Slovaki keelt kõneleva maailmameistri telefonid inglise keelt kõnelevale ajakirjanikule. Mis võib valesti minna?
Peter Sagan püüab kaitsta oma vikerkaaresärki sel pühapäeval Austrias toimuval UCI maailmameistrivõistluste maanteesõidul. Vahepeal, 28-aastasena, kirjutas ta autobiograafia, mis vaatab tagasi tema elule ja karjäärile sellest vaatenurgast, et ta on esimene rattur, kes võitis kübaratriki maailmameistritiitlitega.
Tegelikult on see rohkem "helistatud" kui "kirjutatud", kuna suur osa Sagani spontaansest ja vallatust olemusest näib olevat tõlkes kadunud.
Kui eeldate, et toon on sarnane tema "süda-varrukal" või võistlusjärgsetele teleintervjuudele või sama enesestmõistetav kui tema esinemised vannitoa- ja köögiseadmete telereklaamides, siis peate pettuma..
Buy My World, autor Peter Sagan Amazonist siin
Tuletamaks meile meelde, et ta on tegelikult armas kelm, täpistab ta regulaarselt oma anekdoote mantraga: "Miks nii tõsine?" kuigi selleks ajaks, kui olete seda 856. korda lugenud, tahate oma pead pista ühte nendest köögitõmbesüsteemidest, mida ta regulaarselt Eurospordis reklaamib.
Siiski tasub 293 lehekülge visata, sest aeg-aj alt tuleb ette nägemust ja avameelsust, eriti tema Tinkoff Saxos oldud aja kohta.
Siin põrkub ta Bobby Julichiga, "treeneriga, kes hävitas mind nädalast nädalasse". Mis puutub Saganisse, siis Julichi meetodid olid "treening iseenda pärast".
'Ühtegi rattavõistlust pole võimsusmõõturiga võidetud, " kirjutab Sagan. "Keegi ei saanud kunagi UCI punkte Maximum Output särgi kandmise eest." See oli, ütleb Sagan, "surm numbrite järgi".
2015. aasta Tour de France'i eelõhtul helistas Sagan meeskonna omanikult Oleg Tinkovilt. Ta tahtis Sagani lepingu üle "uuesti läbi rääkida", sest ta oli "Classikas" olnud "pask".
Nagu Sagan seda kirjeldab, jätkab Tinkov: "Ma ei sõlminud sinuga lepingut, sest tahtsin Šveitsi tuuril punktisärki. Ma tahan Roubaix'd, Flandriat, Primaverat… Nii et põhimõtteliselt võlgnete mulle oma märtsi ja aprilli palga."'
Tuuriks vähem kui ideaalset ettevalmistust lõpetades annab meeskonna mänedžer Stefano Feltrin tal seejärel Alberto Contadori heaks tööle korralduse, kuid Sagan kinnitab, et tahab oma roheliste punktide särki kaitsta, väites, et abiks on veel seitse meeskonnaliiget. Contador.
Esimese etapi ajasõidu hommikul on õhk lõpuks selgeks saanud, kui Tinkov tuleb tema juurde ja käsib tal unustada "see värk eelmisel päeval lepingu kohta", jätkates: "Ja kõik see värk meeskonnajuhised ja ratsutamine nagu Alberto koduloom? Persse neid. Persse need kõik. Tooge mulle see roheline kampsun.'
Sagan kohustab nõuetekohaselt, meenutades otsustavat hetke ilmselt kõige pingelisema analoogiaga rattakirjanduse ajaloos:
'Olin Greipelilt piisav alt punkte kogunud, et saada tagasi oma lemmik Robin Hoodi värvi kampsun. Röövida rikkaid, et anda vaestele?
'Asjad läksid [etappidel korduv alt teiseks saamine], võin kihla vedada, et kui ma Nottinghami šerrifi teelt välja jookseksin, jõuaksin aardekirstu juurde ja leian, et Greipel või Cav on end juba aidanud.'
Hiljem on raamatus veel üks uudishimulik lõik, kus Sagan leiutab uuesti maailma geograafiat, kirjeldades, kuidas ta 2016. aasta olümpiamängude ajal Brasiilias rannavillas lõõgastudes vaatas, kuidas päike Atlandi ookeani vajus. (Brasiilia Atlandi ookeani rannik on suunatud itta, päike loojub läände.)
Sagan oli Brasiilias, et osaleda maastikuratta olümpiavõistlusel (ta sai 35. koha) alles pärast seda, kui ta sõlmis Tinkoviga "Fausti pakti", mis kohustas teda võitma selle aasta Touri kaks etappi, Quebeci ja Montreali GP-d ning võistlema. Eneco Touril.
Selle viimase nõudmise täitmine toob kaasa selle, et Sagan jäljendab Greg LeMondi kurikuulsat tualettruumi hädaolukorda 1986. aasta tuuri ajal, ehkki kasketi asemel bidoniga ja kihutava auto tagaosas, mitte ratta seljas.
Mujal käsitleb Sagan ühel minutil 2015. aasta põgenikekriisi, mis jättis Vahemeres vedelema sajad surnukehad, ja järgmisel kirjeldab tasuta üksikasjalikult, kuidas ta rentis maailma kõige luksuslikuma laeva, et sõita samadel vetel 28 inimesega. oma sõpradest, et tänada neid toetuse eest pärast seda, kui ta 2017. aasta tuurilt välja visati (Mark Cavendishi avarii põhjustamise eest kiirsprindil).
See on jahmatav vastuolu, mis näib olevat vastuolus Sagani tagasihoidliku avaliku isikuga.
Samuti valmistab pettumuse avastada, et peale nende muljetavaldavate rataste esitamise oma fännide ees võistluste ajal on tema kõige hullumeelsemad vägiteod veidi enamat kui tulekustutite süütamine – "Ole, kes meist suudab panna käsi südamel ja ütlevad, et nad pole kunagi mõelnud: "Oh, vaadake seda. Läikiv ja punane. Lõbus, kindlasti?"" – ja tõeliselt kohutava tätoveeringu tellimine (seal on foto) – "See on Heath Ledgeri versioon Jokker, millesse on natuke mind sisse visatud. Ja mida ta ütleb? Kas sa ei oska arvata? Miks nii tõsine?'
Aga rattasõidu juurde tagasi tulles on Sagan kindlamal pinnal. Tema kirjeldused kurvi- ja sprinditehnikatest – ta eelistab laiemat joont ilma pidurdamiseta ja talle ei meeldi välja juhtida ronge – on tõeliselt valgustav.
Ta päästab parima, et kesta.
Epiloogis kirjeldatakse tema võitu tänavusel Pariis-Roubaix'l ja tema vastavaid kirjeldusi Arenbergi süvikust läbi sõitmisest ja katsest 40 km kaugusel finišist oma varre sirgeks ajada, põrutades vastu eessõitva sõitja tagaratast – 'Mida kuradit, Sagan? Mida kuradit sa teed?' on Jelle Wallaysi šokeeritud vastus – haaravad proosatükid.
Buy My World, autor Peter Sagan Amazonist siin
Sagan ei säilita pühapäevasel MM-võistlusel neljandat aastat järjest oma vikerkaarejooni ning ta viitab särgiga kaasnevale koormale: Fännid tahavad draamat. Ja kui te ei saa teha pingutusi, et anda neile vikerkaaresärki kandes midagi, mille üle karjuda, siis aus alt öeldes ei tohiks te seda kanda.
'Inimesed küsivad sageli, kas ma tunnen särgi survet. Noh, ma tunnen särki, see on tõsi, kuid see pole surve. Meelelahutus on kohustus.'
Niikaua kui ta jätkab meie kui ratturi meelelahutust, võime talle andeks anda tema vead kirjanikuna.
Minu maailm, autor Peter Sagan, avaldab Yellow Jersey Press 4. oktoobril
