Nõuannetega vältida ühistransporti ja paljudes kesklinnades õigustatult keelatud autosid, aitab jalgrattasõit rahval tööle naasta
Nagu paljud meist suunduvad pärast koroonaviiruse pandeemiast tingitud sunniviisilist töölt puudumist tagasi tööle, nii avastatakse roostetavate jalgrataste armee taas kasutuselevõtt.
Praeguse valitsuse soovituse kohaselt on „enne ühistranspordi kasutamist kaaluda kõiki teisi transpordiliike”, on jalgrattasõit paljude pendelrändajate jaoks üha enam ainuke praktiline võimalus.
Kuid meie praeguse olukorra tõsidus ei tohiks vähendada selle pakutavat võimalust. Jalgrattasõiduga tegelemine on suurepärane nii teile, keskkonnale kui ka teie elukohale.
Kuna paljudes linnades üle maailma ei saa autodega sõita ummikute tõttu, mida need põhjustavad isegi enne sulgemist, on mitmed hiljuti kasutusele võtnud skeemid, mis aitavad jalgratturitel turvaliselt tööle naasta.
Ühendkuningriigis on seda toetanud 250 miljoni naela suurune erakorraline aktiivse reisifond, mis on osa tohutust 2 miljardi naelsterlingi suurusest paketist, et parandada jalgratturite ja jalakäijate pakkumist.
Kuna valitsus kavatseb, et kõik rakendatavad lühiajalised meetmed peaksid andma ka pikaajalist kasu, on praegu suurepärane aeg muuta jalgrattaga tööle sõitmine püsivaks harjumuseks.
Jalgrattaajakirja jaoks pole üllatav, et meie arvates ei ületa miski ratast liikumises. Siiski on siin mõned suurepärased põhjused ratta selga naasmiseks.
Olge koroonaviiruse ajal ohutu
Ühendkuningriigi valitsuse praegune nõuanne on vältida ühistransporti, kui vähegi võimalik. See hoiab teid kaitstuna ja ka võtmetöötajad on sunnitud teenuseid kasutama. See tähendab, et me kõik peaksime võimalikult palju teekondi jalgsi ja jalgrattaga sõitma.
Praegu on paljudel ühistransporditeenustel ka vähendatud graafikud. See tähendab, et paljude reiside jaoks, eriti linnadesse ja kesklinnadesse, on jalgrattasõit nüüd parim valik.
Rattaga sõitma hakkavate inimeste tung on tühjendanud rattapoode, kuid neid, kes suudavad rattapaari leida, toetab uus jalgrattataristu ja jalakäijate kasutus paljudes linnades, sealhulgas Londonis, Birminghamis ja Manchesteris. Kuna liiklus vähenes viimaste aastate madalaimale tasemele (kuigi kahjuks on see viimastel nädalatel taas kiiresti kasvanud), on nüüd suurepärane aeg rattaga sõitma hakata.
Rattasõit on lõbus
Kui sul vedas, toodi sulle lapsena jalgratas. Kes iganes selle teile andis, lootis ilmselt, et see aitab teil pisut iseseisvuda – võite põlve kraapida ja ehk õppida mõne elu õppetunni.
Hoolimata sellest, kas jäite selle juurde või panite ratta ära muude väidetav alt lapsikute asjadega, teavad kõik, et rattasõit on põhimõtteliselt lõbus ja seiklusrikas tegevus. Kui te pole mõnda aega või isegi üldse sõitnud, siis lubame, et see kehtib endiselt.
Mitte et iga minut rattaga pendeldamist oleks võltsimatu rõõm. Sellegipoolest pakub see kindlasti hulga rõõmsamaid hetki, mida kogete rongis, bussis või, mis veelgi hullem, autos istudes.
Vältige piletihindade tõusu
Hinnad on alati ainult ühes suunas. Koroonaviirus, mis kipub kasvama üle inflatsiooni isegi piirkondades, kus seda on hoitud madalal tasemel, suurendab tõenäoliselt lähitulevikus ühistranspordi kulusid.
Kuna ettevõtted püüavad kahjumit hüvitada, võivad kasutajad rahakotti lüüa. Kui normaalsus taastub, võiks üks viis selle leevendamiseks olla jalgrattasõidu kaasamine oma teekonda. Ilmselgelt maksab terve tee tööle ja se alt välja sõitmine vaid veidi hooldus- ja suupistearvete arvelt.
Kuid neil, kellel on pikad reisid, võib rongis viibimise aja lühendamine aidata teil rongipiletite arvelt kokku hoida.
Kuna tipp-mullu kipub juhtuma liini kaugemas otsas, saate higiste võõraste vastu surutud perioodi vähendada, jättes paar peatust varem vahele. See muudab teie elu nauditavamaks ja langetab pileti hinnast kasuliku summa.
Oma teekonna puudujäägi korvamiseks investeerige kokkupandavasse rattasse või masinasse, mis asub rattahoidjal. See võimaldab teil katta ülejäänud tee oma auru all.
Mõnes piirkonnas võib isegi paar peatust säästa piisav alt, et kompenseerida rattakulu vaid mõne kuu jooksul.
Jalgrattad on töökindlamad
Pärast torke saamist teie jalgratas tõenäoliselt ei streiki. Samal ajal tunduvad isegi kõige rikkis masinad vähem rikkeohtlikud kui Ühendkuningriigi keskmine vedur.
Nii et kuigi kaugliiniteenuse tühistamine võib osutuda tõeliseks katastroofiks, kui suurlinna teenus peaks puhvritesse sattuma, on tavaliselt siiski võimalik kodutee leida.
Tubade streigi ajal on lõbus lugeda inimesi, kes on õnnelikud intervjuu üle, selgitades, kuidas nad on tunde oodanud, et buss teeks teekonna, mida nad oleksid võinud hõlpsasti kõndida. Või oleks rattaga veelgi kiirem olnud.
Enamik linnarattureid näeb neid õnnetuid pendelrändajaid vaid lõbus alt.
Rattasõit on ilmselt niikuinii kiirem
Paljud inimesed sõltuvad linna läbimiseks raudtee- ja bussivõrgust, kuid kas teil oleks parem jätta neile natuke rohkem ruumi?
TfL on välja andnud arvud, mis näitavad, et üle poole Londonis tehtud reisidest saab jalgrattaga läbida vähem kui 10 minutiga.
Kogu Ühendkuningriigis on jalgrattasõit peaaegu alati kiirem kui ühistransport kõigil, välja arvatud pikimatel linnaülestel reisidel. Ja just siis, kui võrk töötab sujuv alt.
Lisage sellele, et kui teie edasi-tagasi sõit tugineb pedaalijõule, kipuvad reisiajad olema palju ühtlasemad – ja võite isegi saada endale paar lisaminutit voodis.
Hoidke ennast ja oma naabreid tervena
Eelmine kord, kui kontrollisime, ei olnud rongile minek treeninguvorm. Samuti ei saa sõita bussi, metroo või oma autoga.
Mis on treening, on rattaga sõitmine. Ja jalgrattaga pendeldes on teil suurepärane võimalus tappa kaks kärbest ühe hoobiga: tehke oma igapäevast trenni ja asuge tööle.
Tööle reisimine ei muuda teid mitte ainult vormis, vaid sellel on mitmeid kõrvalmõjusid, nagu näiteks vaimse tervise parandamine, tööviljakuse parandamine ja isegi raha säästmine jõusaali liikmemaksu eest.
See on ka keskkonna jaoks parim valik. Ja me ei räägi ainult jääkarudest ja jäämütside sulamisest. Ehkki parem kui autojuhtimine, sisaldab kogu ühistransport heitgaase. On näidatud, et halb õhukvaliteet suuremates linnades suurendab astma ja muude tõsiste terviseprobleemide esinemissagedust.
Kõndimine või jalgrattasõit on parim valik teie ja teie naabrite tervise hoidmiseks.
Vaadake oma elukohta teisiti
Rongid sõidavad iga päev samal liinil ja juhid sõidavad tööle alati samu teid. Bussid sõidavad sama marsruudi ja torudega, noh, need on maa all.
Kõigi ül altoodud transpordiliikidega ei näe te tegelikult midagi.
Sõitke siiski rattaga tööle ja võimalusi on lõputult. Mõnel pendelrännakul võite sõita sadu marsruute, mis kõik on veidi erinevad, muutes iga sõidu midagi uut.
Google Mapsil on mugav marsruudi planeerimise funktsioon, mis kipub automaatselt kasutama vaiksemaid teid ja alternatiivseid marsruute, kui valite režiimiks jalgrattasõidu, ning genereerib teie reisi jaoks üllatav alt täpse eeldatava eeldatava saabumisaeg.
Transport for London sisaldab oma veebisaidil palju teavet jalgrattateede ja Cycle Superhighwayde kohta. Samuti tasub kontrollida, kas mõni Sustransi Ühendkuningriiki hõlmavatest viidatega marsruutidest viib teid sinna, kuhu soovite.
