Saage aru kõigist võimalustest ja valige täiuslik Brompton meie põhjaliku juhendi abil, sealhulgas uusima Brompton P Line Electricu abil
Brompton toodab vaieldamatult maailma parimat kokkupandavat jalgratast. Et aidata potentsiaalsetel omanikel ja Bromptoni maailmameistrivõistlustel osalejatel saadaolevate valikute hulgas navigeerida, oleme koostanud juhendi, mis selgitab kõiki kokkupandava Bromptoni jalgratta põhifunktsioone.
Põhineb standardkujul tugeva terasraami ümber ja veereb väikestel 16-tollistel ratastel. Selle saab kokku voltida pakendiks, mille mõõtmed on 585 mm × 565 mm × 270 mm vähem kui 10 sekundiga. Nagu selle leiutaja kavatses, on see nagu võluvaip, mille saate igal pool lahti rullida.
Hoolimata aastate jooksul tehtud muudatustest ja täiendustest, sealhulgas elektrimudelist, järgivad kõik Bromptonid rattaga sarnast mustrit, mille lõi asutaja Andrew Ritchie 1975. aastal.
Esimene asi, mida tuleb mõista, on see, et Brompton lihtsustas oma toodete nimetamise süsteemi 2021. aasta oktoobris. Kõik mudelid sobivad nüüd ühte brändi viiest tootesarjast: A Line, C Line, Electric C Line, T Line ja P Line.
- A Line on Bromptoni kõige elementaarsem mudel, vastupidav 2-käiguline kokkuklapitav jalgratas, mille kontseptsioon sobib kõigile.
- C Line on saadaval kolmes erinevas valikus ning see pakub valikut erinevaid istmeposte, sadulaid ja juhtrauda.
- C Line Electric on see, mis on kirjas plekil ja on saadaval kahe erineva kiirusega.
- T Line on Bromptoni uus titaanist mudel ja selle kõige kergem saadaolev jalgratas.
- P Line on kerge terasest 4-käiguline Brompton.
Bromptonid on kas ühekäigulised, 2-, 3-, 4- või 6-käigulised.
Omake ise Bromptonit, ostes see Evans Cyclesist siit
Bromptoni kokkupandavad jalgrattad: valikut selgitatud
Brompton A Line
Kõigile ühesuuruses jalgrattana vaadeldaval Brompton A Line'il on käsitsi joodetud kokkupandav terasraam ja keskmise kõrgusega juhtraud. See on saadaval 3-käigulisena, mis on klassikaline valik ja sobib enamiku juhtumite jaoks.
A Line'i pakutakse ühes värvitoonis – läikivvalge – ning sellega ei ole kaasas porilaudu ega pagasihoidjat, kuid neid saab lisada.
- 3-käiguline
- Keskkõrgendusega juhtraud
- Istmepost sobib maksimaalselt sisepikkusele 35 tolli/89 cm
- A Line sadul integreeritud kandesanguga
- 11,6kg
Hind: 850
Brompton C Line
Brompton C Line on saadaval kolmes erinevas versioonis: C Line Urban, C Line Utility ja C Line Explore. Peamine erinevus nende kolme vahel on kiirus ja kaal.
Versioonid Urban, Utility ja Explore on saadaval kolme tüüpi juhtrauaga – madala, keskmise ja kõrge – ning kolme erineva pikkusega istmeposti ning nelja erineva sadulavalikuga. Nende valikute kohta lisateabe saamiseks vaadake allpool.
Kõik kolm on saadaval standardvarustuses pakiraami ja porilaudadega ning erinevates värvides: mattmust, Piccadilly sinine, võidusõiduroheline, tulekorall, majapunane, pilvesinine ja must lakk.
C Line Urban
- 2-käiguline
- 11,4kg
C Line Utility
- 3-käiguline
- 11,96kg
C Line Avasta
- 6-käiguline
- 12,3kg
Hind: alates 1195
Brompton Electric C Line
Loodud koostöös F1 tootja Williamsiga, Bromptoni kitsas esirummu ajam saab toite 250 W akuga, mis asub aluses, kus tavaliselt asub eesmine paniir.
Kergesti eemaldatav, selle süsteemi suur eelis seisneb selles, et see ei kahjusta ratta kokkupandavust. Kui aku on üle õla hüpatud, jääb jalgratas teie käele peaaegu hõlpsasti kaasaskandmiseks.
Electric C Line on saadaval kahes erinevas mudelis: C Line Urban ja C Line Explore. Mõlemad kaaluvad tunduv alt rohkem kui nende mitteelektrilised, kuid viivad teid hõlps alt mäest üles.
Mõlema valikuga on kaasas Bromptoni sadul koos integreeritud kandesanga ning Bromptoni tagatule ja sadulakoti kinnitus.
Electric C Line'i valikut pakutakse erinevates värvides: leeklakk, must lakk, läikiv must ja türgi roheline.
Lugege meie täielikku Brompton Electricu ülevaadet
Electric C Line Urban
- 2-käiguline
- 13,7kg (kokku 16,6 kg koos akuga)
Electric C Line Explore
- 6-käiguline
- 14,5kg (koos akuga kokku 17,4kg)
Hind: 2 995–3 200
Bromptoni T-liin
Kõige kergem Brompton, T-liin, kaalub vaid 7,45 kg. Osa sellest on tänu sellele, et Brompton tutvustas esimest korda oma ajaloos titaanraame, mis on käsitsi valmistatud Sheffieldis ja seejärel ehitatud Londonis. See on ka tänu sellele, et Brompton kujundas ümber jalgratta 150 komponenti, mis aitavad kaalu säästa.
Lengraud ja sadul on süsinikkiust, nagu ka istmepost, millel on kaitsev teraskest. Süsinikvändad on loodud koostöös FSA-ga ja neil on pressitud alumine kronstein. Ainus osa, mis on varasematest mudelitest üle kantud, on pidurihoovad.
Säilitatud on Bromptoni peamised utilitaarsed elemendid – voltimismeetod, pikaealisus ja sõidutunne –, kuid kuna see on tavalisest terasest Bromptonist 3 kg kergem, on jõudlust ja igapäevast praktilisust veelgi suurendatud.
Meie Brompton T-Line Urbani täieliku ülevaate lugemiseks klõpsake siin
Brompton T Line One
- Üks kiirus
- 7,45kg
Hind: 3750
Brompton T Line Urban
- 4-käiguline
- 7,45kg
Hind: 3 950
Brompton P Line
Lugege meie täielikku Brompton P Line'i arvustust
2021. aasta novembris välja antud P Line'il on paljuski sama tuttav meik nagu eelmisel Brompton Superlightil, kuid see on loodud pakkuma kergemat ja kiiremat sõitu täiustatud põhielementidega.
Väidetav alt 9,86 kg (peaaegu 2 kg vähem kui A-liin) kaaluv P Line on valmistatud titaani ja terase kombinatsioonist ning selle saab kokku voltida pakendiks, mille mõõtmed on 645 mm × 585 mm × 270 mm.
Tagumine raam ja kahvel on valmistatud titaanist, kaaludes väidetav alt 700 g vähem kui täisterasest ekvivalent, ning kaasas on ümberkujundatud vedrustusplokk.
P Line'il on ka topeltlukustatav istmepostisüsteem, millel on kaks asendit: kas täielikult allapoole, mis sobib ideaalselt hoiustamiseks, või pooleldi ülespoole, mis on mõeldud ratta hõlpsaks transportimiseks linnas.
- 4-käiguline
- 9,86kg
Hind: 2244
Brompton Electric P Line
Kõige kergem Bromptoni elektrijalgratas P Line ühendab endas titaanist raamielemendid välise 4-käigulise käigukastiga, mis tagab väikese 15-käigulise kaalu.6 kg. Säästate umbes 3 kg võrreldes selle kaubamärgi terasraamiga mudelitega, maksate loomulikult selle privileegi eest. Umbes 700–800 £ rohkem kui samaväärsed täisterasest mudelid, peate otsustama, kas tasakaal on õige
Kasutades sama aku ja rummu mootoreid nagu varasematel elektrilistel Bromptonidel, on abi meeldiv alt tuttav. Meil oli eriti hea meel näha taas eemaldatavat akut, millel on kasulik USB-port teie seadmete laadimiseks.
Kuigi elektriline abi ja titaan võivad olla selle ratta peamised müügiargumendid, väärib mainimist ka neljakäiguline käigukast. Väline, mitte rummupõhine, on see kergem ja kiiremini vahetatav. Ja kuigi te ei saa paigal olles käiku vahetada, sobib selle sportlikum jõudlus paremini sportlikumatele sõitjatele.
- 4-käiguline
- 15,6kg
Hind: 3695
Lugege meie täielikku Brompton Electric P Line'i eelvaadet
Bromptoni valikud
Bromptoni juhtraud
C Line ja P Line jaoks pakutakse kolme juhtraua valikut, millest igaüks täidab kahte erinevat ülesannet. Esiteks saavad nad kohandada klassikalise püstise Bromptoni sobivust erineva pikkusega sõitjatele.
Teiseks saavad nad kohandada sõitja asendit, võimaldades neil saavutada agressiivsema või lõdvestunud asendi.
Madal
See lame juhtraud on kolmest madalaim. See sobib väiksematele sõitjatele või keskmise suurusega kasutajatele pärast agressiivsemat positsiooni. Kui teile meeldib ratta seljas võidukas asend ja te ei ole eriti pikk.
Kesk
Klassikaline valik. Mitte liiga püstine, mitte liiga agressiivne. Üldiselt sobib see vabaajasõiduks või rahulikuks pendelrändeks, see pakub lühikestele sõitjatele püstisemat asendit või pikemate inimeste jaoks agressiivsemat asendit.
Kõrge
Kõrge latt tagab sirge seljaga sõidustiili, nagu traditsioonilistel Hollandi jalgratastel. Valikuvõimalus enamiku väga pikkade sõitjate jaoks, kellel on keskmist kasvu, see on lihtne kaelale ja õlgadele.
Bromptoni istmepostid
Standardne
Standardne istmepost on mõeldud sõitjatele, kelle sisejalg on 84 cm/33 tolli. See võimaldab ratturitel kokkupanduna sadula võimalikult madalale alla lasta.
Laiendatud
Pikendatud istmepost peaks sobima sõitjatele, kelle sisejalg on maksimaalselt 89 cm/35 tolli, nii et see sobib neile, kes on tavalisest istmepostist veidi kõrgemad.
Teleskoop
Teleskoopist valmistatud istmepost on mõeldud pikematele sõitjatele, kelle sisejalg on 89–99 cm/35–39 tolli.
Bromptoni sadulad
Bromptoni sadul
A Line'i standardfunktsioon, Bromptoni sadul on 147 mm ja integreeritud kandesanguga. Sellel on ka kinnitus Bromptoni tagatule ja sadulakoti jaoks.
Bromptoni lai sadul
Bromptoni sadula laial versioonil on mugavuse ja toe suurendamiseks suurem istumisala (167 mm). Sarnaselt kitsama mudeliga on sellel ka integreeritud kandesang ning kinnitus Bromptoni tagatule ja sadulakoti jaoks.
Brooks Cambium C17
Sellel sadulal on vulkaniseeritud kummist ülaosa, mis muudab selle paindlikuks ja mugavusele orienteeritud valikuks. Bränd väidab, et see on ideaalne valik kõikideks sõitudeks, kõikidel teedel ja iga ilmaga.
Brooks B17
Veel üks Brooksi valik, B17 on valmistatud paksust nahast ning sisaldab vasest volditud siine ja vasardatud vasest neete.
Tutvuge kogu Bromptoni tootevalikuga siit
Bromptoni tuled
Aku tuled
Brompton pakub laia valikut tavalisi valgusteid. Need on kas teinud Busch ja Müller või loonud Brompton, et need sobiksid otse ratta tagumisele raamile.
Dünamo
See süsteem kasutab usaldusväärse fikseeritud valgustuslahenduse pakkumiseks kvaliteetset Shutter Products SV-8 rummu dünamo. See tähendab, et teid ei ohusta kunagi aku tühjenemine, kuigi hind, kaal ja kaasaegsete akutulede tõhusus arvestavad sellega.
Bromptoni rehvid
Brompton pakub oma jalgratastele ainult Schwalbe Marathon Raceri rehve – see on samuti hea, sest meie arvates pakuvad need ideaalset kaitset ja sõidutunnetust.
Brompton A Line kasutab 349 × 35C torkekindlaid Schwalbe Marathon Race rehve, millel on peegeldav külgsein.
Mõnele ratturile meeldib paigaldada kergem ja kitsam Schwalbe Kojaks. Kuid arvestades tööd, mida selline väike rehv peab tegema, eelistame midagi vastupidavamat.
Teine alternatiiv on minna vastupidisele teele ja paigaldada torkekindlad Schwalbe Marathon Plus rehvid. Meie kogemuse kohaselt on need sigalad, mille peale minna, mis koos suurenenud kaaluga tähendab, et me ei ole fännid.
Bromptoni pagas
Parim koht Bromptoni raskuse kandmiseks on selle eesmine kandeplokk. Kui see kinnitatakse otse peatoru külge, ei mõjuta see juhtimist halvasti ja kui miski muudab ratta sõitmiseks stabiilsemaks.
Brompton toodab nüüd tohutul hulgal erinevaid paiku, samas kui sellised kaubamärgid nagu Carradice, Ortlieb ja isegi Cambridge Satchel Company toodavad samuti valikuvõimalusi.
Leidke siit Condor Cyclesis saadaolevad Bromptoni pagasid
Bromptoni eriväljaanded
Brompton toodab regulaarseid eriväljaandeid piiratud tiraažide ja kohandatud värvimistöödega. Hiljutised näited hõlmavad seiklustele keskendunud Brompton Explore ja CHPT3 väljaannet, mis on loodud koostöös endise jalgratturi David Millariga.
Lugege meie täielikku ülevaadet Brompton × CHPT3 kohta siit
Kohandatud Bromptoni tellimine
Bromptoneid saab tavaliselt ehitada teie täpsete spetsifikatsioonide järgi ilma lisatasuta Bromptoni Bike Builderi teenuse kaudu. Selle teenuse teostusajad on aastate jooksul varieerunud paarist nädalast kolme kuuni.
Kuid Covidiga seotud nõudluse tõttu on Brompton selle teenuse esialgu tühistanud. See tähendab, et peate tellimist ootama või jaemüüj alt varumudeli ostma.
Bromptoni teenindus
Brompton kontrollib rohkem oma jalgrataste tootmist kui ükski teine meile teadaolev jalgrattatootja. Bromptonid, millel on täielik varuosade valik, on seega Land Roveri moodi oma võime poolest aastakümneid veereda.
Kuigi enamik töökodasid või kodumehaanikuid suudavad enamiku probleemidest lahendada, saab mõningate juhutöödega, nagu hingede pukside või istmeposti vaheseibide vahetamine, kõige paremini hakkama koolitatud teeninduskeskus.
See juhend sisaldab kaastöid laiem alt jalgratturite meeskonn alt.
