Kokkuvõte kõigist vajalikest asjadest, mida vajate, et hoida oma jalgrattateed valmis
Talvekuude sünge ilmaga sõitmine võib olla kasulik teile ja teie kehalisele vormile, kuid teie jalgratas kipub natukenegi kuluma. Kui sõidate üle soolaga kaetud tee ja läbi poriste lompide, löövad teie rehvid sodi, pritsides seda üle kogu teie komponentide ja raami.
Kui aga olete rohkem ilusa ilmaga jalgrattur ja teie ratas jääb talve läbi seisma, kannab see alati osa eelmise aasta rämpsu, kui otsustate selle oma jalga tõmmata. talveunestus tuleb kevad.
Igal juhul, kuna ees ootavad soojemad kuud, on aeg anda oma rattale veidi TLC-d, et saaksite sellest tuleval hooajal maksimumi võtta.
Regulaarne puhastamine on parim viis tõrgeteta töö tagamiseks ning kuigi iganädalane vooliku eemaldamine ja pühkimine teeb imesid, ei asenda see ratta mahavõtmist ja iga osa põhjalikku kordategemist.
See on ka suurepärane viis oma jalgratast tundma õppida ja oma mehaanilisi teadmisi soodushinnaga siduda. Aja jooksul kasvab teie hoolduskomplekt koos teie oskusteabega, kuni see näeb välja nagu meie siinne kokkuvõte.
Puhastus
Puhastuskomplekti investeerimine võib olla kulutõhus viis tagada, et teil on kõik, mida vajate ratta tühjendamiseks.
Muc-Offi mustuseambri komplekt sisaldab näiteks valikut puhastusvahendeid – sealhulgas liiter suurepärast Nano Tech üldpuhastusvahendit – ning harjad, käsn ja ämber, millel on Filth Filter.
See püüab mustuse nutik alt kinni, et vältida selle sattumist puhastamise ajal käsnadele või harjadele.
Puhastamisel pöörake erilist tähelepanu piduriklotsidele. Veenduge, et need oleksid täiesti puhtad mustusest ja mustusest, eriti kui sõidate regulaarselt külmades tingimustes.
Must kulub nii teie piduriklotsid kui ka veljed väga kiiresti läbi, mõjutades pidurdustõhusust. Samuti veenduge, et need tabaksid teie velgesid otse ja piduripinna keskel, ning kontrollige kulumisindikaatorit, et klotsidele oleks jäänud palju materjali – kui mitte, siis vahetage need välja.
Teie ketimääre võib koguda teelt mustust, mis kipub kogunema tagumise käiguvaheti rataste ümber, põhjustades hõõrdumist ja kulumist.
Kui teil on aega, tasub need aeg-aj alt eemaldada, et põhjalikult puhastada rasvaeemaldusvahendiga – selleks on vaja kuuskantvõtit või multitööriista. Olge ettevaatlik, et mitte kaotada pukse ja seibe nende sisemise töö tõttu.
Lõpuks investeerige kinnastesse. Need kaitsevad teie käsi puhastusvahendites sisalduvate kemikaalide eest ja ei kattu neid rasvaga.
Mustad Mamba kindad
SKS Tom 18 Multitööriist
Muc-Off Biorasvaeemaldusvahend
Muc-Off mustuseambri komplekt koos mustusefiltriga
Lubing
Jalgratta puhtana hoidmine on esimene samm, kuid sama oluline on tagada liikuvate osade määrimine.
Hüdrauliliste pidurite või uusima põlvkonna PTFE-kattega kaablite puhul pole see poole väiksem kui varem, kuid siiski on kasulik jälgida kohti, kus sisetrossid välistrossist sisenevad või se alt väljuvad..
Need murdepunktid võimaldavad muda sisse pääseda, seega on PTFE-d (nt GT85) sisaldav määrdeprits hea mõte.
Kui neid on raske tõmmata, võite need lahti võtta ja pritsida määrdeainet läbi välispinna, et eemaldada kogunenud mustus. kuid enamasti hakkab juhtuma, et kaetud sisetross hakkab lagunema ja lisab hõõrdumist, misjärel on parem need välja vahetada.
Alumise kronsteini, rattarummude ja peakomplekti laagrid tuleb samuti hoida puhtad ja korralikult määritud, kuid enamikus kaasaegsetes jalgratastes kasutatakse suletud kassetilaadseid laagreid, mida ei saa kergesti hooldada.
Kui need hakkavad mängima ja tunnevad end lahti, võivad need vajada väljavahetamist – iga rattapood võib neid teile tellida. Alumised kronsteini laagrid on integreeritud tassidesse, mis on kas keermestatud kesta väliselt (nt Shimano Hollowtech II) ja vajavad vahetamiseks spetsiaalset mutrivõtit või pressfit, mis surutakse kesta sisse. Rattalaagrid on kõige parem vahetada kaupluses, et tagada nende õige paigaldamine.
Mis puutub ketti, siis piisab korrapäraseks hoolduseks pühkides sodi lapiga ja peale igat sõitu värske määrdeaine pealekandmisest, kuid sügavpuhastuseks kasutage ketipuhastusseadet ja rasvaeemaldajat.
Pärast värske määrdeaine pealekandmist pühkige üleliigne osa väljastpoolt ära, muidu tõmbab see mustuse ligi. Ühe kaubamärgi ja määrdeaine koostise järgimine saab samuti meie hääle, kuna need kõik ei tööta ühtemoodi ega pruugi ühilduda.
Kui teie kett on kulunud, ei lülitu see tõhus alt ja võib hammasratt alt maha jääda. Mõõtke seda keti kulumise indikaatoriga ja vajadusel vahetage välja.
Park Tool Cyclone CM-5.2 Chain Scrubber
Pargitööriist BBT-22 põhjaklambri tööriist
Birzmani keti kulumise indikaator
Shimano Wet Lube
GT85 Pihustage PTFE-ga
Pikaajaline hooldus
Sõltuv alt sellest, kui palju ja kus te sõidate ning kui hästi oma ratta eest hoolitsete, peate võib-olla välja vahetama rehvid, sadula ja stange.
Kõik kolm on kindlasti piisav alt lihtsad tööd kodumehaaniku jaoks, kusjuures rehvid on kõige lihtsamad ja kõige vähem hirmutavad, arvestades, et enamik meist on pidanud parandama ühe või kaks torke – vajate vaid rehvihoobade komplekti.
Rehvide õige õhupumbaga hoidmine pikendab nende pikaealisust, seega investeerige ka oma töökoja heasse põrandapumpa.
Uue sadula või stangeteibi paigaldamine on suurepärane viis oma ratta värskendamiseks. Mõlemad võtavad talvel löögi, nii et uute kleepimine toob kohese visuaalse kasu.
Kellelegi ei meeldi räbaldunud, rebenenud või lahti harunev lint, nii et puhastage see ära ja tundke, et teie jalgratas on armastatud. Võtke aega uue lindi paigaldamisega, et saada hea, ühtlane pinge ja korralik viimistlus.
Mis puutub sadulasse, siis alus võib aja jooksul mõraneda või longu ning rööpad võivad painduda. Sadula asendamisel mõõtke enne selle eemaldamist vana sadula kõrgus, nurk ja tagasilöök, kuna igal mudelil on erinevad mõõtmed.
Kui seda ignoreerida, võib see oluliselt muuta teie asendit jalgrattal – miski, mis võib aja jooksul teid veidi hooldust vajada!
Fabric Cell Elite Radius Saddle
Tacxi rehvihoovad
Blackburn Kolb 1 põrandapump
