Cannondale SuperX toodab sujuvas pakendis võidusõidu võitnud sugupuud
Tuginedes samale raamile, millega eelmisel hooajal sõitis kolmekordne USA rahvusliku tsüklokrossi Tim Johnson, on see tõsine krossimasin.
„SuperX on mõeldud kõigile algajatele, kes otsivad konkurentsieelist, kuni professionaalse tasemega sõitjateni,” ütleb Cannondale'i Ühendkuningriigi turundusjuht Clive Gosling. Raami ja kahvli kombineeritud kaal on umbes 1500 g, mistõttu on see üks kergemaid saadaolevaid ristraamide komplekte. Lisaks on see äärmiselt vastupidav. Cannondale'i patenteeritud BallisTeci süsinikkonstruktsioon aitab hoida kaalu madalal ja tugevust kõrgena.’
Cannondale'i andmetel kasutab BallisTec süsinik sarnaseid vaikusid ja katteid nagu süsinikkiust pesapallikurikad, mis tähendab, et SuperX-i raam suudab läbida tuhandeid pingetsükleid, kaotamata konstruktsiooni terviklikkust, ning suudab toime tulla tabab suure kiirusega esemeid – ideaalne siis sõitmiseks või võidusõiduks kivistes kruusatingimustes, kus praht paiskub põrand alt üles. See on loodud ka mugavuse tagamiseks.
'Meie Speed Save tehnoloogia teeb SuperX-ist ühe mugavaima ja sujuvama krossiratta, mida saate osta, ütleb Gosling, viidates tagumise otsa torukujudele, mille ümber ja alla keeramiseks kasutatakse pikki kiude. toru, luues kohtades lameda kuju, mis soodustab paindumist ja annab vedrustuse, ning paksemad osad jäikuse suurendamiseks. See on sama tehnoloogia, mida kasutati Peter Sagani munakivide tapmise Synapse'is.
Ketaspidurid on nüüdisaegsetes krossimootorratastes üsna lai alt levinud, kuid Cannondale on teinud eriti korraliku töö, peites võimaluse korral voolikud raami sisse, mis on kasulik mudas võidusõidul, kus kõik, mis välja ulatub, tõmbab konstruktsiooni ligi. mustusest üles. Pidurid ise on Shimano tipptasemel hüdrauliline pidur-mehaaniline käiguvahetus, mis on seadistatud paari 160 mm rootoriga. See on 20 mm suurem läbimõõt võrreldes nendega, mida hakatakse kasutama maanteeratastel, andes täiendava pidurdusjõu.
SuperX-i tehnilised andmed on Mavici uusim Aksium One'i kettaspetsiifiline rattapaar, mis kaalub väidetav alt 1965 g. Mitmeaastaste lemmikrehvidega Schwalbe Racing Ralph (siin on 33c, kuigi raam mahutab kuni 36c) on need kiiresti veerevad ja mõttetu rõngaste komplekt, mis sobib ideaalselt võistluspäevaks või treeninguks. Kuid neist kahest on SuperX pigem võistluspäev.
Spec
| Cannondale SuperX | £2, 500 |
|---|---|
| Raam | Cannondale SuperX |
| Grupikomplekt | Shimano Ultegra 6800 |
| Pidurid | Shimano RS685 hüdraulilised ketaspiduri hoovad koos R785 pidurisadulatega |
| Ketikomplekt | Cannondale HollowGram Si |
| Kassett | Shimano 105 |
| Baarid | Cannondale C2 Classic sulam |
| Tüvi | Cannondale C1 ülikerge sulam |
| Istmepost | Cannondale C1 ülikerge sulam |
| Rattad | Mavic Aksium One Disc |
| Sadul | Fabric Spoon Shallow Elite |
| Kaal | 8,64kg (54 cm) |
| Võtke ühendust | cyclingsportsgroup.com |
