Peale 30 aasta möödumist naaseb rattakrossi riiklik meister kaguossa nii korraldajate kui ka võistlejate ootusärevuses
Sel nädalavahetusel laskuvad riigi parimad mudapuhujad Kentis asuvasse Cycloparki, et võidelda rattakrossi riiklikel meistrivõistlustel. Selles uues kohas võisteldakse mitte vähem kui 10 tiitli eest, mistõttu on see esimene kord, kui pärast 1990. aastaid peetakse kaguosas rahvuslikke rattakrossi meistrivõistlusi.
Teatud vanuses inimesed võivad mäletada, kuidas Roger Hammond võitis Harlow's 1991. ja 1992. aastal riikliku juunioride rattakrossi meistrivõistlused või Mick Ives (Team Jewson-M. I. Racing-Polypipe) võitis 1987. aastal Alexandra Palace'is loomaarsti tiitli, samas kui teised võivad mäletada rahvusvahelisi võistlusi Shirley Hillsis Croydonis, kus osalesid Hammond ja noor Nick Craig (Scott Racing) 1990. aastatel.
Nii et korraldajatel on väga hea meel, et pärast aastatepikkust ettevalmistust selleks sündmuseks korraldavad riiklikud meistrivõistlused lõpuks kagupiirkonnas.
Roger Hammond 1998. aasta Londoni rahvusvahelistel meistrivõistlustel, Shirley Hills, Croydon. Fotod: Veloklubhaus/Stuart Kinnon
Nelja-aastane tee rahvuslasteni
Asi sai alguse sellest, et Cyclopark võõrustas 2017. aastal kohaliku liiga üritusi, piirkondlikke meistrivõistlusi ja edukat National Trophy Series võidusõitu, kui ratturid ja ametnikud avaldasid muljet rajast ja paigast pärit funktsioonidest.
'Riiklike rattakrossi meistrivõistluste korraldamine Cycloparkis on olnud paiga maine tõstmise seisukohast tohutu. Loodame sellele sündmusele pärandi ehitada,“ütles Cycloparki peadirektor Kyle Borley väga rahul.
'Rahvusliku trofee sarja autasustati tänu kohalike Briti rattaohvitseride suurele toetusele kagupiirkonnas ning eriline tunnustus kuulub Luke Andersonile, kes uskus kindl alt, et Cyclopark on ainulaadne koht rahvusliku võistluse korraldamiseks. selle uue ja tulevase rattadistsipliini voor.'
Endine Londoni Cyclocrossi Assotsiatsiooni komitee liige John Mullineaux, kes on cyclocrossi aktiivne liige üle 20 aasta, oli samuti väga rahul, et lõpuks nägi päeva, mil need meistrivõistlused (nagu ka National Trophy võidusõit Ardinglys, Sussexis) tule kagusse.
'See oli promootorite, komiteede ja üksikisikute neli aastat kestnud jõupingutuste tulemus, vajutades nuppe, pöörates käepidemeid ja võtnud üldiselt aega suhtlemiseks,“ütles Mullineaux.
'Loodetavasti aitavad mõlemad üritused cyclocrossi ja rattaspordi arengut laiemale avalikkusele ning annavad hüppelauaks kõikidele igas vanuses "Weekend Warriors" unistada rahvusvahelisest osalusest.'
Iga Cycloparkis peetud võistlusega on rada muudetud, muutes selle järjest tehnilisemaks. Algselt sisaldas kohalik võidusõit klassikalisi jooni, nagu järsud kalded, kitsad kurvid ja kaldenurgast väljas jooned.
Seejärel lisati järk-järgult täiendavaid takistusi, nagu liivakast ja tõkked, mis viis praeguse, selle nädalavahetuse võistluse kõige tehnilisema rajani.
Tehniliseks muutumine
Tipprattureid koheldakse funktsioonidega, mille üle nad eelmisel hooajal National Trophy voorus kokku leppisid. Siiski peavad nad olema valmis ka ülesõidu, BMX-i pumbaraja ja bermidega kiiresti üksteise järel sõitmiseks, aga ka tehniliseks finišijooneks sõitmiseks.
Rajakujundusmeeskonna liige Huw Williams soovis Cycloparkis saadaolevat piiratud ruumi kõige paremini ära kasutada, lisades samal ajal funktsioone, mis paneksid sõitjaid füüsiliselt, tehniliselt ja psühholoogiliselt proovile. Ideaalis oleks see rada, mis ei näeks Belgia või Hollandi võistlusel kohatu.
'Cyloparkis ei ole meil seda laia avatud ruumi, kuna see on väga pikk kitsas koht. Meil on rida väga tehnilisi kallakuid, lühikesi kallakuid ja väga tihedaid pöördeid, mis kõik on pakitud tõeliselt kitsaks ribaks,“selgitas Williams.
'Ma nimetan seda Fisher-Price'i tegevuskeskuseks, natuke nagu siis, kui sa olid laps ja sul olid kõik need lõbusad elemendid pakitud väga väikesesse ruumi.
'Sellel on tõesti kõrge vaimne aspekt, sest kõik need asjad tulevad sulle nii kiiresti kätte ja sa üritad mõelda, kus sa võistlusel oled ja mida pead tegema, et olla konkurentsivõimeline.
'Rahvusliku meistrivõistluste staatuse võidusõiduna soovitame, et see peaks olema tõeliselt raske väljakutse ja igaüks, kes soovib võita särgi, peaks seda tõesti väärima!'
See meistrivõistluste väljaanne on osutunud sõitjate seas populaarseks, kuna registreerunud on umbes 750 võistlejat – 100 võrra rohkem kui eelmisel aastal. Ilmselgelt soovivad paljud inimesed Gravesendi maastikul au koguda.
Mis tüüpi rattur sellel võistlusel hästi läheks?
Williamsi sõnul võidab keegi, kes suudab oma närve vastu pidada, eriti viimasel tehnilisel finišijooksul.
'Kuna see on pikk ja kitsas koht, on palju kohti, kus sõidate ühes suunas, aga sõitjad, kellega võistlete, lähevad teist teed. Nii saate vaadata inimese silmadesse, kes on teist umbes 10 või 15 sekundit tagapool. See kõik seisneb taktikalise teadlikkuse hoidmises ja psühholoogiliselt väga lahedas olemises,” soovitas ta.
'Näete finišisirget 350 m kõrgusel teel, kuid enne finišisirgele laskumist läbite selle tõeliselt suure kaldapealse ülestõusmise, mille ülaosas on kaldus kalle. Kõik sõltub sellest, kes on valmis võtma riski selle üle, kus ta rattale istub ja kus sellelt maha astub, ning kes saab pingega kõige paremini hakkama.'
Nick Craig 1998. aasta Londoni rahvusvahelistel meistrivõistlustel, Shirley Hills, Croydon. Fotod: Veloklubhaus/Stuart Kinnon
Huvitage oma pilku sellel
Nii palju tegevust sisaldav väljak pakub rohkelt sööta pe altvaatajatele, kellel on palju silmarõõmu, kuna peamine pe altvaatajate ala asub kesklinnas, kus nad näevad kaldajooksu, liivakasti, tõkkejooks ja kaldega kapparid, samuti boksis toimuv tegevus.
Rahvusliku meistrivõistluste võidusõidud tõmbavad üldiselt kohale palju rahvast ja see pole erand – kahe kvaliteetse võidusõidupäeva jooksul oodatakse umbes 3000 inimest, kes rõõmustavad, naeratavad ja helisevad lehmakellasid.
Kuna Eurosport filmis võistlust tipphetkede saate jaoks ja British Cyclingi meediareklaam, on nädalavahetusega seoses olnud tõeline uudishimu.
Borley sõnul võtab üha rohkem inimesi meie sotsiaalmeedia lehtede kaudu ühendust või helistab, et küsida nädalavahetuse piletite kohta. Selle nädalavahetuse üritusi on tasuta vaadata ja kohapeal on ka suur otseekraan.'
Lisaks Euroopas võistlevatele tippsõitjatele, nagu Helen Wyman, Nikki Brammeier, Ben Tulett ja Tom Pidcock, näevad inimesed ka tihedaid võistlusi, kus osalevad kodumaised võidusõitjad nagu Ian Field, Nick Craig, Paul Oldham, Cameron Mason, Bethany Crumpton, Anna Kay ja Ffion James.
Üks märkimisväärne puudujääk on alla 23-aastane riigimeister Evie Richards, kes on praegu põlveoperatsiooni tõttu mänguvõimetu.
National Trophy võistelnud ratturite tagasiside on olnud positiivne ja näib, et nad naudivad võimalust Cycloparkis võistelda, kuigi teie seas on silmapilgud ehk märganud, et hiljutine kuiv ilm tähendab, et neid ei tule. pori täis, lihts alt kiire ja raevukas võidusõit, mis teeb siiski põneva vaatemängu.
Võistluseelne vestlus
Mida võidusõitjad räägivad sel nädalavahetusel rattakrossi riiklikel meistrivõistlustel sõitmisest
Ben Tulett (IKO-Beobank), Cyclopark Ambassador – juuniorid mehed
'See on olnud nii kuiv aasta, et rada on uskumatult kindel ja seal ei teki palju roopaid, nii et ma arvan, et see tuleb väga kiire võistlus. See ei sobi pühapäeval teie porirehvidele!
'Ootan võidusõitu, see saab olema lõbus. Muidugi tahan võita. See on aasta tähtis võistlus ja ma tunnen, et olen nüüd väga heas vormis, naastes pärast vigastust. Elan toimumiskohast vaid 15 miili kaugusel, seega on väga tore korraldada kohalikku võistlust.
'Tavaliselt peame igal nädalavahetusel sõitma välismaale võistlema, seega on tore korraldada võistlus, mis tunneb, et see on kodu lähedal. Ma arvan, et minu eluajal pole kaguosas rahvusvõistlusi kunagi peetud.
'Ma arvan, et pe altvaataja jaoks on parim koht vaatamiseks lühike järsk tõus BMX-rajale ja see on tõesti jõhker tõus. Ma arvan, et julgustamine seal üleval on väga tore.'
Ian Field (Neon-Velo rattameeskond) – meeste eliit
'Ma ei suuda uskuda, kui kuiv see on. Te ei vajaks jugapesu. Tegin kolm või neli ringi ja peaaegu ei saa arugi, et ma cyclocrossi sõitsin.
'Rajal on kõik kumerused ja kõik funktsioonid, mis sellel varem olid, kuid me lihts alt kihutasime üle kumeruste, nagu neid polekski. Mõnel kumeral sõidate nendega peaaegu nagu velodroomil; sa lendad ringi.
'Kuid kiirus lisab sellele kindlasti tehnilise elemendi, sest liigute nii palju kiiremini ja seega võib üsna kahjutu kurv olla üsna keeruline just teie kiiruse tõttu, läbides lõike.
'Finišialas on üsna raske lõik. Ma arvan, et see võiks olla kursuse otsustav osa.
'Ootan põnevusega seal võidusõitu. See on täiesti erinev meie rahvusvõistlustest, nii et me peaksime ootama kiiret grupisõitu, kuid samal ajal on see nii käänuline ja käänuline, et seal on üsna raske rooli ringi hoida.
'Nii et kuigi see on ülikiire, ei oota ma suuri gruppe.'
Ffion James (Storey Racing) – naiste eliit (alla 23-aastased)
'Sõitsin seal [Cycloparkis] eelmisel aastal National Trophy sarja ühes voorus ja tegelikult õnnestus võita oma esimene Elite Women’s Trophy võit!
'Nii nagu võite arvata, mulle meeldib see kursus ja mul on se alt häid mälestusi. Eelmine aasta oli kuiv ja kiire, aga samas tehniline. Mida tehnilisem on kursus, seda parem mulle.
'Ma kuulsin, et kurss on eelmisest aastast muutunud, kuid seni, kuni see säilitab üldteemaks, et see on käänuline ja tehniline koos rohkete järskude kallakute ja kaldenurgaga, olen rahul. Ma arvan, et see teeb põnevaks võidusõiduks.
'Ilma vaadates on võistluse jaoks tõenäoliselt kuiv, nii et suure kiirusega kurvides ja kurvides sõitmine on tõenäoliselt võtmetähtsusega.
'Selle tulemuseks võib olla ka üsna tihe ja taktikaline võidusõit, nii et teadmine, millal võimsus maha tõmmata ja oma käik teha, võib olla oluline.
'Mulle meeldib sõita suure rahvahulga ees ja tihedal ringrajal, kuhu on oodata palju pe altvaatajaid, peaks õhkkond loodetavasti olema fantastiline.'
Annie Simpson (Hope Factory Racing) – naiste eliit
'Ootan põnevusega Cycloparkis Nationalsiga sõitmist. Ma pole kunagi varem kohapeal sõitnud, kuid olen oma uurimistööd teinud ja see paistab olevat tõeline kontrast eelmise aasta Hetton-le-Hole'i meistrivõistluste mudaste, aeglaste ja loidsete oludega.
'Ma arvan, et on oluline muuta riiklike meistrivõistluste toimumispaikade tüüpe, kuna teatud rajad sobivad erinevatele sõitjatele paremini, nii et variatsioon võib selle kindlasti huvitavamaks muuta.
'Naiste võidusõidu tugevus ja sügavus paranevad iga aastaga, nii et loodetavasti koputavad sel aastal ka mõned uued nimed tavapäraste kahtlusaluste ustele.
'Ma loodan lihts alt puhtale võistlusele, ilma vigadeta ja annan endast väljasõidupäeval endast parima.'
Helen Pattinson (Hargroves-Montezuma) – Naised veteranid (veteranid 45–49)
'Ootan väga huviga sel nädalavahetusel Cycloparkis toimuvat Nationalsi. Võidusõit ajab mind alati naeruväärselt närvi, kuid see on mu viies rahvuslik võistlus ja ma tunnen, et hakkan lõpuks kogunemisega hakkama saama.
'Olles Hargroves Montezuma võistlusmeeskonda, mis koosneb peamiselt juunioridest, tunnen, et pean julge näoga näitama neile, et närvide ülekoormamine ei ole parim viis võistluse alustamiseks. võidujooks! Seda öeldes olen nüüd kaks korda Cyclopargis võistelnud ja see aitab alati.
'Olen viimase aasta jooksul palju tööd teinud oma tehniliste oskuste ning märjal ja poris võisteldes, seega olen veidi pettunud, et see näeb välja nagu väga kuiv rada.
'Mulle meeldib kursus. See asub mäe otsas ja see sobib mulle; Ma õpin armastama ka kumerust.
'Tunnen end paremas vormis pärast kehva suve ja hooaja algust, perehaigusi ja palju muud äritegevust.
'Ka Trophy sarja võit on andnud mulle palju rohkem enesekindlust, nii et võib-olla on see aasta minu aasta, kuid ma ei välistaks kunagi Maddi Smithi, Alison Kinlochi ja Lucy Siddle'i. Nad kõik on heas vormis ja saavad selle hõlps alt kotist välja tõmmata – ja cyclocrossiga võib sel päeval juhtuda peaaegu kõike!'
Dougie Fox (Crawley Wheelers) – veteranid 60+ mehed (veterinaar 60–64)
'Riigi meistrivõistluste toimumine on kagu jaoks suurepärane võimalus, nii et kavatsesin kindlasti sõita.
'Ootasin märjal piirkondlikul meistrivõistlustel raja läbinud, halvimat. Kuid nüüd, kuiv rada jaanuaris, nõuab see teistsugust varustuse valikut.
'Rajal on suurepäraseid tehnilisi nüansse ja see peaks kenasti voolama, kuid vihma puudumise tõttu võib see sobida rohkem maanteele orienteeritud sõitjatele.
'Stardi-/finišisirge on pikk ja algab tipust, nii et võib-olla rakendatakse seal mõnda kujundustaktikat. Loodan, et mu külmetus on nädalavahetuseks kadunud!'
