Jens Voigti intervjuu: valmis pensionile jääma

Sisukord:

Jens Voigti intervjuu: valmis pensionile jääma
Jens Voigti intervjuu: valmis pensionile jääma

Video: Jens Voigti intervjuu: valmis pensionile jääma

Video: Jens Voigti intervjuu: valmis pensionile jääma
Video: Летний Ламповый стрим. Отвечаем на вопросы. 2024, Mai
Anonim

Pärast 18 aastat kannatusi on Jens Voigt lõpuks valmis võidusõidu lõpetama. Ta jagab oma tõuse ja mõõnasid ning seda, kuidas ta valu eirab

Jens Voigt mõtiskleb oma viimaste päevade üle elukutselise maanteeratturina. "Mullu novembris leppisin kokku konverentskõne endaga: mu jalad, mu pea, mu tervis. Jõudsime järeldusele, et suudame seda veel ühe aasta koos hoida, kuid lubasime pärast seda, et enam "vait jalga" ei tule.’

Pärast 18 aastat käskimist oma jalgadel kurtmist lõpetada kutsus 43-aastane mees 2014. aasta hooaja lõpus lõpuks oma profikarjäärile aega, kuigi ta pidi veenma oma keha valu taluma. veel üks kord, kui ta sõitis end rekordiraamatusse septembri neljapäeva õhtul Šveitsis, kui püstitas uue tunni rekordi, olles esimene sõitja, kes seda tegi pärast seda, kui UCI mais reegleid muutis.

Voigt, kes oli kuulus selle poolest, et ründas südamest ja väljendas oma pingutatud näoilme iga venitatud kõõlust, ei olnud enam oma meeskonnajuhi au nimel sõitev ohverduslik toetus. Selle asemel, kandes nahaülikonda, kihutades andmete järgi ja oma modifitseeritud Trek Speed Concept 9 pardal, järgis ta musta joont rahulikul, kindlal ja rütmilisel viisil, mis projitseeris ta mugav alt Ondřej Sosenka rekordist – 51,115 km vs 49,7 km.. Näiliselt närvitu Voigt nautis Velodrome Suisse'i 1600-kohalist publikut. Näis, nagu oleks Voigti luigelaul kerge vaevaga kõlanud…

„See polnud kaugeltki lihtne,“ütleb Voigt. Kui projekti alustasime, arvasin, et rehve pumpama peavad meeskonnast kaks inimest ja mu isa, mitte need 15 Trek Racingu liiget, kes seal olid. Eurosport näitas seda otseülekannet 70 riigis pluss otseülekanne. Mulle on öeldud, et oleme jõudnud 100 miljoni vaatajani. Hull mõelda, kui ainult mina sõidan ringi. Aga, mu sõna, närve oli. Ebaõnnestumise korral pole peitu.’

Jens Voigt pensionile
Jens Voigt pensionile

Mitte et 6 jalga 3-tolline Voigt oleks kunagi profikarjääri jooksul igasuguste väljakutsete eest varjanud, sest tema maine hukule määratud päevapikkuste murdude eest peidab endas palmarèsi, mille hulka kuuluvad rekordilised viis võitu Criterium Internationalil, kolm etapivõitu Tour de France'il pluss kaks päeva kollases riietuses. Sakslane võib mõtiskleda ka karjääri üle, mis on olnud tema auks nimetatud rattaklubi, rõiva- ja kaubasari, mida kaunistab tema reklaamlause "Jalad vait" ning ülemaailmne kultus.

Tema viimane maanteevõistlus toimus septembris [2014] USA Pro Cycling Challenge võistlusel. Neljas etapp oli tüüpiline Voigt, tema ründav loomus saatis ta pikale lahkulöömisele, mis peaaegu kulmineerus muinasjutulise lõpuga. Kahjuks sõitis laadiv peloton otse läbi tema unistuse, 750 m ees.

„Sellel polnud tähtsust,“ütleb Voigt Cyclistile. Nad mängisid auhindade üleandmise tseremoonial minu karjääri tipphetkede videopaketti. Mind ootas neli tuhat inimest ja ma pidin kõne pidama. Kuna olin maal kasvanud, õpetati mulle, et poisid ei nuta. Aga ma nutsin alles teist korda, mida mäletan. Esimene oli minu esimese lapse sünni ajal.’

Algaastad

See on pikk tee, mille läbis mees, kelle elurõõm oli märgatav juba varases eas. Tänapäeval on Voigti armastatud tema halastamatu energia pärast nii rattaga sõites kui ka maha sõites, kuid tema kooliajal peeti samu omadusi klassiruumis häirivaks mõjuks. Sain tundides hästi hinde, kuid õpetajad ütlesid mu vanematele, et olen metsik laps. Täna oleks nad mul diagnoosinud kolm psüühilist riket ja määranud erinevaid teraapiaid ja ravimeid. Selle asemel viisid mu vanemad mind spordi poole.’

Voigt tabas jalgpalli, kuid "kohutav koordinatsioon" viis ta kergejõustiku juurde. Enne kahele rattale siirdumist paistis ta silma keskmaajooksus. 14-aastaselt õppis ta mõned aastad enne müüri lagunemist 1989. aastal oma kodumaal Ida-Saksamaal Berliinis rahvusliku spordikooli. Berliini müüri langemine tuli liiga hilja, et takistada Voigtil teenida riigiteenistust, kuid lõppkokkuvõttes moodustas ta ühtse teenistuse. Saksamaa pakkus talle võimalust professionaalselt kasu saada.

Ta saavutas üleriigilise tuntuse 1994. aastal, kui võitis Rahuvõistluse, mida tuntakse ka kui "Ida Tour de France". Esmakordselt 1948. aastal peetud võistlus kasvas üheks maailma suurimaks amatöörrattavõistluseks pärast seda, kui see algselt oli mõeldud pingete leevendamiseks Kesk-Euroopa ja kommunistliku idaosa vahel. Kuna Ida-Saksamaa sportlastel ei lubatud professionaalselt võidusõitu teha, meelitas see kommunistlike riikide parimaid jalgrattureid, kuid muutus Nõukogude Liidu lagunemisega ebaoluliseks. "See võit juhtis mind paljude Saksamaa meeskondade tähelepanu ja ma oleksin võinud teenida ligi 50 000 naela aastas nende eest võisteldes. Need olid kas väiksemad võistlused, rohkem võite ja rohkem raha või teha seda raskel viisil – kuradi raha ja suure meeskonnaga.’

Voigt valis viimase variandi, sõlmides oma esimese profilepingu 1997. aastal Austraalia meeskonnaga ZVVZ-Giant-IAS. See oli samm, mis avaldas tema noorele perele sama suurt survet kui tema jalgadele.

„Ma pean kiitma oma naist Stephaniet,“ütleb Voigt. "Sel ajal oli meil üks laps ja ta toetas mind täielikult. Loobusime oma majast. Mu poeg ja tema kolisid oma vanematekoju. Kõik, mis mul oli, oli pakitud väikesesse Opelisse. Katusel kolm ratast: talveratas, maastikuratas ja võidusõiduratas. Mikrolaineahi, televiisor, taldrikud, kõrgkuumutatud piim, pasta, tekid, riided… ja läksin Toulouse'i, et ühineda aussidega. Ainus prantsuse keel, mille kohta suutsin öelda, oli "Voulez vouz coucher avec moi?" (Võib-olla on see Voigti majapidamises sageli kasutatav fraas – neil on nüüd kuus last.)

Jens Voigti intervjuu
Jens Voigti intervjuu

Voigt lubas Stephaniele ja endale, et annab selle aasta enne ümberhindamist. Tema suured ambitsioonid olid 12 kuud üle elada. Voigt tegi; meeskond seda ei teinud, läks 1998. aasta alguses laiali. Oma ZVVZ-Giant-IAS-i DS-i Heiko Salzwedeli abiga liitus Voigt Prantsusmaa meeskonnaga GAN, kus ta elas koos Chris Boardmaniga. ("Kujutage ette, kui meie mõlemad pered läheksid õhtust sööma, peaksime palkama terve restorani!" Boardmanil on ka kuus last.)

Palmares

Siin saavutas Voigt maine järeleandmatute rünnakute, üksinda läbimurdmiste ja kannatuste poolest, kuigi meeskonnas oldud viie aasta jooksul saavutas ta ka 20 võitu. See hõlmas meeskondliku ajasõidu ja 2001. aasta Tour de France'i 16. etapi võitmist – tasast 229,5 km pikkust etappi Castelsarrasinist Sarrani, kus Voigt kaevus nii sügavale, et tema konkurent otsustavas kahevõistluses sprindis austraallane Brad McGee tumenes sekunditega. pärast finišijoone ületamist. See osutus edukaks tuuriks Voigtile, kes kandis ka Bastille'i päeval maillot jaune'i. Arvatavasti ei muutu elu professionaalse rulerina paremaks?

'See oli fantastiline, kuid paljuski tunnen ma suuremat rahulolu 2003. aasta Paris-Bourges'i võitmisest. Meeskond teadis, et ma lahkun, ja tekkis väike hõõrdumine.“Voigt hõõrub käsi kokku, et animeerima hõõrdumist. Võistlus toimub neljapäeval ja eelmisel pühapäeval oli meil suur õhtu kella viieni hommikul. Nii et ma lähen koju, magan, ei puuduta esmaspäeval ratast. Teisipäeval on mul üks tund sõitu pluss õlu ja ribid. Kolmapäeval suundun võistlusele. Meil on tund aega kerget sõitu otse lennujaamast, kuid 400 m kaugusel olen seljast maha tulnud ja kohalikku kohvikusse kadunud. Ma ütlen poistele, et nad jätkaksid ja võtaksid mind pärast tagasi.

„Ma ei olnud raseerinud, nägin kohutav välja, tundsin end kohutav alt… aga kui võistluspäeval 100 km söödatsooni jõuan, siis ma arvan: „Minuga on kõik korras. Olen õlled välja higistanud. Lõime edasi."" Voigt painutab käsi ja kummardub ette. "Jälgin prantsuse ratturit ja jälgin tema liikumist." Osutab kahe sõrmega tema silmadele. "Paistab, et ta teeb pausi – ta kontrollib jalanõusid ja pidureid -, nii et ma istun tema ratta selga. Siis vaatan tõusule tagasi ja oleme kolmekesi.” Voigt vaatab selja taha. "Seega ma mõtlen: "Minu jaoks täna poodium." Siis langetan viimasel ringil teise

mees, ja siis ma võidan sprindi.’ Tõstab käed. Teised kutid meeskonnas olid nii häbi. Olin seal õllekõhuga ja võit. See nõudis julgust ja ma kannatasin palju.’

Kui Voigt seda meenutab, muutub ta füüsiliseks koomikuks, kes on loodud Buster Keatoni nimme. Kuigi ta valdab vab alt prantsuse ja inglise keelt (muidugi ka saksa keelt), äratavad iga idee, iga mõtte tema üliaktiivsed jäsemed ellu. See on meeldiv kvaliteet ja professionaalsel ringrajal, kus isiksusi suruvad alla meediatreeningud ja mõnikord ka omerta, on ta osutunud viimase 20 aasta üheks populaarseimaks jalgratturiks.

Voigt konkureerib Keatoniga ka vigastuste osas (Keatoni komöödiast tingitud õnnetused hõlmasid muljutud jalga, ninaluumurdu, peaaegu uppumist ja seljamurdu). "See sõrm ei saa kunagi sirgeks," ütleb Voigt, kinnitades seda ka sellega, et ei sirutanud oma sõrme. "Mul on 120 õmblust näos; kolm rangluu murdu; mõlema põlve, puusa, küünarnuki halvad vigastused; 11 luumurdu. Arvan, et mu kehas on umbes 25 tihvti.’

Valuga silmitsi seistes

Jens Voigt golf
Jens Voigt golf

Võimalik, et kõige kohutavam õnnetus juhtus 2009. aastal Tour de France'i 16. etapil. Ta kaotas suurel kiirusel oma ratta üle kontrolli Col du Petit-Saint-Bernardi pikal laskumisel, kui kihutas Saxo Banki eest, kukkudes tugev alt külili, enne kui määris näoga häiriv alt pikaks ajaks mööda asf alti. Liikumatu ja veritsev Voigt toimetati lennukiga Grenoble'i haiglasse, kus pärast vereliistakute haavu paranemist osutus silmakoopa luumurd tema vigastustest kõige kurnavamaks.

Rekordiliselt võrdsest 17 esinemisest kolmel korral ei õnnestunud Voigtil Pariisi jõuda viimasena, kuigi number neli näis 12 kuud hiljem väga reaalne väljavaade. Taas võisteldes Saxo Banki eest, kukkus ta raskelt teisel laskumisel, seekord Col de Peyresourde'il. Tema ratas kanti maha. Kahjuks olid meeskonna autod minema sõitnud ja paistis, et andestamatu luudavagun pühib üles veel ühe ohvri. See oli siis, kui ma laenasin mõnelt noorelt ratta.

Ratas oli kanaari kollane ja kaasas varbaklambrid. See oli minu jaoks liiga väike, kuid ma pidin sellega sõitma umbes 15 km.” Selleks ajaks oli mänedžer Bjarne Riis oma Saksa rouleuri väikesest probleemist teadlikuks saanud ja andis kohalikule sandarmile hoiule Voigti suuruse Treki, et Voigt kohale jõudes saaks.. Nähtava valu käes lõpetas Voigt etapi ettenähtud aja jooksul ja veeres paar päeva hiljem Pariisi.

„Jalad vait” ja „Tund”

Kannatused ja Voigt on lahutamatud – sedavõrd, et tema kuulsast valu trotsivast kuulutusest „Jalad vait” on saanud omaette kaubamärk. Kui me temaga vestleme pärast seda, kui ta juhtis äsja 50-miilise heategevussõidu Epilepsia Seltsi (epilepsysociety.org.uk) ja Oakhaven Hospice'i (oakhavenhospice.co.uk) toetuseks, ümbritsevad meid plakatid "Shut Up Legs". Kuid mees on palju enamat kui tema lööklause.

Jens Voigti tunnirekord
Jens Voigti tunnirekord

Siin on rattur, kes on harjunud pikki venitusi suure võimsusega, mitte kellegi poolt varjestatud, kõigile avatud. Just tema kannatusvõime tegi temast tunni rekordi jaoks suurepärase vaste.

‘The Hour on lühike, intensiivne ja tige valu. Tavalise võistluse ajal kannatate põrgulikult, kuid teate, et see peatub tõusu tipus. Šveitsis mitte. Valu läks eksponentsiaalselt aina hullemaks ja hullemaks. Viimase kümne minutiga kahekordistus valu iga minutiga – eriti jalgade vahel. Lõppkokkuvõttes meenutas see toorpihvi ja seetõttu tõusin regulaarselt sadulast välja.'

Üks populaarsemaid valu ja väsimuse teooriaid pärineb Kaplinna ülikooli professorilt Tim Noakesilt. Noakesi keskkuberneri mudel viitab sellele, et aju ja see, kuidas see ebamugavustunnet tajub, on treeningu aeglustamise või lõpetamise põhjus, mitte traditsiooniliste teooriate, nagu hapnikupuudus või laktaadi kogunemine, põhjuseks. Noakes ütleb: Minu seisukoht on, et valu sümptomid on täiesti illusoorsed. Parimad sportlased on need, kes panevad illusiooni oma sooritust vähem segama.’ Mudel väidab, et sinu lihased saadavad ajju signaale ja aju käsib jäsemetel aeglustada, et säilitada keha homöostaas. Ja tavaliselt harrastusrattur kuuletub, arvates, et probleemi põhjustavad just jalad.

Voigtiga tundub, nagu oleks see "keskkuberneri" vestlus välistatud ja jäsemed Saksa tohutu verbaalse rünnaku all lihts alt jätkavad. Ja läheb. "Kui olete suurepärane sportlane, saate üle tavalistest väsimuse sümptomitest," ütleb Noakes.

Ja pole kahtlustki, et Voigt on suurepärane sportlane. Tegelikult on Voigti füsioloogia nii tugev, et tema lähitulevik keerleb suuresti… rattaga sõitmise ümber. Minu süda pumpab iga löögiga välja 1,1 liitrit verd, võrreldes enamiku inimestega võib-olla poole vähem. Kuna mu süda on muutunud tugevamaks, on seinad muutunud lihaselisemaks ja paksemaks. Meeskonna arst ütles mulle, et kui ma lihts alt lõpetan, võib mul tekkida tõsiseid probleeme südamega.“Selle asemel soovitab arst, et Voigti 2015. aasta kalender peaks hõlmama umbes 65% 2014. aastal läbitud summast. „Ma sõidan jalgrattaga umbes 35 000 km a aastal, millest umbes kolmandik on võidusõit. Nii et põhimõtteliselt peaksin treenima nagu proff, ilma võimaluseta võistlustel end näidata. Ma ei näe seda juhtumas!’

Lisaks kontrollitud väljaõppele, veedab Voigt järgmise aasta Trekiga sõlmitud lepingu alusel erinevates vormides, olgu selleks siis tootearendus, nõustaja või koostöö Trek Traveliga rattaretkedel. Kindlasti osalen Tour Down Underil, isegi kui see on sõitja.12 kuu pärast lepivad mõlemad pooled kokku mis tahes tulevase rolli osas. Tema südamlik viis, ainulaadne arusaam ja värvikas väljenduskäik teevad temast atraktiivse tsiklisõbraliku meedia asjatundja ning tal on ka raamat valmimas.

Mis puudutab füüsilisi väljakutseid, siis mõned on Voigti huvi äratanud, kuid midagi pole parandatud. Olin piisav alt rumal, et vaadata Lõuna-Aafrikas toimuvat võistlust nimega The Munga. See on 1000 km pikkune maastikurattavõistlus, kus igas meeskonnas on kaks sõitjat ja mille auhinnaraha on miljon dollarit. Aga hetkel mitte. Mul on hea meel tarbida palju varuribi ja astuda kannatuste osas paar sammu tagasi, kuid elukvaliteedis kümme sammu edasi. Ma ei taha enam kannatada.’

Kui soovite näha, kuidas mees ise "kannatab", siis võite koos temaga uues metsas heategevussõidul "Suti jalad" sõita. Täielik teave siin: www.shutuplegscharityride.com

Soovitan: