Bennett jätab selle liiga hilja ja jääb teise etapi võidule alla
Hollandi rattur Fabio Jakobsen (Decueninck-QuickStep) võitis 4. etapil napilt Sam Bennetti (Bora-Hansgrohe) ja võitis oma esimese Grand Touri etapivõidu tänavusel Vuelta a Españal.
Bennett, kes oli eilne võitja, jättis Jakobseni tabamiseks liiga hilja, kuna ta distantseeris viimasel ringteel valesti, kuigi ta lõpetas päeva rohelise punkti särgis.
Max Walscheid (Team Sunweb) lõpetas päeva poodiumil, samas kui sprinterite taga lõpetas Nicholas Roche (Team Sunweb) kindl alt grupi, säilitades oma punase särgi Colombia rivaalilt Nairo Quintan alt (Movistar).
Päev, et olla ettevaatlik
Kokkuvõttes osutus see sõitjate jaoks tavapäraseks päevaks, kus mujal olulisi muutusi ei toimunud.
Sellegipoolest, kuna 2. etapp pakkus põhjust olla ettevaatlik nn sprinterite päevade suhtes ja seejärel 3. etapp, mis lükkas ümber selle, et Iiri kiirmehe Bennetti sprindivõit oli põhiline, võis igaüks arvata, kuidas 4. etapp kulges. päeva alguses panoraamimiseks.
Kuid kõigi eelduste kohaselt oli sellel sprinterite etapi hõngu – Puerto del Oronet 5,8 km tõusuga 4,5% tõusis pärast 129,5 km sõitu ainsana läbi päeva tasase profiili.
Lisaks sellele 3. kategooria tõusule ja vähemal määral sellele 122 km kõrgusel sellele eelnenud sprindi vahepealsele punktile ei olnud kaartidel palju märkusi, mis näitasid potentsiaali päeva stsenaariumi kõigutada, välja arvatud mõned tehnilised tegurid. ringteed ja kurjakuulutav ilmateade.
Kuid kui ratturid asusid Cullerast teel El Puigisse viimasel tasasel päeval enne tõelise GC sissesõidu algust homme, ei paistnud, et enne kiiret ja niisket finaali juhtub nii palju.
Püssist Jelle Wallays (Lotto-Soudal) ja Jorge Cubero (Burgos-BH) kogusid kiiresti võistluse esiotsa suure vahe, pikendades seda 30 km võrra 6:48-ni.
Paaritunnise kerge avarii käigus vajas Aritz Bagües (Euskadi-Murias) randmele arstiabi, samas kui Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) jäi samuti vahele, kuid suutis suhteliselt kergelt tagasi sõita.
Mujal ja juhtumiga mitteseotud 2019. aasta Tour de France'i poodiumil lõpetanud Steven Kruijswick (Jumbo-Visma) katkestas võistluse haige põlve tõttu, mis oli teda häirinud alates tema meeskonna avariist TTT avalöögis.
Päeva poolel teel istusid kaks lahkulöönud meest mugav alt eesotsas, umbes 4-minutilise vahega jälitajatest.
Se alt edasi vähenes vahe pidev alt, kuna tuuled veidi tõusid. Tõusu tehnilise jalaga – kui ainult õrn, kategoriseerimata osa – oli nende edumaa kahanenud veidi üle 1 minuti.
Rataste puudutus meeskonnakaaslaste vahel nägi Haridus Esimene paar Rigoberto Urán ja Mitch Docker jõudsid tekile, kuigi ratturid said sellest kergesti kinni, hoolimata sellest, et kolumbialane veetis mõnda aega meditsiiniautos randmevaevu käes.
Nende ees veeres kamba eesotsas Pierre Latour (AG2R La Mondiale), et võtta viimane sprindipunkt ja üksainus boonussekund. Wallays ja Cubero, kes olid endiselt katkestamisel, said vastav alt 4 ja 2 punkti ning 3 ja 2 sekundit.
Järgmisel tervitas pelotoneid tugev vihm ja äike, kui nad jõudsid tõusu tegeliku jalamile, kuigi navigeeriti ohutult.
Praegune mägede kuningas Ángel Madrazo (Burgos-BH) võttis viimase pakutava punkti Puerto del Oroneti tipus lahkulöönud paari taga.
Cubero päev eesotsas lõppes ennatlikult, kuna mõned mehaanilised probleemid tähendasid, et ta neelati alla, kuni 27 km lõpuni on jäänud.
Wallays jäi mõnda aega üksinda välja, kuid ei suutnud mõõna tagasi hoida ja tabati 18 km kaugusel, millega teenis ta võitlusvõime auhinna.
Sõidul liinile oli peloton välja venitatud, kui GC meeskonnad karjatasid kordamööda oma üldisi lootusi viimasele 3 km-le, samal ajal kui teised meeskonnad tõukasid oma sprindironge paigutada.
