Genesis Datum on rasvarehviga süsinik-maanteeratas, millega on sama lõbus sõita kui ka välimus
Genesise teine süsinikkiust mudel äratas meie huvi kohe, kui nägime selle varajasi pilte kaubamärgi ajaveebis. Seda ei reklaamita puhta kruusarattana (kuigi esmapilgul tundub, et see sobiks ideaalselt kodust eemal asfaldist), vaid pigem vanamoodsa maanteerattana, mida on värskendatud kõigi asjakohaste mugavustega, nagu kerge süsinikraam, suur rehv. kliirens ja ketaspidurid, mis teeb selle sobivaks igas olukorras. Nii et kui tee peaks uudistama minnes järsult seisma, pole vaja ümber pöörata – lihts alt jätkake ja vaadake, mis juhtub. Tõenäoliselt neelab Datum selle kõik rõõmuga alla.
Nagu testi võitnud Specialized Diverge, mille üle vaadasime, on ka Datum ehitatud 33 mm slick rehvide ümber. Sellises suuruses rehv tundub, et see võiks olla järgmine suur asi, ja ketaspidurite laialdase kasutuselevõtuga on vana rehvimõõtude piirang (need pidid olema piisav alt õhukesed, et mahtuda pidurisadula vahele) aknast välja visatud. seega pole suurt põhjust, miks jämedamad rehvid ei saaks veojõudu saavutada. Ja veojõud on nende rehvide juures meie lemmik – need kleepuvad tee külge nagu liim, muutes kurvid suurepäraseks, olenemata pinnast.
Nii suurte rehvide jaoks ruumi loomiseks on Genesis kasutanud cyclocrossi kahvlit, samas kui tagaosa läbilõigatud istmetoru välistab vajaduse ülipikkade ketitangide järele. Sarnaselt aero-maanteerattale on istmetoru tagaosa vormitud rattale ruumi loomiseks, ainult et siin on eeliseks pigem hea rehvi kliirens kui aerodünaamika.
Üks geomeetria valdkond, mis eristab promootorrattaid igapäevasõitjatele mõeldud jalgratastest, on teljevahe. Professionaalsetele maanteesõitjatele meeldivad lühikese teljevahega rattad, kuna need võimaldavad teil eessõitva mehe selja taha tihedam alt sisse pugeda, mis on kasulik, kui proovite 60 km/h tempojoonel tuule eest igat varju saada. See on aga vähem kasulik, kui laskute ettearvamatul pinnal suurel kiirusel harjumatutest mägedest – lühike teljevahe võib tunduda segane. Testimiseks valime tavaliselt umbes M/54 suuruse jalgrattaid ja arvame, et 1000 mm suuruse jalgratta teljevahe on hea. Mõned võidusõidurattad on võrdluseks 960 mm või vähem. Datum tabab meie maagilist numbrit suurepäraselt, saavutades 1001 mm, tasakaalustades suure kiiruse stabiilsuse ja väikese kiirusega manööverdusvõime.
Genesis on varustanud Datumi kõige uuema tehnoloogiaga, nagu otsepaigaldatavad pidurid (nii moodsad, tegelikult vajasid TRP-pidurid adapterit – Shimano ketaspidurid mitte) ja polt-läbivõetav telg. kahvlit, et tugevdada rooli ja hoida ka ketaspiduri rootor pidurisadulas ideaalselt joondatud.
Oleme põnevil, et saame uue 10-käigulise Shimano Tiagra rühmakomplekti kasutusele võtta alates selle turuletoomisest sel kevadel. Oleme suured 105 fännid – pidurikatete kuju ja käiguvahetuse teravus on suurepärased – ning see odavam Tiagra grupikomplekt lubab samasugust jõudlust madalama hinnaga. Esmamulje on positiivne: see tundub peaaegu identne 105-ga, ainult et tagumisel kassetil on üks ketiratas vähem. Eeldame, et järgmisel aastal kuvatakse seda rühma nendel lehtedel palju.
Meie prooviratas oli varustatud 11–32 kasseti ja 50/34 ketikomplektiga, mis on piisav, et tõusta isegi kõige järsematest tõusudest. Ainus probleem on see, et tagumiste hammasrataste levik on veidi suurem – tõenäoliselt vahetaksime 12-28 või sarnase vastu, kui kulunud kett ja kassett välja vahetada.
Nagu oleme Genesiselt eeldanud, on kogu viimistluskomplekt majasisene varustus ja kuigi mitte eriti põnev, on see hästi proportsionaalne. Vardad on hea kujuga sõitmiseks kõigis kolmes asendis – ülaosas, kapuutsis või kukkumisasendis – vars on mõistliku pikkusega, sadul on kahjutu ja istmepost teeb oma tööd vibratsiooni summutamiseks vastuvõetav alt hästi.
Viimane sõna, mida Datumi kohta öelda, puudutab selle värvimist. Sügavpunane värv on vapustav ja pööras kontoris paar pead, kui jalgratas esimest korda karbist välja võeti.
Uus Genesis Datum on jalgratas igaks elujuhtumiks. See on mitmekülgne ja lõbus, ilmselge seiklusjanuga. Kui see kõlab nagu teie, siis otsite õigest kohast.
Spec
Genesis Datum 10 | |
---|---|
Raam | Datum Carbon, BB86 |
Grupikomplekt | Tiagra 4700 10-käiguline |
Pidurid | TRp Hy/Rd-C |
Rattad | Fulcrum Racing Sport DB |
Rehvid | Challenge Strada Bianca 33mm 60TPI |
Võtke ühendust | genesisbikes.co.uk |