Lihtne paigaldada, ükski mõttetu kott ei sobi enamiku jalgrataste jaoks ja sobib lühikeseks või mitmepäevaseks sõiduks, kuid kasuks tuleks veekindlusest
Tänapäeval võib isegi kõige "profi" väljanägemisega amatööre, kes on liiga hõivatud vattide lükkamisega, et tagasi lehvitada või öelda tere hommikust, näha juhtraua kotid, mis on kinnitatud nende kallite maanteerataste esiosale viisil, mis see ei olnud mõeldav vaid paar aastat tagasi.
Jalgrattapagas oli mõeldud reisijatele ja pendeldajatele, kuid nüüd näevad paljud inimesed torude, tööriistade ja suupistete lisamahu eeliseid.
Võib-olla, nagu paljudel teistelgi, oli soov saavutada isemajandamine, et jätkata sõitmist pandeemia ajal – kui rongist või taksost loobumine oli ebaseadusliku ja ebasoovitava vahel – minu jalgratas pidev alt baarikott ja sadulakott, et kanda kõike ja kõike, mida arvasin vajavat, alates telefoni laadimiseks mõeldud elektripangast ja tuledest kuni täiendavate teraviljabatoonideni, et mind koju näha.
Sellesse rolli astus hiljuti Chrome Industries Helixi juhtraudkott. Selle lihtsad takjapaelad võimaldavad selle kinnitada peaaegu iga jalgratta külge, olenemata sisemisest või välisest kaablist.
Always Riding siin muudab teie Chrome Industries Helixi juhtraud halvaks
Avar interjöör
Sisemuses on põhisahtel avar ristkülik, millel on paar võrktaskut, et hoida asju, nagu raha või kätepuhastusvahend, kiiresti ja hõlpsasti käeulatuses.
Koti mahutavus tuleneb ilmselgelt selle suurusest, kuid see ei tundu ega tundu rattaga sõites liiga suur ega mõjuta kuidagi juhitavust ega kaablite tööd, mille vastu see väljastpoolt paigaldatud piduri ja käigukasti kaablid.
Rattast väljas kasutamine
Chrome pingutab oma turundusmaterjalides kõvasti selle nimel, et Helixi juhtraua kotti tuleks kaaluda ja kasutada nii rattast väljas kandmiseks kui ka seljas. Selleks on õlal/vöökohal kanderihm, et koti saaks ratast lukustades – või siis koju jäetud rattaga iseseisv alt – kaasa võtta.
Rihma saab ilusti koti tagaküljel asuvasse kotti hoiustada. Mul oli hea meel avastada pärast esimest paarikordset kasutamist, kui kanderihm rippus mu eesmise poritiiva poole.
Ei ole veekindel
Chrome Helixi juhtrauakott ei ole veekindel – aga peaksin lisama, ega ta ei väida, et oleks. Halvim mitteveekindel toode on see, mis varem väitis, et see oli.
Eest ja ülaosast sajab vihmasadu – või käesoleva ülevaate jaoks kuumalaine ajal kraani jooksmine –, kuid ülev alt tugev vihmasadu või märkimisväärne teeprits altpoolt satub tõenäoliselt sisse ja tähendab, et kotis hoitav vajab muutlike tingimuste korral hoolik alt läbimõtlemist.
Minu jaoks peaks veekindel olema rattapagasi lähtepunkt, et kasutaja ei peaks muretsema vihma kätte sattumise pärast. See, kuidas me lühikeste sõitude või mitmepäevaste ringreiside jaoks oma varustust kaasas kanname, ei tohiks olla muret.
Chrome'is on saadaval Urban Ex Handlebar Bag 2.0, mis on väidetav alt veekindel, nii et võib-olla tasub kaaluda Helixi kasuks, kui teate, et vajate juhtraua kotti iga ilmaga peale Met Office äärmise kuumuse. hoiatus.
Hind
55 naela juures peaksite olema kindel, et kasutaksite Chrome Helixi lenksu kotti ratta peal ja maha nii palju kui võimalik, et õigustada investeeringut, kuna võrreldes teiste kaubamärkide sarnaste toodetega on see tuleb välja skaala kallimas otsas.
Ostke kohe siit Always Ridingist
Asjaolu, et see on hästi valmistatud, stiilne ja suure kandevõimega, selgitab selle hinda palju, kuid iga ostu kaaluv inimene peab otsustama, kas see läheb piisav alt kaugele, et sellest loobuda. raha.
Järeldus
Chrome Helixi juhtraud on suurepärane rattapagas. Selle peamised omadused on kandevõime ja lihtsus, millega seda saab peaaegu iga ratta külge kinnitada ja se alt eemaldada.
Kuid kuna hinnasilt on turu kõrgeimas otsas ja see ei ole täiesti veekindel, oleks mul hea meel, et II hind nendes valdkondades paraneks, sest siis vaataksime toodet palju lähemal kuni 5 tärni täiuslikkuseni.
