Pärast rünnakut, kus on jäänud üle 50 km, võidab Sagan lõpuks "Klassikakuninganna"
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) võidab 2018. aasta Pariis-Roubaix ralli, edestades Silvan Dillieri (AG2R La Mondiale), kellel õnnestus päeva algsest pausist kinni hoida. Niki Terpstra (Quick-Step Floors) veeres üksi, et poodiumile tõusta.
Sagan tegi võidukäigu hämmastav alt 53 km kauguselt, kaotades grupi, kuhu kuulus enamik päeva lemmikuid. Ta püüdis kinni päevapausi jäänused ja lõpuks ühines temaga Dillier, kusjuures mõlemad sõitjad läksid puhtaks. Maailmameistril õnnestus see käik jääda püsima, hoolimata tagapool olevate jõupingutustest.
Päeva tõeline sõdalane oli Dillier. Šveitsi maanteemeister tegi algse päevapausi, suutes jääda Sagani juurde, kui kõik teised seda ei suutnud.
The on maailmameistri teine monument pärast 2016. aasta Flandria turnee ja kahtlemata on tema legendaarne staatus, mis on esimene vikerkaaresärgi kandja, kes võitis Roubaix pärast Bernard Hinault'd 1981. aastal.
Päeva lugu
2018. aasta Paris-Roubaix veeres täna hommikul Compiegne'i linnast välja ning ees ootas ees hirmutav ülesanne – 257 km läbi Põhja-Prantsusmaa põrgulike teede.
Marsruudil oleks 52,8 km pikkused 29 sillutisektuuri, sealhulgas Tranchée d’Arenberg, Mons-en-Pévèle ja Carrefour de l’Arbre.
Tavalise Roubaix moodi veeretasid viletsad lootusrikkad täringuid, lootes teha päevapausi Quick-Step Floorsiga, mis korraldab mis tahes liigutust, mis sisaldas tugevat meeskonda. Kobar langes ja voolas üle laiade teede, kui Cofidis ja Foruneo-Sismec saatsid korduv alt rattureid teele.
Väisel grupil õnnestus lõpuks pelotonil vahe maha saada, kui põhihulk leevenes, paljud suundusid tagasi meeskonnaautode juurde ja peatusid mugavuspausidel.
Paus oli eklektiline segu ProContinentali sõitjatest, kes olid seal sponsoritega kaetud, ja WorldTouri sõitjatest, kes pakkusid oma meeskondadele metamärki. Kõige märgatavam oli Pariisi-Nice'i võitja Marc Soler (Movistar), Roubaix'l debüüdi tegev Hispaania üldklassi sõitja.
Pausi sisuga sisuliselt kasvas vahe üle kuue minuti.
Seejärel tabas vaheaeg sillutise esimest sektsiooni Troisvillesist Inchyni ja sai kohe aru, miks seda võistlust nimetatakse põrguks. Mudast märdunud kivid tekitavad juhtrühmas paanikat, kuna need aeglustusid peaaegu seiskumiseni.
Peamisel kambal oli vähem probleeme, kui nad õlgasid piisav alt ette, kui kõik tavalised kahtlusalused olid nähtaval, st kuni avariini, mis võttis maha umbes 20 ratturit. See tõmbas hunniku välja ja põhjustas grupis lõhesid, kusjuures põhigrupp ei sisaldanud rohkem kui 100 sõitjat.
Tšempionikaitsja Greg Van Avermaet (BMC Racing) sattus tagaajamisgrupis õnnetuse valelt poolelt.
Kuna ta suudab, otsustas Tony Martin (Katusha-Alpecin) järgmisel munakivitee lõigul edasi liikuda, jagades lemmikute rühma veelgi, kuid nad toodi kiiresti tagasi.
Mõne sekundi jooksul said nii Arnuad Demare (Groupama-FDJ) kui ka Oliver Naesen (AG2R La Mondiale) torke, alles jäi 137 km, samas kui väikese avarii korral tabas maad ka Gianni Moscon.
Uudised, mis filtreerivad läbi päeva esimestest loobumistest. Nende hulgas olid BMC kodumaine Stefan Kung ja Team Sky Geraint Thomas.
Arenbergi ees rahunes tempo, võimaldades mehaanikaid jahtivatel inimestel end kokku võtta. Võisite öelda, et närvid kasvasid enne päeva esimese viie tärniga lõiku, kui sõitjad langesid võistkondlikus järjekorras.
Haveluy sektoris juhtus järjekordne õnnetus, seekord sai ohvriks Matteo Trentin (Mitchelton-Scott). Itaallane põrutas põrandale, viies endaga alla eelmise aasta kolmanda koha saavutanud Sebastian Langeveldi (EF-Drapac).
Seejärel tabas paus rattasõidu suurimat teed 2 minuti 30 vahega. Paks mudakate põhjustas Arenbergi sel aastal aeglase läbimise isegi favoriitide grupile, sealhulgas maailmameistrile Saganile, kes oli esirinnas.
Päeva esimene sisukas paus toimus kaevikus, kui Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) läks puhtaks koos Mike Teunisseniga (Team Sunweb). Seejärel ühines nendega tugev Nils Pollit (Katusha-Alpecin) ja Wout van Aert (Verandas Willems Crelan), kes jälitas taga.
Prantsuse meister Demare hakkas vaeva nägema ja avastas end favoriitide rühmast kaugenemas, kui Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) hakkas Gilberti jälitamisel vinti keerama, jättes alles 77 km.
Gilberti tõid tagasi peamised jälitajad, mis viis Zdenek Stybari (Quick-Step Floors) rünnakuni, kes sai marssi favoriitide peale, millele lisandus tänane üllatuspakett Soler. Kahjuks avastas hispaanlane end järgmise sektueri poolt maha kukkunud.
Tšempionikaitsja Van Avermaet veeretas täringut ning talle järgnesid Van Aert ja Sagan. See tõsine rünnak lõi tõsiselt välja lööjate rühma, kes veeresid läbi 54 km piiri.
Sagan oli järgmisena minemas, võib-olla mõistis, et kui ta peaks hiilgust kogema, peab ta minema üksi. Peagi püüdis ta kinni päevapausist alles jäänud esikolmiku, kui oli jäänud 51km. Teda jälitasid van Aert ja Stuyven.
Tagajärg on suur avarii, kus Luke Rowe (Team Sky), Alexander Kristoff (AÜE-Team Emirates) ja Martin põrutasid tekile ning võimaldasid Sagani edumaa pikendada 53 sekundini, kui jäänud on 46 km.
Mons-en-Pévèle oli järgmine ja tekitas raskusi täis mütsi. Taylor Phinney (EF-Drapac) tungis edasi, samal ajal kui Terpstra ja Gilbert hakkasid Sagani ähvardusele vastama. Vahepeal venitas slovakklane vahe terve minuti peale.
Tundus, et keegi ei taha Sagani tagaajamisel pühenduda, olles mures, et kaval rivaal kasutab nende pingutusi ära. Kruvi keeras, mis nägi ette, et Jelle Wallays (Lotto-Soudal) distantseeris Sagan ja ainult Šveitsi meister Dillier jäi koos maailmameistriga.
Vahe kasvas 1 minutini 30, kui juhtiv duo suundus päeva viimase suure katse, Carrefour de l’Arbre poole. Reaktsioonina ründas Terpstra koos Vanmarckega, samal ajal kui Van Aert libistas ketti ja leidis, et on eemaldunud.
Tabates Hemi, eelviimase lõigu, suurendasid Sagan ja Dillier oma edumaa tagasi 53 sekundini, kui võistluseni on jäänud vaid 6 km. Taga jälitajad hakkasid väsinud paistma ja oli selge, et nad ei jõua kunagi saaki.
