Drenthe ja Groningen 2020. aasta maailmadel ning kohalik maastik võiks pakkuda põnevat võidusõitu
UCI maailmameistrivõistlused võivad suunduda Põhja-Madalmaade munakividele, kuna Drenthe ja Groningeni provintsid võivad 2020. aastal üritusi korraldada.
Nagu teatas Hollandi kohalik ajaleht Dagblad van het Noorden, on need kaks provintsi lähedal esimeste maailmameistrivõistluste saavutamisele Hollandi pinnal pärast Valkenburgi 2012. aastal.
See tuleb koos teadetega, et Veneetsia on pidanud oma pakkumise tagasi võtma kohaliku omavalitsuse rahalise toetuse puudumise tõttu.
Algselt eeldati, et 2020. aasta meistrivõistlused algavad kuulsal Püha Markuse väljakul, enne kui võisteldi seitsmel korral 20 km pikkusel ringil.
Hollandi ajakirjandus on soovitanud, et Drenthe ja Groningen korraldaksid maailmavõistlusi, et eelarve peaks olema umbes 15 miljonit eurot, mida riigi valitsus peaks subsideerima.
Mida peaksime Hollandi maailmadelt ootama?
Drenthe ja Groningeni piirkonnad, nagu enamik Hollandist, on valus alt tasased ja pakuvad vähe konarlikke takistusi, mis võistlusel huvi tekitavad.
Erandiks on VAMberg, inimtekkeline 40-meetrine prügimägi, mis on iga-aastase naiste WorldTour võidusõidu Ronde Van Drenthe keskpunkt. Kuigi see on ainult 750 m, on selle keskmine 6% väidetavate maksimaalsete gradientidega, mis ulatuvad üle 20%.
See väike mägi, mis asub Assenist lõuna pool, oleks mõttekas mitme ringraja koondumisena, mis sarnaneb mineviku radadega.
Lisaks VAMbergi kasutamisele võiks Drenthe piirkond pakkuda mõningaid oma paljudest munakivisillutisega aladest meeste ja naiste võidusõiduks.
Lisaks neljale VAMbergi tõusule võideldi Ronde Van Drenthe võistlusel ka kaheksa munakivilõiku pikkusega 300 m kuni 4 km.
Kuigi need ei pruugi pakkuda sama ohtlikku väljakutset kui Põhja-Prantsusmaal leitud sillutis, lisavad nad kindlasti võidusõidule koostisosa, mis edendab ründavat ratsutamist.
Muidugi on VAMbergi ja Drenthe munakivisillutisega lõikude kaasamine kõik spekulatsioonid, kuna ühtegi ametlikku marsruuti pole avalikkusele tutvustatud ning UCI väldib varem munakivisillutisi, mis võib jätkuda.
Lisaks sellistele takistustele nagu VAMberg ja munakivisillutisega teed, on üks tegur, mis võib 2020. aastal olla määrav, tuul. Madalmaade põhjaosas on suures osas tasane ja paljastatud maastik, kus võib näha ulguvat külgtuult, mis võib erinevate ešelonide kaudu võistlusi tükkideks rebida, mis võib olla põnevam kui järsud tõusud ja konarlikud munakivid.
Kuigi kahe aasta pärast ja marsruuti pole välja kuulutatud, on raske mitte pidada seda Peter Sagani (Bora-Hansgrohe) jaoks ideaalseks võimaluseks võita rekordiline neljas maantee maailmameistrivõistlus, eeldades, et ta pole seda veel teinud. Innsbruckis või Harrogate'is.
