Elastne vormiga liibuv kaitse, mis on väikese mahu ja kõrge funktsiooniga
Mõte, et üks kampsun võib toimida erinevates tingimustes, mis varem oleks nõudnud tervet komplekti kuuluvaid riideid, ei ole eriti uus. Alguse sai materjalide kasutuselevõtt, mis olid samaaegselt veekindlad, kuid säilitasid venitusvõime, et pakkuda mugavust ja liikuvust, ning need on vähendanud vajadust igasuguste jope järele ka muudes olukordades peale jõhkr alt külma ja diluviaalse.
Castelli Gabba võib olla kõige kuulsam näide, kuid paljudel kaubamärkidel on nüüd midagi sarnast. Pro SL Classics Jersey II on Endura oma.
Alates 1993. aastal väikese jalgrattarõivaste valmistajana, on Šoti bränd nüüdseks suur tegija. Ka Endura rõivavalik on muutunud, enam ei keskenduta enam eelarvevalikutele.
Movistari megameeskonna sponsorid, Hispaania meeskonna sõitjad on seda särki kogu hooaja jooksul kasutanud.
Targad kangad
Valmistatud peamiselt ExoShell25ST-st, Endura väidab, et selle õhukese pehme kestaga materjali veekindlus on 30 000 mm/24 h ja hingavus 25 000 g/m2/24 h.
Mitte-geekide jaoks tähendavad need numbrid seda, et särgi põhipaneelid peaksid olema tõesti-tõesti veekindlad ja tõesti-tõesti hingavad.
Tegelikult panid nad selle üles parimate toodetega, mida saate osta, sealhulgas Gore-tex.
Meie mitteteaduslikud katsed dušiotsikuga tõestasid, et see jääb tõepoolest näiliselt vett mitteläbilaskvaks isegi olulise surve all ja venitatuna.
Need leiud näisid olevat reaalses maailmas korratud, kus pärast kerget hoovihma kulus märjaks saamine üsna kaua aega.
Hingavust on raskem mõõta. Proovisõitudel näis see kindlasti hästi toimivat, eriti võrreldes tavapärasema pakendatava kestaga jakiga, mida peaksite tavaliselt sarnase kaitse saavutamiseks kasutama.
Kui mitte midagi muud, siis tagataskusse asetades mu telefoniekraanile kiiresti kogunenud kondensvee kogus näitas, et veeaur väljus kampsunist kiiresti.
Lõige, sobiv, omadused
Kui materjalid kõrvale jätta, on kogu komplekt üsna peenike, alates võistlusele orienteeritud lõikest kuni õhukese kangani ning korralikult lõigatud ja keevitatud ääristega.
Kumulatiivne efekt seisneb selles, et särk istub samal tasapinnal sõitjaga, nii et seal on minimaalselt üleliigset materjali, et ringi lehvitada ja tuult püüda.
Ülaservas on selle krae ebatavaliselt kõrge, arvatavasti takistab see tuuletõmbust. Kuid fliisist vooderdust ei ole, sellel pole täiendavat isolatsiooni, mis tähendab, et see sobib kindlasti sooja aluskihiga.
Kaenlaaluste all on väikesed osad kergemast, venivast materjalist, mis parandab istuvust ja hingavust. Need näivad olevat hüdrofoobse kattega, kuid ei hoia vett igavesti väljas.
Samamoodi ei ole õmblused teibitud. Selle põhjuseks on asjaolu, et särgi veekindlast põhikangast hoolimata ei ole eesmärk elemente täielikult sulgeda, vaid selle asemel, et rattur oleks mugav.
Natuke niiskust ei tee teile haiget ja hermeetiliselt ümbritsetud olemine pole samuti nauditav. Selle asemel on eesmärk hingav, vett tõrjuv ja kiiresti kuivav topp.
Omadust arvestades on kolm taskut ja täiendav lukuga sahtel kaasaskantavate esemete hoidmiseks. Arvestades kanga vastupidavust ja eriti sügavat pikkust, on väike tõenäosus, et pärast paigale kinnikiilumist midagi valesti läheb.
Taskutest allapoole ulatub madal alt rippuv klapp. Kuivatel oludel, kui vihmasadu või tagaratas paiskab õhku, on teil hea meel, et see tugevdab kampsuni ja lühikeste pükste vahelist ühendust.
Sellel ja alumisel paneelil on peegeldav trükk, mis aitab teil mööduva liiklusega silma paista. Tasapinnalist tõmblukku kaitseb väline tormiklapp.
Täiendavad kätesoojendajad
Kui kulutate nii palju raha, on rahustav teada, et rõivast, mille eest olete maksnud, on kasu maksimaalsel arvul juhtudel.
Seda aitavad saavutada kaasasolevad kätesoojendajad, mis on valmistatud samast kangast kui trikoo ise. See on palju korralikum valik, millel on eemaldatavad varrukad. Tõenäoliselt leiate, et kasutate neid enamikul sõitudel.
Hõlbus ühte taskusse paigutatav, vaatamata sellele, et nad on pisut jäigad, ei tohiks osavatel sõitjatel olla palju probleeme, et neid veeredes jalga tõmmata või maha tõmmata.
Esmakordsel proovimisel olin mures, et mu ronija [loe – kriimustatud] käed ei täitnud päris oma ülaosa ega särgi varrukaid.
Kuid mõlemad jäid paigale ilma soovimatute liigutusteta, mis võib olla tingitud materjali vastupidavusest koos mõlema mansetiga minimalistlike silikoonhaaratstega.
Lisateabe saamiseks vaadake endurasport.com
Järeldus
Saadaval tumesinise ja hästi nähtava oranži või üleni musta värviga Endura Pro SL Classics Jersey II on suurepärane võimalus kiireks sõitmiseks segastes tingimustes.
Kuigi palju tihedam ja lõpmatult veekindlam, pole see nii mugav kui mõned tavapärasemad suuremahulised fliisvoodriga alternatiivid.
Kuigi see hoiab teid kuivana, ärge lootke sellele, et see isoleerib. Peate temposõiduga ise soojust tootma.
Siis on üks võidusõitjatele ja neile, kes tahavad välja sõita ja edasi rühkida, hoolimata sellest, mida ilm võib ähvardada.
