Sagan on täielik sõitja, aga mina olin terviklikum': Eddy Merckx Q&A

Sisukord:

Sagan on täielik sõitja, aga mina olin terviklikum': Eddy Merckx Q&A
Sagan on täielik sõitja, aga mina olin terviklikum': Eddy Merckx Q&A

Video: Sagan on täielik sõitja, aga mina olin terviklikum': Eddy Merckx Q&A

Video: Sagan on täielik sõitja, aga mina olin terviklikum': Eddy Merckx Q&A
Video: ROCKET LEAGUE Artificial Intelligence Combats Loneliness? 2024, Mai
Anonim

Legendaarne rattur räägib 2018. aasta hooajast, tulevikutähtedest ja sellest, miks on tõesti oluline ainult teie särgi värv

See funktsioon avaldati algselt ajakirja Cyclist 82. numbris

Jalgrattur: Mida olete sellest hooajast teinud? Millised hetked paistsid silma?

Eddy Merckx: Nibali Milano-San Remo võitmine oli suur hetk [Vincenzo Nibali tegi muljetavaldava võiduka soolorünnaku Poggio üle] ja Peter Sagan Paris-Roubaix's ka väga hea.

Samuti oli tore näha, kuidas Chris Froome ründas, nagu ta tegi Giro d'Italia Finestre'il.

Eelmisel aastal võitis ta Tour de France'i ilma etappi võitmata, kuid ma arvan, et tšempioni jaoks on oluline ka etapp võita, nii et näha Froome'i Girol seda tegemas oli väga muljetavaldav.

Jalgrattasõidul on seda hea näha. See oli esimene kord üle pika aja, kui suurvõistlusel tehti selline suur paus.

Cyc: Pikkade soolorünnakutega võidusõitude võitmine pole teile võõras ja järgmisel aastal möödub 50 aastat oma esimese Tour de France'i võitmisest, millel sõitsite. üks veidramaid lahkuminekuid Touri ajaloos. Kas saate meile sellest rääkida?

EM: Alustasin 1969. aastal, kui võitsin Flandria tuuri Milano-San Remo ja Liège-Bastogne-Liège. Seejärel tühistati mind Giro d’Italia võistlusel [Merckx visati võistluselt välja dopingusüüdistuse tõttu, mis hiljem ümber lükati].

See tähendas, et alustasin tuuri väga võita tahtmisega. Olin 17. etapil juhtpositsioonil, seejärel ründasin Tourmalet. Siis, kuigi olin juba kollases ja mu meeskond ütles, et peaksin ootama, ma ei teinud seda.

Ma lihts alt läksin aina rohkem ja rohkem.

Pilt
Pilt

Cyc: Olite enne Tourmaleti etappi üldarvestuses kaheksa minuti ja 21 sekundiga ees, miks siis ründasite? Kas te polnud oma juhtpositsioonis kindel?

EM: Sel ajal polnud veel võidusõiduraadiotid, kuid spordidirektor oli auto ja ajatahvliga kohal, nii et teadsin, et olin üle minnes minutilise edumaa teinud. Tourmalet.

Kuid teatud hetkel peate sõitjana ründama, et näidata erinevust teie ja teie konkurentide vahel, nii et ma jätkasin ja jõudsin Mourenxi peaaegu kaheksa minutit ette.

Cyc: Te ütlesite finišisse kogunenud ajakirjanikele kuuls alt: "Loodan, et olen nüüd piisav alt teinud, et saaksite mind vääriliseks võitjaks pidada." Kas plaanisite seda hetk?

EM: Ei, see ei olnud nii. Mul oli hea meel ees olla, kuid olin ka närvis – sa tead vaid siis, kui oled Pariisis joonest mööda saanud, mitte varem.

Kõik võib juhtuda, võite saada õnnetuse, haigestuda.

Aga siis see hetk, kui ma Pariisis finišijoone ületasin – see on mu karjääri parim mälestus. Ma olin alati õnnelik, kui võitsin, kuigi mida rohkem sa võidad, seda suurem on surve sul rohkem võita.

Cyc: Kas Chris Froome avaldas tänavusel Touril survet? Kas Geraint Thomasel vedas?

EM: Pole mingit põhjust, miks Froome ei saaks viit Touri võita, kuid Geraint ei vedanud, kuigi olin üllatunud, et ta võitis. Ta on ruleur, kes võidab etapivõistluse. Kuid ta tõestas end ja tal oli nii tugev meeskond.

Järgmisel aastal näeme kindlasti rohkem Nibalist ja Tom Dumoulinit.

Cyc: Mida arvate sellest, kuidas Prantsusmaa fännid ja meedia Team Sky sel aastal kohtlesid?

EM: See ei olnud hea. Dave Brailsford ütles, mida ta ütles, ja ütles tõtt. Ta ütles, mida näeb. [Brailsford vastas Prantsuse fännidele, kes sülitasid Team Sky sõitjate peale, nimetades seda "prantsuse kultuuriasjaks".]

Cyc: Kas rattasõit on praegu ohtlikum spordiala kui teie päevil? Näib, et võistlustel juhtub aasta-aast alt rohkem õnnetusi.

EM: Probleem on selles, et enamik sõitjaid ei treeni pelotonites.

Nad lähevad üheks kuuks mägedesse, treenivad üksi, ronivad üksi, laskuvad üksi. Aga kui sa seda teed, tuled võistlustele ja kardad, sest sul pole pelotoniga sõitmise kogemust.

Sel põhjusel võistleksin nii palju kui saaksin. 1975. aastal tegin 195 võistlust. Ma arvan, et see on üks viis, kuidas saame spordi põnevamaks muuta. Kõik nimekad ratturid peavad käima kõikidel suurvõistlustel.

Cyc: Kes on sinu arvates praegu kõige põnevam sõitja?

EM: Mulle avaldas Egan Bernal [Team Sky] väga muljet. Ta on uskumatu rattur, ta muutub aina tugevamaks. Ja Sagan.

Pilt
Pilt

Cyc: Kommentaatorid on Peter Saganit teiega võrrelnud. Kas see on aus?

EM: Jah, sest ta ründab. Kuid Sagan pole kunagi Tour de France'i võitnud! Minu jaoks oli oluline kanda kollast särki, mitte rohelist. Sagan on täielik rattur, kuid ta pole see mägironija, kes peab olema Grand Toursi võitmiseks.

Ma olin täielikum. Samuti parem ajasõitja, kas pole?

Cyc: Kas se alt saite oma hüüdnime "The Cannibal"?

EM: Noh, mitte paljud inimesed ei kutsunud mind mu karjääri jooksul nii, kuid hiljem hakkasid nad seda rohkem kasutama.

Ma arvan, et üks ainukesi inimesi, kes mind karjääri jooksul nii kutsus, oli Christian Raymond [Peugeot-BP-Michelini meeskonna prantslane]. Ta rääkis oma tütrele, kuidas ma ratsutan, ja tema tütar ütles, et olen nagu kannibal.

Isegi siis ütles ta mulle: "Hei, Cannie, mida sa teed?", aga mitte "Cannibal".

Cyc: Kohtusime hiljuti teie vana raamiehitaja Ugo De Rosaga, kes ütles, et austas alati tõsiasja, et andsite talle võidu korral šampanjat, mida meeskonnajuhid sageli ei teinud. …

EM: Andsin talle ka hallid juuksed! Ugo De Rosa oli parim raamiehitaja ja mehaanik, eriti minu jaoks, kuna olin oma varustuse osas väga hoolikas.

Cyc: Kuid inimesed tsiteerivad teid sageli: "Ära ostke versiooniuuendusi, vaid tõstke hindeid üles." Kas sa ütlesid seda tõesti?

EM: See pole tegelikult see, mida ma ütlesin, aga see oli see, mida ma mõtlesin. Vahet ei tee jalgratas, vaid sportlane.

Rattasõit pole vormel 1. Ratas on töövahend, kas pole? Kuid võidusõidu ajal veetsin rohkem aega garaažis kui elutoas.

Palmarès

Eddy Merckx Vanus: 73

Kodakondsus: Belgia

Tour de France'i suurvõit: 1., 1969-1972, 1974, 34 etapivõitu

Giro d’Italia: 1., 1968, 1970-1972, 1974, 24 etapivõitu

Vuelta a España: 1., 1973, 6 etapivõitu

Pariis-Roubaix: 1., 1968, 1970, 1973

Flandria ringreis: 1., 1969, 1975

Maanteesõidu maailmameistrivõistlused: 1., 1967, 1971, 1974

Soovitan: