Roglic kaotab pärast õnnetust aega, samal ajal kui Nibali teeb esimese käigu, kui Giro läheb oma viimasele puhkepäevale
Vincenzo Nibali kasutas ära tehnilist laskumist Comosse, et võita aega kõikidele oma üldklasside rivaalidele peale Maglia Rosa Richard Carapaz ja Simon Yates, samas kui Astana Dario Cataldo võitis 15. etapi päeva kahemehelisest katkestamisest.
Nibali tegi tugeva sammu Civiglio tipu poole, enne kui andis joonele jooksmisel oma tavapärase laskumise meistriklassi. Ainsad ratturid, kes suutsid itaallasele võrrelda, olid Carapaz, Yates ja Hugh Carthy, kes kõik ületasid koos joone umbes 40 sekundi kaugusel Primoz Roglicist.
Roglic osutus suurimaks allajäämisaja kaotajaks pärast viimasel laskumisel tõkete kokkupõrget. See juhtus pärast seda, kui ta oli sunnitud viimased 20 km sõitma meeskonnakaaslase Antwan Toelhoeki rattaga pärast enneaegset mehaanilist viga
Etapi osas võttis Cataldo võidu Androni Giocatoli-Sidermeci Matteo Cattaneolt.
Duett Cattaneo ja Cataldo olid ainsad kaks piisav alt julget, et päevapausi ajal ratsutamiskohustust täita. See poleks tohtinud õnnestuda, kuid väsinud jalad pelotonis ja Itaalia paari suur tahtejõud tähendasid, et see ebatõenäoline, kuid populaarne etapivõit juhtus.
Homme läheb Giro d'Italia viimasele puhkepäevale, mis on väga vajalik päev, arvestades, et võistlus viiakse otse tagasi mägedesse ja Mortirolo tõusu 16. etapil sel teisipäeval.
Sügise teed, kevadel
Giro d'Italia üldklassifikatsioon hakkas lõpuks kuju võtma. Esikümnes domineerisid mehed, kes pidid võidu nimel pingutama, samal ajal kui Movistari sõitja Richard Carapaz sõitis peaaegu täiusliku 14. etapi, et kindlustada teine võistlusetapp ja ka roosa kampsun seitsme sekundiga Primoz Roglici ees.
15. etapp, tänane voor, oli viimane etapp enne võistluse viimast puhkepäeva. 232 km pikkune see viis peletoni Iverast kirde suunas Itaalia kauneimale maastikule, mis lõppes Como järve kaldal.
Lombardia oli päevasõidu lõuend ja päeva viimane osa oleks äratuntav nii fännidele kui ka sõitjatele.
Madonna del Ghisallo, Colma di Sormano ja Civiglio tõusudega olid viimased umbes 50 km Il Lombardia, karmi sügisklassiku koopia.
15 päeva pärast võistlust ja oli selge, et võistlus oli väsinud. Nii palju, et ainult kaks ratturit otsustasid rünnata püssi juures ja moodustada päeva lahkumise. Need olid Dario Cataldo (Astana) ja Mattia Cattaneo (Androni Giocatoli-Sidermec).
Peoton võimaldas ründaval duol palju lõdvestuda, kuna nende vahe kasvas üle 15 minuti piiri. Mõne aja pärast võttis Mitchelton-Scott üle meeskonnajuhi Simon Yatesi jälitajate kohustused.
Võttes oma rulluisudega maha, vähendasid nad vahe alla 10 minuti, sõita on jäänud 70 km ja kolm peamist tippu veel tõusta.
Lünk hakkas Ghisallo ajaks veelgi täituma. Tugev alt vastu alust lüües tõmmati peloton kohe välja ning suuremad sõitjad avastasid end kohe maha kukkumas. Mitchelton-Scott oli endiselt asjade eesotsas, kuid oma kohalolekut andsid tunda ka Bahrain-Merida ja Movistar.
Mulle teadmata põhjustel ründas Jan Bakelandts pelotonilt poole tõusu peal. Seitse minutit vähem kui juhtduo oli kavandatud ebaõnnestuma, kuid tema meeskond vajas midagi. Team Sunweb oli seni sellel Girol vigastuste tõttu kannatada saanud ja otsis meeleheitlikult pääste. See rünnak ei olnud aga see.
Vaikne, siis paugu. Surmano nõlvad panid Yatesi esimesena ründama, Mikel Landa ja Carapaz vastasid esimesena. Selja taga hakkasid reageerima Vincenzo Nibali ja Primoz Roglic.
Võistluseni oli jäänud veel 45 km, kuid GC lemmikute grupp oli moodustatud, millest Yates ründas uuesti, vähendades gruppi veelgi. Samuti tõmbas see Lopezi täringut veerema, suurendades tempot veelgi, muutes põhirühma veelgi väiksemaks.
Kõik rünnakud ei toonud liidriduot tagasi, mis oli tore. Nad mõlemad olid piisav alt julged, et päeva pausile asuda, seega väärisid nad võistluse võidu vastu võitlemist. Nende hiilgus oli vaid garanteeritud, kuid intriig oli taga, GC mehed ja kes võtaksid viimasel tõusul võimaluse.
