Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan võitis sprindi närvilise 8. etapi lõpus

Sisukord:

Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan võitis sprindi närvilise 8. etapi lõpus
Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan võitis sprindi närvilise 8. etapi lõpus

Video: Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan võitis sprindi närvilise 8. etapi lõpus

Video: Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan võitis sprindi närvilise 8. etapi lõpus
Video: On-bike cam: Breathtaking Caleb Ewan lead-out at Giro d'Italia 2024, Mai
Anonim

Lotto-Soudali Austraalia sprinter eitab Elia Viviani veel kord. Pilt: Eurosport

Lotto-Soudali Austraalia sprinter Caleb Ewan suutis 2019. aasta Giro d'Italia 8. etapi lõpus raevukas sprindis tagasi hoida Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) ja Pascal Ackermanni (Bora-Hansgrohe)..

Pärast võitu teatas 24-aastane mees, et tema võidu taga on "sihikindlus ja pühendunud meeskond ning mul on nii hea meel neile võiduga tasuda".

Vahepeal pidi Viviani vaatamata QuickStepi meeskonna tugevale esinemisele taas leppima pettumust valmistava kaotusega.

Enamik GC kandidaate saabus kampa, mis tähendab, et Valerio Conti (AÜE Emirates) säilitab 9. etapil mineva võidusõidu liidri roosa särgi.

Lava lugu

2019. aasta Giro d’Italia esimene nädal osutus ettearvamatuks ja kaootiliseks sündmuseks ning peagi sai selgeks, et 8. etapp ei aita sõitjate närve rahustada.

239 km pikkune etapp Tortoreto Lidost Pesarosse oleks Girost pikim, tasase viimistlusega, mis on ette nähtud sprinteritele. Pelotoni jaoks ei saanud see aga kunagi kergeks rongkäiguks.

Marsruut oli esimesed 150 km tasane, kuid siis olid korraldajad kokku leppinud raske finiši. Viimase 100 km jooksul ähvardas rida tugevaid tõuse ja päev lõppes kiire tehnilise laskumisega enne 3 km pikkust lauget kriipsu.

Paljud võrdlesid marsruuti Milano-San Remoga, mis lõppeb kuuls alt Poggio laskumisega enne viimast sprinti. Seetõttu ei olnud kindel, kuidas see välja võib minna.

Kas see oleks massisprint? Kas see sobiks Classicsi sõitjatele või kellelegi, näiteks Vincenzo Nibalile, kes võiks potentsiaalselt keerulisel laskumisel põgeneda? Kas GC kandidaadid võitleksid positsiooni pärast sama palju kui sprinterid?

Seda ebakindlust süvendas, kui ilmateadete järgi võib päikeseline päeva algus muutuda lõpupoole vihmaks.

Kuna viimastel laskumistel oli väljavaade märjaks saada, hakkasid pelotoni ümber liikuma kuulujutud, et korraldajad võivad GC-kandidaatide jaoks etapi neutraliseerida.

See tähendaks, et GC ajad võetaks 3 km enne finišijoont, julgustades seeläbi meeskonnaliidreid istuma ja andma sprinteritele ruumi, et tegelikus finišis etapivõidu eest välja võidelda.

See punkt 3 km enne lõppu oleks aga laskumisel, mis tähendab, et GC-ratturid võivad laskumisel, mis sisaldas 10 juuksenõela vaid mõne kilomeetri jooksul, rohkem pingutama, kui nad sooviksid.

Sai selgeks, et mõned meeskonnad eelistaksid neutraliseeritud lõppu, samas kui teised nautisid võimalikku kaost, mis tekkis meeletu rüselus rivi pärast.

Sõidu edenedes ei tulnud korraldajatelt ühtegi sõna otsuse kohta, mille nad teevad, tagades, et keegi ei saaks lavale korralikult lõõgastuda.

See tagas, et pausi ajal lubati teele tõusta ainult kahel ratturil – Marco Frapportil Androni Giocattoli Sidermecist ja Damiano Cimast Nippo Vini Fantini Faizanèst – ning neil ei lastud kunagi rohkem kui paar minutit. juht.

Ligikaudu 40 km kaugusel oli pakk nad alla neelanud.

Kui sprinterimeeskonnad end organiseerisid, hüppas Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) aeg-aj alt eest ära, et koguda lisapunkte, et ronija särgist kinni hoida.

Pärast viimast kategoriseeritud tõusu liitusid Ciccone'iga François Bidard (AG2R) ja Louis Vervaeke (Team Sunweb) ning neil õnnestus peletoni kohal 40-sekundiline vahe välja tõmmata.

15 km kaugusel hakkas vihma sadama, kuid ikkagi ei tulnud korraldajatelt ühtegi sõna neutraliseeritud finiši kohta, mis tähendab, et GC kandidaadid ja sprinterid võitlevad ohtlikul laskumisel positsiooni pärast.

Kolmel katkestanud ratturil õnnestus hoida oma eduseisu viimase tõusu lõpuni, kuigi selleks hetkeks oli pakk maha vaid 19 sekundit.

Tõusu tipuks oli paus tabatud ja väike pakk spintereid, GC-kandidaate ja väljasõitjaid sukeldus laskumisse.

Õnneks osutus tee ennustatust kuivemaks ja kõik sõitjad pääsesid tõusust ohutult, kuigi neil oli veel 90° käänakuid, et joonele minnes läbi rääkida.

Bora-Hansgrohe juhtis kamba viimasel kilomeetril, talle järgnes tihed alt Deceuninck-QuickStep, kuid lõpuspurdis osutus Caleb Ewan rivaalidest kiiremaks, võttis Girol oma teise võidu ja jättis Elia Viviani imestama. mida ta peab tegema, et võita.

Soovitan: