Synapse Neo on Ameerika kaubamärgi esimene e-maanteeratas ja see on saadaval alates oktoobrist
Cannondale Synapse Neo, mis on kujundatud sarnaselt oma nimekaimuga, on Cannondale'i e-maanteerataste turule sisenemine ja on alates oktoobrist saadaval maanteerattana või mitmekülgsema kruusa jaoks sobiva seadistusega.
Kasutades Boschi 3. põlvkonna Active Line Plus ajamiseadet, mille toiteallikaks on 500 Wh PowerTube'i aku, pakub Synapse mootoriabi kuni 200 kilomeetri läbimiseks, mida Cannondale nimetab "mänguvahetajaks".
See väidetav valik muudaks sellest ühe kõige mitmekülgsema ratta turul.
Alustorusse integreeritud PowerTube'i aku ei kahjusta Neo maanteeratta esteetikat ja Cannondale väidab, et see ei tekita pärast mootori väljalülitamist praktiliselt mingit takistust.
C1 sulamist raami ümber ehitatud Synapse Neo rehvikliirens on 35 mm rehvide jaoks, mistõttu on see soodne neile, kes hindavad sõitmisel mugavust.
Synapse Neo on ainus Boschi varustusega elektriline maanteejalgratas, millel on topelthammasratta vänt ja mis on kogu ulatuses varustatud Shimano komponentidega.
Kassetivahemik 11–34 annab sobiva käigu järskudel tõusudel ja Dura-Ace hüdroketaspidurid pakuvad laskumisel usaldusväärset pidurdamist.
Neo SE on kruusa taluv mudel ja sellel on 47 mm rehvid, mis pakuvad mitmekülgsust sõitjatele, kes soovivad avastada rohkem kui lihts alt maanteesõitu.
Varustatud SRAM-i rühmakomplektiga, üks 44t vänt ja Neo SE 11-42 kassett annavad maastikul lainetuse jaoks mõeldud käiguvahemiku.
Rääkides teadaandest, ütles Cannondale’i e-jalgrataste tootejuht Andreas Wildgrube: „Tahtsime avada maanteerattasõidu kõigile.
'Tahtsime ehitada ratta, mis hõlbustaks kõigil, kes on vaadanud maanteerattasõitu ja mõelnud: "Ma soovin, et saaksin seda teha", välja tulla ja seda lõbu ise kogeda.'
Synapse Neo ja Neo SE on Euroopas saadaval alates 2018. aasta oktoobrist. Hinnad varieeruvad 2 999,99 £ Synapse Neo AL 3 puhul 4 999,99 £ tipptasemel Synapse Neo AL 1.
