SKS Raceblade on umbes sama mitmekülgne porilaud, kui osta saab
Esimene asi, mida märkasime, kui võtsime Saksa toodetud SKS Raceblades karbist välja, oli nende vastupidavus. Paljud kiiresti eemaldatavad porilauad on õhukesed, nii et tugevad roostevabast terasest toed täitsid meid rohke enesekindlusega.
Raceblade'i esmakordne paigaldamine on veidi keerulisem, kuid see on ainult üks kord ja pärast seda lülituvad need sisse ja välja sekunditega. Poritiivad kinnitatakse raami külge venivate kummist rihmadega, mis on piisav alt pikad, et mahtuda ümber mistahes jalgrattatoru. Samuti on olemas täiendavad kummiotsad, et kohandada aerokahvli labade kinnitusi.
Pärast rihmaga kinnitamist libistate poritiival üles ja alla, et reguleerida kõrgust ja kaugust rehvist. Kui olete positsiooniga rahul, keerake täieliku turvalisuse tagamiseks sisse komplekti kuuluvad isekeermestavad kruvid. Te ei pea seda tegema (juhul, kui vahetate need jalgratt alt ratta vastu), kuid see on soovitatav. Nende eemaldamiseks eemaldage lihts alt kummist rihmad ja kinnitage need samamoodi tagasi. Maksimaalse kindlustunde saavutamiseks võite kasutada ka tõmblukke.
Väärib märkimist, et värvkatte kahjustuste vältimiseks peate plastikjalgade ja raami vahele asetama kummi. Kui liivatera siseneb sellesse pilusse, võtab see teelt tuleva vibratsiooni tõttu aeglaselt kogu värvi maha.
Kuigi need on pidurisadulate juures kärbitud, on pakutav kaitse tänu piklikele kummist kedradele peaaegu võrreldav täispikkade porilaudadega. Sellegipoolest tähendab laba puudumine tagapiduri ja ketivardade vahel seda, et pihusti võib sattuda eesmisele käiguvahetajale ja pahkluude tagaosale. Tõeliselt suurel kiirusel on isegi võimalik, et pihusti tuleb läbi poritiiba ja tabab teie esiosa.
Arvestades kõike, pakuvad need klambriga porilauad parimat katvust.
zyro.co.uk
