Ärge kunagi usaldage Spring Classicsi nime, see on peaaegu alati vale
Kui ootate ees paar nädalat põnevat klassikavõistlust järgmise paari nädala jooksul ja kratsite täielikus segaduses pead, on see täiesti ok. Te ei loe seda valesti, klassikal pole mõtet, teil on õigus.
Mõttetuse all ei pea ma silmas võidusõidu stiili, kes seal on või miks see juhtub, vaid tegelikult midagi palju ilmsemat, nende võistluste nimesid.
Nende seitsme munakivisillutisega klassiku identiteet, mis hakkavad meie mõtetes domineerima, kuni professionaalne peloton tõuseb ja sõidab aprilli keskel Belgia Ardennidesse.
Täna toimub, nagu ma kirjutan, Driedaasgse Brugge-De Panne, mis on meile üldtuntud ingliskeelse nimega Three days of De Panne.
See viitab sellele, et alates tänasest sõidetakse kolm etappi ümber Flaami rannikulinna, enne kui lõpetatakse reedel. Sa eksid.
The Three Days of De Panne ei ole kolmepäevane etapivõistlus, vaid ühepäevane klassika.
See oli kokku 40 aastat kestnud mitmeetapiline üritus, mis toimus Flandria ringreisile eelnenud nädalal. Kolm päeva kestnud võistlusel võisteldi 2017. aastaks neljal etapil, et võistluse nimetus veidi segadusse ajada.
De Panne'i kahjuks tõmbas selle 2018. aastal tavapärasest pesast välja teine rass, Dwars door Vlaanderen, kes soovis osaleda selles Flandria-eelses kolmapäevases pesas.
Kuna Flandria tuuri ja Dwars door Vlaandereni korraldavad samad inimesed, erinev alt kohalikest klubidest, mis korraldavad De Panne'i, ei jäänud etapivõistlusel muud üle, kui minna.
Selle asemel, et võistlus täielikult kaotada, tõstsid korraldajad võistluse vastumeelselt nädala võrra ettepoole ja vähendasid selle ühele päevale.
Ei mõelnudki võistluse nime muuta. Nii et nüüd on endine kolmepäevane neljaetapiline maanteesõit üks päev.
Segadus ei lõpe sellega.
Pärast De Panne'i tuleb sel reedel E3-BinckBank (endine E3-Harelbeke). Võistlus, mis sai nime pika rahvusvahelise E-road Euroopa kiirtee järgi, mis ühendas Portugali Taaniga.
Kuid seda teed pole kutsutud E3-ks alates aastast 1992, mil Lille'i ja Antwerpeni vaheline lõik nimetati ümber E17-ks.
Niisiis, sel reedel rivistuvad E3 stardijoonele sõitjaid, kes pole isegi sündinud enne, kui see lakkas olema tegelik kiirtee, mis lihts alt ei ole mõttekas, eks?
Siis on teil pühapäeval Gent-Wevelgem, mis tegelikult Gentis ei alga. See algab Deinzest, mis on omaette linn Gentist 19 km edelas.
De Ronde van Vlaanderen ehk Flandria ringreis on mõttekas, sest see on ühepäevane ringreis Belgia Flandria piirkonnas. Nagu ka Dwars door Vlaanderen (üle Flandria), mis kihutab üle Flandria.
Kuigi De Ronde on mõttekas, tekitab Pariis-Roubaix veel üks segadus, sest vaatamata sellele, et selle pealkirjas on kaks kohanime, külastatakse tegelikult ainult ühte, Roubaixit, sest võistlus algab tegelikult Compiègne'is, mis on tervelt 80 km põhja pool. -Pariisist ida pool - ja on seda teinud alates 1977. aastast, kusjuures tegelikult kolis see 1966. aastal Pariisist Chantillysse.
Isegi igihaljas pelotonimees Alejandro Valverde sündis pärast võistluse Prantsusmaa pealinnast eemaldumist.
Saladustesse ei varjata ka ainult munakivisillutisega klassika.
Amstel Gold Race, mida nimetatakse ekslikult Brabantse Pilja asemel esimeseks Ardenni klassikaks, ei asu tegelikult Ardennides, vaid Madalmaade Limburgi piirkonnas.
Siis tuleb maikuus vaieldamatult kõige segadusttekitavam üritus, milleks on Four Days of Dunkerque, mis on kasvanud nelj alt etapilt viiele ja nüüdseks kuuele pärast lühiajalist seitsmest etapist koosnevat perioodi 1990ndatel. Tegelikult oli viimati ainult neli päeva 1963. aastal.
Sellel pole mõtet, mitte ühelgi, aga aus alt öeldes on see osa rattasõidu võlust, osa selle ainulaadsusest. Asjad toimivad ja neist aru saadakse hoolimata sellest, et neil pole mõtet.
Pealegi ei julge keegi muuta klassikakuninganna või mõne muu võistluse nime, nagu lõppude lõpuks Compiègne-Roubaix, Deinze-Wevelgem, De Panne'i ühepäevane ja Six Days of Dunkerque'is ei ole neile sama sõrmust.
