Giro d'Italia läheneb Tour de France'ile, et vältida kalendrikokkupõrkeid

Sisukord:

Giro d'Italia läheneb Tour de France'ile, et vältida kalendrikokkupõrkeid
Giro d'Italia läheneb Tour de France'ile, et vältida kalendrikokkupõrkeid

Video: Giro d'Italia läheneb Tour de France'ile, et vältida kalendrikokkupõrkeid

Video: Giro d'Italia läheneb Tour de France'ile, et vältida kalendrikokkupõrkeid
Video: ТЕМНАЯ ИСТОРИЯ | Заброшенный итальянский дворец XII века печально известного художника 2024, Mai
Anonim

Lappartient kinnitab ka, et Tafi sõidab tõenäoliselt Dimension Data

UCI president David Lappartient tegi ettepaneku, et Giro d'Italia võib aastakalendris tagasi viia, et vältida kattumist California ringreisiga.

Itaalia spordilehega Gazzetta dello Sport rääkides väitis Lappartient, et Giro võib olla sunnitud startima nädal hiljem, juba 2020. aastal, kuna nädalane Tour of California nihutatakse nädala võrra edasi, et vältida kokkupõrkeid kahe kõrgetasemelise võistluse vahel.

'Töötame selle nimel, et vältida Giro d'Italia ja Tour of California kattumist. Oleme juba kohtunud RCS-iga (Giro korraldajad) ja ameeriklastega räägime detsembris,“ütles Lappartient.

'Plaan on lükata Giro nädala võrra edasi ja lükata California nädal varasemaks, võimaldades sõitjatel mõlemaga sõita.'

2019. aastal peaks California ringreis algama pühapäeval, 12. mail, vaid üks päev pärast Giro algust Emilia-Romagnas.

See venitab meeskondade ressursse, kuna nad peavad varustama sõitjaid ja töötajaid mitte ainult ühele hooaja suurimale võistlusele, vaid ka ühele Euroopast kõige kaugemal asuvale võistlusele, kuhu on koondatud peaaegu kõik WorldTour ressursid.

WorldTour ürituste kattumine on tekitanud muret kalendri pideva kasvu tõttu, sest mõnel hooajal toimub samaaegselt isegi kolm WorldTour üritust, nii et mõnel meeskonnal ei ole õnnestunud isegi täiskoosseisu välja panna. võistlustel.

Giro potentsiaalne liikumine võib ka Giro/Tour duubli tõeliselt magama panna. Tagasi liikudes kahaneb vahe kahe Grand Touri vahel kõigest kolme nädalani, mis on liiga lühike aeg, et sõitja taastuks.

Sel aastal üritas Chris Froome (Team Sky) seda saavutust, võites Giro, kuid saavutas Touril alles kolmanda koha, mis on lähim katse pärast seda, kui Marco Pantani 1998. aastal mõlemas võitis.

Maailmad Aafrikas ja Tafi tagasitulek

Ruanda ja Maroko kinnitati ka 2025. aasta maailmameistrivõistluste kaheks kandidaadiks, kusjuures Lappartient ütles, et Rwanda on pakkumise vastuvõtmiseks pooluspositsioonil, kuna korraldab juba suure etapivõistluse. Otsus tehakse teatavaks järgmisel aastal Yorkshire'is maailmameistrivõistlustel.

Lappartient edendas ka kuulujutte, et 52-aastane pensionil olev proff Andrea Tafi sõlmib tõenäoliselt lepingu Dimension Dataga, et sõita 2019. aastal, 20 aastat pärast võitu Paris-Roubaix'l. Lappartient ütles Gazzettale, et Tafi "paistab olevat leidnud koha Lõuna-Aafrika koondises".

Itaallane soovib järgmisel hooajal naasta Põhja-Prantsusmaa munakivide juurde, vaatamata sellele, et ta oli 13 aastat pensionil, ja Aafrika koondis pakub nüüd tõenäoliselt lepingut veel üheks võistluseks.

Quick-Step Floors on juba kinnitanud, et nad ei sõlmi oma endist ratturit lepingut vaatamata meeskonnajuhile Patrick Lefevere'ile, kes märgib selle idee "ilusaks".

Samas intervjuus kinnitas Lappartient ka sel kuul Cyclistile tehtud kommentaare, et UCI kavatseb alates 2019. aasta märtsist keelata valuvaigisti Tramadoli kasutamine võistlustel.

Prantslane paljastas ka, et enne võidusõitu testitakse seda ravimit sõrme veretorkega, kusjuures limiidi ületanud sõitjad diskvalifitseeritakse.

Ta kordas oma üleskutset võimsusmõõturite keelustamise kohta, viidates sellele, et rattaspordiga tegelevate ja väljapoole jäävate inimeste fookusrühm, nagu ajakirjanikud ja teleprodutsendid, kaaluks võimalusi spordi atraktiivsemaks muutmiseks ja kas võimsusmõõturid oleksid kaasas.

Soovitan: