Suurem ja vähem kohmakas. Kas V2-R võiks olla ideaalne kesktee Colnago jaoks?
Colnago originaal V1-R, mis toodi turule 2015. aastal, kaotas Itaalia kaubamärgi kalduvuse üsna traditsiooniliste torukujude poole, eelistades aerodünaamilisemaid profiile, mis on viimastel aastatel üha populaarsemaks muutunud.
Radikaalsema libeda välimusega kontseptsiooni kasutuselevõtt jättis aga V1-R väljanägemise, et vajaks värskendust ja V2-R on see.
V2-R on üsna radikaalne kõrvalekalle oma eelkäijast ja suures osas näivad muudatused keskendunud nii V2-R praktilisuse kui ka mitmekülgsuse suurendamisele.
Kuni 28c rehve ja pidureid, mis on paigaldatud ootuspärasele kohale istmetugede vahele, mitte aga masendav alt ketivardadele, sobib see nüüd hõlpsamini Colnago klassikalise C60 ja aero kontseptsiooni vahele. selle brändi kõikehõlmav jalgratas.
Gramm grammi vastu
Jalgratta ümberdisainimisel on Colnago suutnud keskmise suurusega raami jaoks täpselt ühtlustada V1-R kaaluga 835 g. Tegelikult kasutati ka sama klassi ja konstruktsiooniga süsinikkiudu.
Hoolimata sellest ütleb Colnago, et jäikus on alumisel klambril paranenud 13% ja peatorus 4% võrra.
V2-R kasutab endiselt ka Colnago patenteeritud põhjaklambri standardit TF82.5, mis ühendab endas keermestatud põhjaklambri praktilisuse, PressFiti standardi laiuse ja parema jäikuse.
Kuigi tagumine pidur on liikunud tagasi oma traditsioonilisele kohale, on nii see kui ka esipidurisadul otsepaigaldatud seadmed. Colnago väidab, et nende kasutuselevõtt tagab parema integratsiooni raamiga nii struktuuri kui ka aerodünaamika osas ning parandab pidurdusjõudu.
Nad näevad kindlasti esteetiliselt meeldivad välja. Nagu ka äsja integreeritud istmeposti klamber, mis aitab veelgi ratta välimust sujuvamaks muuta. Unikaalse sobitusposti kärbitud profiil, mida klamber kinnitab, on samuti loodud ratta aerodünaamilise tõhususe suurendamiseks.
Esialgu saadaval ainult täielikuna koos Campagnolo Super Record rühmakomplekti ja Bora Ultra ratastega, V2-R küsitav hind on ilmatu 9000 naela. Raamikomplektid on saadaval alates juuli keskpaigast ja maksavad alates £ 2 900.
Kuigi Colnago pole selle kohta konkreetset teavet esitanud, on üks täna avaldatud V2-R piltidest selgelt kettapõhisest versioonist – seega on ilmselgelt töös ka ketaspiduriversioon.
Ootame Colnago V2-R-i varsti testimiseks hankida.
