Shimano pidurite tühjendamine: kaheksaastmeline juhend ühe sõrmega pidurdamiseks
Kui leiate, et teie pidurid lähevad käsna, on see tavaliselt märk sellest, et teie pidurid vajavad õhutust. Aja jooksul satub õhk hüdroliinidesse ja erinev alt vedelikest saab õhku kokku suruda, mis vähendab hammustust ja kangi tunnetust. Järgige meie juhendit, et vabastada pidurid ja saada stangedele tagasi tehasevärskus.
Kuidas õhutada Shimano hüdraulilisi maantee ketaspidureid
Aeg – 30–60 minutit
Raha säästetud – 30
Vajalikud esemed
- Shimano veritsuskomplekt
- Shimano mineraalõli
- Lameda peaga kruvikeeraja
- Kuukantvõtmed – 2,5 mm, 3 mm, 5 mm
- Koed/k altsud
- Kindad
- Silmade kaitse
1. Võtke tööriistad kokku ja eemaldage ratas
Kui hüdraulikavedelik satub rootorile, saastab see klotsid ja pidurdusjõud väheneb oluliselt. Asetage ühele küljele (kus te selle otsa ei komista).
2. Eemaldage piduriklotsid
Saastumise vältimiseks eemaldame taas piduriklotsid. Pidurisadula siseküljel on väike vedruklamber, mis peaks lihts alt ära hüppama. Hoidke seda kindlas kohas, kuna need lähevad kergesti kaduma.
Nüüd keerake padja kinnituspolt lameda peaga kruvikeerajaga lahti. Suruge padjad kokku ja need peaksid ülaosast välja tulema, tuues kaasa padjavedru. Asetage need ühele küljele, eemal saasteainetest.
3. Sisestage kolvi vaherõngas
Kolvi vaherõngas takistab kolvi pidurisadulast välja hüppamast, kui see on surve all. Vahetüki sisestamata jätmine ja kolvi väljatõmbamine toob kaasa terve maailma valu. Oleme kasutanud SRAM-i, kuna sellega on veidi lihtsam manipuleerida.
4. Kinnitage jäätmevedeliku konteiner
Sadula tagumise osa alumisel küljel on väike mahatõmmatav kumminupp, mille all on õhutusnippel. Kinnitage tühjenduskomplekti kuuluv voolik ja fiksaator ning kinnitage jäätmevedeliku mahuti (või põhikomplekti kuuluv kott).
5. Kinnitage värske vedeliku mahuti ja täitke
Keerake STI kapott tagasi ja leidke väike must kruvi. See on peasilindri vedelikumahuti täitmisava. Kasutage selle eemaldamiseks 2,5 mm kuuskantvõtit ja asetage see ühele küljele. Plastikust vedelikutops peaks keerduma avatud porti, kuigi olge ettevaatlik keermete joondamisel, kuna tassil olevad plastikust topsid saavad kergesti kahjustada. Eemaldage kork ja täitke umbes ¾ värske vedelikuga.
6. Alustage veritsust
Keerake lahti pidurisadula tagaküljel olev 3 mm kruvi, et mineraalõli saaks välja voolata. Olge ettevaatlik ja ärge keerake lõpuni välja – tavaliselt tuleb seda avada vaid ¼ pööret, et vedelik saaks voolata. Peaksite nägema, kuidas torust alla voolab hüdrovedelik (võimalik, et see on värvi muutnud) ja loodetavasti ka mullid. Hoidke plasttopsis oleval vedelikul silm peal ja vajadusel lisage seda, et see ei tühjeneks.
7. Viige süsteem rõhuni
Kui mullid on lõpetanud vedelikuga väljumise, sulgege vedeliku peatamiseks 3 mm õhutuskruvi. Vajutage pidurihooba, kuni see jääb tugevaks. Nüüd avage õhutuskruvi uuesti, hoides endiselt hooba pigistades. Vedelik pritsib välja, tavaliselt täis mullid. Kui hoob on endiselt allavajutatud, sulgege õhutuskruvi ja laske hooval naasta tavaasendisse. Pärast kolme või nelja katset peaks hoob tugevnema, nii et see ei tõmbaks pigistades varda poole ega tunduks käsnana.
Aeg-aj alt hoob ei jäigastu ja tundub jätkuv alt käsn ja tõmbab kangi poole. See näitab, et õhk jääb süsteemi lõksu. Kui see juhtub, eemaldage nihik, koputage seda paar korda ja laske sellel madalal rippuda, seejärel korrake veritsusprotsessi.
8. Alusta kokkupanekut
Kui hoob on kindel, veenduge, et 3 mm õhutuskruvi on suletud ja sisestage pistik tagasi plastikust vedelikutopsi. Keerake tass lahti ja sisestage must täiteava kruvi 2,5 mm kuuskantvõtmega uuesti. Puhastage vedelik lapiga, viige kummist kate oma tavalisse asendisse ja kõrvaldage liigne vedelik.
Eemaldage pidurisadulast õhutusvoolik ja paigaldage kummist polt tagasi. Visake vana vedelik ära. Pühkige pidurisadul ja seda ümbritsev ala, et veenduda, et hüdraulikavedelikku pole üleliigne. Nüüd saate eemaldada kolvi vaherõnga, paigaldada padjad tagasi (võttes arvesse L/R märgistust) ja ratta. Enne sõitma asumist kontrollige piduri toimimist, lükates jalgratast mööda.
Aitäh Park Toolile tööriistade ja Diverge jaoks spetsialiseerunud ettevõttele.
