Saksa sprinter juhib Katush-Alpecinit aasta esimesel monumendil
Vaid nädal pärast oma esimese võidu saavutamist Itaalia pinnal kinnitas Marcel Kittel (Katusha-Alepcin) sel laupäeval oma debüüdi Milano-San Remos.
Sakslane astub esmakordselt üles monumendi juures, mida tavaliselt nimetatakse "sprinterite klassikaks" selle peamiselt lamedate parkuuride tõttu.
Kittel juhib meeskonna sprindivalikuid, samas kui Nathan Haasi taolised inimesed aitavad pakkuda alternatiivi, kui sprinter enne finišit lonkab.
Kuni käimasoleva Tirreno-Adriatico võistluseni ei olnud Kittel veel Itaalias võidusõitu võitnud, kuigi tal oli isegi neli etapivõitu ja üks päev roosas Giro d'Italia võistlusel.
Kittel suutis sellel ahvil õlgu kehitada, võites Tirreno-Adriaticos kaks muljetavaldavat võitu, edestades mõlemal korral Milano-San Remo lemmikut Peter Saganit (Bora-Hansgrohe).
291 km pikkune Milano-San Remo on kahtlemata Kitteli pikim võidusõidupäev professionaalina, mis muudab tema vormi viimastel etappidel tundmatuks.
Kuigi tema silmapaistev sprindianne on vaieldamatu, tuleb alles näha, kas ta suudab seda pärast seitset tundi sadulas istuda.
Siiski annab debütandile lootust kaassprinterite puudumine. Endine meeskonnakaaslane Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) ei ole pärast käemurdmist kohal ja Cofidise sprinter Nacer Bouhanni teatas, et ta ei ole ägeda bronhiidi tõttu kohal.
Lisaks on kahtluse all pikaajalise rivaali Mark Cavendishi (Dimension Data) kohalolek pärast ribi murdmist Tirreno-Adriatico 1. etapil.
On ebatõenäoline, et Kittel on nende hulgas, kes eeloleval laupäeval Via Romal võidu püüdlevad, kuid huvitav on näha, kui kaugele suudab suur sakslane sõita.
