Ceepo Mamba on võidusõiduks valmis maanteejalgratas, mis on loodud puhta kiiruse jaoks
Te poleks üksi, kui te poleks varem Ceepo kaubamärgist kuulnud, kuid see pole uus ettevõte. 2003. aastal asutatud Ceepo on spetsialiseerunud triatloni jalgratastele – eelkõige kesk- ja pikamaajooksudele. Kui avastasime, et meid sunniti duatloniga (jooks-jalgratas-jooks) astuma, tundus see ideaalne võimalus testida korraliku mitmevõistluse pärandiga ettevõtte jalgratast.
Eelmised Ceepo jalgrattad on olnud kolmespetsiifilised, nii et pole kunagi pidanud järgima UCI aerodünaamikat ja sõitja asendit puudutavaid eeskirju. Mamba üritab olla rohkem universaalne, ühendades aerodünaamilised disainifunktsioonid, mida võite oodata spetsiaalselt tuulega triatloni- või ajasõiduratt alt, traditsioonilisemate kukkumislenksuga. See on ka UCI-ühilduv, nii et saate seda kasutada maanteevõistlustele – või sportlikule või muule, mis nõuab kiiret ratast – osalemiseks.
Mamba kõikehõlmavuse võtmeks on pööratav istmepost, mis pakub sõitjale kahte asendit. Tagurpidi seatud see jäljendab tavalist maanteeratast, kuid ettepoole asetatuna annab see väga agressiivse sõiduasendi, mis on mõeldud kasutamiseks klambriga aerostangedega. Kasutamisel tundub Mamba kohe teistmoodi kui tavaline maanteeratas. Järsk istmetoru nurk annab lühema haardeulatuse ja asetab teid madalamasse ja agressiivsemasse asendisse. Seda geomeetriat peegeldab sõit, pakkudes fantastilist jäikust ja jõuülekannet, samas kui 1100-grammine raami kaal on konkurentsivõimeline maanteesõidukite jaoks ja tähendab, et ratta üldkaalu on lihtne saavutada.
Lühike haardeulatus mõjutab sadulast välja ronimist, esiküljel on vähem ruumi kokpitini, kuid Mamba ei olnud mõeldud mägironimiseks ja sadulas istudes on ronimisvõime hea. Mavic Ksyrium SLS rataste ja 23 mm rehvidega on sõit kindel, kuid üleminek sügavamatele süsinikkiust Reynolds Attack ratastele parandas mugavust, suurendades samal ajal ka jõudlust. Meie katseratas oli varustatud keskmise spetsifikatsiooniga Shimano 105 ja PRO komponentidega. Rootori ketikomplekt, mis on varustatud 53/39 ovaalsete Q-rõngastega, viitab sellele, milleks see oli mõeldud: kiireks liikumiseks.
Mamba on tõesti omapärane, kui see on varustatud klambriga aerostangedega ja seatud ettepoole istmeposti. Peatoru madal virnakõrgus annab palju ruumi sobivuse parandamiseks, võimaldades isegi lühematel sõitjatel saavutada aerodünaamiline asend. Maanteel, sellises asendis kasutades, juhib ratas hästi ega tunne end närviliselt ega närviliselt. See võtab hõlps alt laiad pühkimisnurgad, kuigi tihedam, tehnilisem kurvide läbimine ja laskumine nõuab veidi rohkem pingutust. Kasutasime Mambat, et osaleda võistlusel „The Pig”, mis on väidetav alt Ühendkuningriigi raskeim duatlon, mis toimub Walesi mägedes ja kus on 105-miiline jalgrattaosa, mis hõlmab ilmatu 3300 m tõusu. Rada oli pidevas veeremises, mitmete pikemate tõusudega, aga ka laugemate lõikudega piki kaunist Põhja-Walesi rannikut. Ratas osutus enam kui võimekaks, olles mugav ja kiire, aidates meil määrata kiireima rattajaotuse. Ceepo pöörab tähelepanu kaugele ettepoole suunatud asendile, mis muudab ülemineku jalgratt alt jooksmisele lihtsamaks ja me nõustume. Arvestades, et pärast rasket tsüklietapp on aeglane, leidsime, et saame algusest peale joosta nagu tavaliselt, ilma „tarretisjalgadeta”.
Mamba mitmekülgsus muudab selle ideaalseks inimestele, kes otsivad jalgratast, mis kohaneks erinevate sõiduviisidega kiiresti ja lihts alt. See sobib suurepäraselt mitme spordiala üritusteks, kus see suudab jõuda triatlonispetsiifiliste jalgratastega sarnasel tasemel, ja oleks suurepärane valik kõigile, kes ka ajasõiduga tegelevad. Lõppkokkuvõttes ei ole Ceepo Mamba mõeldud pikkade vahemaade sõitmiseks, kuid kui olete kiirusest sõltuvuses ja soovite ratast, mis toimiks hästi – kas aerostangedega või ilma –, tasub seda kaaluda.
Spec
| Ceepo Mamba | |
|---|---|
| Raam | Ceepo Mamba PF BB30-ga, täissöest kahvel |
| Grupikomplekt | Shimano 105 |
| Pidurid | Shimano 105 |
| Ketikomplekt | Rootor 3d, 53/39 Q-rõngad |
| Kassett | Shimano 105, 11-25 |
| Baarid | PRO Vibe |
| Tüvi | PRO Plt |
| Istmepost | Ceepo |
| Rattad | Mavic Ksyrium SLS |
| Rehvid | Mavic Yksium, 23c |
| Sadul | Fiziki Arione |
| Võtke ühendust | velotechservices.co.uk |
