupsentimeetri kohta, samas kui polümeeri sisetükk kaalub vaid 0.6 g kuupsentimeetri kohta, mille tulemuseks on massikadu veidi üle 50 g velje kohta.'
Hunti eesmärk valmistada maailma kiireimad rattad 28 mm rehvidega viis lõpuks reisini üle La Manche'i väina teele, kus haarduvus, kiirus ja mugavus on esmatähtsad, Arenbergi kraavi.
Tõelise testimise osana lasi Hunt Canyon DHB Alex Patonil 48 Limitless ratta komplekti oma meeskonnaväljaandes Canyon Aeroadi sõita ja sõita 2,5 km pikkusel munakivisillutisega põrgul, mis on nii sageli puutepaberiks. tegevus Pariisis-Roubaix's.
Mullukivisid nii kõvasti kui suutis vasardades, suutis Paton seada uue Strava KOM-i pikkuseks 2 minutit 50 sekundit 2,25 km pikkusele teelõigule, saavutades keskmiseks võimsaks 47,7 km/h ja nähes, kuidas ta olemasolevast KOM-ist 10 sekundit maha lööb..
Täispikk video avaldatakse reedel, 12. aprillil, aga seniks on siin treiler.
Mis puudutab ratastest huvitatud tarbijaid, siis tehniliselt on 48 Limitless Aero Disci veel testimisetapis, kuigi Hunt arvab, et need on turuletoomiseks valmis juuni keskpaigaks, mil avaldatakse hinnad ja täielikud tehnilised andmed.
