Hägab Itaalia hõngu ja kirge ning toetab seda viimistletud esitusega, mis ei valmista pettumust. Fotograafia: James Carnegie
Ugo De Rosa ehitas kunagi Eddy Merckxi aasta jooksul rohkem kui 50 kaadrit, sealhulgas viis ühe nädala jooksul, kui The Cannibal valmistus Pariisi-Roubaix'ks.
Kuuls alt nõudlik Merckx oli kinnisideeks oma jalgrataste kõigi pisidetailide pärast ning De Rosa usaldas suurema osa oma karjäärist kõvajoodispõleti kasutamise ja võidusõidurataste valmistamise eest. Muidugi kaks korraga, et tal oleks meeskonnaauto jaoks varu.
Moser, Motta, Van Looy, Argentina, Berzin, Gonchar, Vainšteins, Casagrande, Baldato, Pellizotti… De Rosa ehitatud raamidel võidutsenud rattastaaride nimekiri on tõesti pikk. De Rosa väidab, et 1974. aasta Giro d’Italia võistlusel olid 80% raamidest tema omad, kuigi paljud olid ilmselt peidetud mõne teise kaubamärgi logoga värviskeemi taha.
Kui 2021. aasta võidusõiduhooaeg on alanud, lehvib Team Cofidis De Rosa lippu nii sellel rattal – hiljuti uuesti välja antud Merakil, mis on kaubamärgi kerge ja universaalne GC-kandidaat – kui ka SK-l. Pininfarina, see on tõeline lennumasin.
„Tõenäoliselt valib suurem osa meeskonnasõitjatest enamiku ajast Merakit,“ütleb Ugo kolmas poeg Cristiano De Rosa, kes on nüüd ettevõtte eesotsas. Raami kaal on 800 g värvitud, nii et see on äärmiselt kerge, kuid ka väga jäik.
„Selle südames on tõeline võidusõidupärand,“ütleb ta ja viibates mõne rusikapuudutusega vastu rinda. On selge, et ükski tema isa kirg pole põlvkondade jooksul kadunud.
„Merak on kaubamärgi ikoon,“lisab ta. „See esindab meie võidusõiduhinge. Varem oli see jõudluse poolest parim ja võitis koos Romāns Vainšteinsiga 2000. aastal maanteesõidu maailmameistrivõistlused. Siis oli see alumiinium, kuid 2020. aastal otsustasime selle uuesti süsiniku sisaldada.
‘Oleme püüdnud sobitada kaasaegse võidusõiduajastu kõrgeimat jõudlust ketaspidurite ja kliirensiga laiemate rehvide jaoks, aga ka traditsioonilise stiiliga. Raam on silmale väga kerge. Ei mingeid suuri kummalisi torukujusid.’
Valge on kiirem: fakt
Ma ei saa enam nõustuda. Minu silmis on see tõeliselt peen jalgratas, mis hiilgab üleni valges. Kuni see minu ukse taha jõudmiseni polnud ma mõelnud, kui haruldaseks on valged jalgrattad tänapäeval muutunud. Ma arvan, et valgetel asjadel – vähem alt rattasõidus – on kuidagi imelik viis psüühikat hea sõidu jaoks ette valmistada.
Ostke De Rosa Merak kohe Merlin Cyclesilt
See on sama, kui lähete välja, kandes puhtaid valgeid kingi või sokke. Nii et sellega, pluss mõned sagedasemad päikese käes esinemised, tundsin, et minu sammul on tõeline kevad, kui hakkasin Merakit tundma õppima. Ja iga sõit tundus veelgi meeldivam kui eelmine.
Merak tervitas mind sihikindla ja asjaliku käitumisega, nagu kindla ja jõulise käepigistusega, mida ma kujutan ette, et nüüdseks kaheksateistkümneaastane ettevõtte asutaja ikka annab. Meraki võidusõidu põlvnemine paistab välja iga pedaalilöögi korral.
Selle kõigutamatus jäikuses ei olnud kahtlust, kui andsin oma parimad jõupingutused oma järseimast kohalikust tõusust ülespoole, ja peaaegu kuulsin seda naermas – muidugi itaaliakeelsete käeliigutustega –, kui ma pea alaspidi spurtisin, kõigega, mis mul oli.
‘Kas see on kõik, mis sul on, Bowers? Pffffft. Mine koju!’
Kahvlid näevad sihvakad, kuid püsivad kindl alt ning Meraki juhitavus on vastav alt otsene ja täpne. Selle 405 mm ketipuud on nii lühikesed kui võimalik ketaspidurirattal, mille kliirens on 30 mm rehvide jaoks, ja tagavad, et kiirendused reageerivad samaväärselt pingul. Üldine tunne on täielik jõuülekanne, mis koos arvestatav alt väikese kaaluga (7,69 kg) tähendab, et kiirus toob kaasa tõhususe.
Tundsin, et võin usaldada Merakit ka kurvides kaugele kalduma. Selles osas aitasid kaasa tubeless 28mm Vredestein Fortezza rehvid, mis tagasid täiendava mugavuse ja haarduvuse. Kuigi Fulcrum Wind 40 rattad olid külgmiselt jäigad ja mitte liiga kaalukad (väidetav alt 1620 g paar), olid seest veidi kitsad (19 mm), et realiseerida laiemate rehvide potentsiaali täielikult.
Ostke De Rosa Merak kohe Merlin Cyclesilt
Mugavus on nii sageli asi, mille kaasaegsed võidusõidurattad ohverdavad, kuid ausõna, De Rosal on õnnestunud seda minu rahuldamiseks isegi piisav alt sisse hiilida. Merak ei ole võluvaibaga sõit, kuid süsinikukiht, mida aitavad rehvid, teeb piisav alt tööd, et neelata piisav alt konarusi, et see kunagi ei ärritaks.
Tegelikult pole selles rattas midagi ärritavaks nimetada. Ugo De Rosa ise ütles kord Cyclistile, et tema jaoks peitub jalgratta ilu selle lihtsuses: vaid kaks kolmnurka ja rattur. Ma arvan, et seda on Merakis kehastatud. Ülim alt lihtne ja ka lihts alt ülev.
Valige komplekt välja
Castelli Pro õmblusteta käesoojendajad, 25 £, saddleback.co.uk
Kui talv vaibub ja elavhõbe hakkab tõusma, tulevad need kätesoojendajad oma kohale. Need on endiselt piisav alt soojad nii madalate temperatuuride jaoks kui 8–10 °C, kuid nende õmblusteta disain muudab need märgatav alt väiksemaks kui traditsioonilised käesoojustajad, mis tähendab, et need on väga kerged, kaaludes vaid 67 g, ja ka hästi hingavad.
Need kuivavad ka väga kiiresti ja võtavad kampsuni taskus väga vähe ruumi – ideaalne muutlikeks kevadpäevadeks.
Ostke Castelli Pro õmblusteta käesoojendajad kohe Wiggle'ist
Alternatiivina…
Valuveljed
Säilitades sama Campagnolo Choruse 12-käigulise spetsifikatsiooni, kuid vahetades süsiniku Fulcrum Wind 40 DB veljed sulamist Fulcrum Racing 400 vastu, toob hind 5800 naela, säästes 1000 naela.
Ostke De Rosa Merak hinnaga 5 712 £ nüüd OnBuyst
Go Shimano
Me ütleme, et on peaaegu pühaduseteotus panna Shimano rühmakomplekt sellisele Itaalia rattale nagu see De Rosa, kuid Ultegra mehaaniline versioon langetab hinna veelgi 4 999 naelani.
Ostke Merlin Cyclesilt De Rosa Merak Ultegra
Spec
| Raam | De Rosa Merak |
| Grupikomplekt | Campagnolo Chorus |
| Pidurid | Campagnolo Chorus |
| Ketikomplekt | Campagnolo Chorus |
| Kassett | Campagnolo Chorus |
| Baarid | FSA Energy Compact ACR |
| Tüvi | FSA ACR |
| Istmepost | De Rosa Carbon |
| Sadul | Prologo Kappa RS |
| Rattad | Fulcrum Wind 40 DB, Vredestein Fortezza Tubeless 28mm rehvid |
| Kaal | 7,69kg (suurus 52 cm) |
| Võtke ühendust | derosa.it |
Kõik arvustused on täiesti sõltumatud ja arvustustes esile tõstetud ettevõtted pole makseid teinud
