Dauphine ei ennusta ilmtingimata Touri toimumist profirattaspordi jaoks kummalisel aastal
Kui lemmikute rühm veeres üle Col de Peyresourde'i tipu, lahutas neid 2016. aasta Tour de France'i 8. etapi finišijoonest 15,5 km peamiselt allamäge. Greg Van Avermaeti kollane särk oli kaugel, mis tähendab, et sellest rühmast tuleks uus võistlusliider.
Parima koha saavutas Adam Yates, eelisega 1–18 sekundit ülejäänud 20 parema hulgas. Suure tõenäosusega ületaks GC grupp ühena ja nii kaua, kuni Buryst pärit poiss on. esikolmikus oleks ta riietatud kollasesse.
Kuid Chris Froome – Yatesist päeva alguses seitse sekundit vähem – pidas silmas teistsugust tulemust. Ta sepis üle tipu ja surus laskumisel edasi.
Kasutades naeruväärset asendit, kus ta istus ülemisel torul ja jätkas pedaalimist, mida Chris Boardman ja tema tuuletunnel näitasid hiljem kui aerodünaamilist jama, ületas Froome joone 13 sekundit, et minna kollasesse särki. tänu finišijoone boonusele 16 sekundit.
Ta jäi kollaseks kuni Pariisini, et registreerida oma kolmas tuuri üldvõit.
Julge rünnak laskumisele ja kollase särgi tabamisele: arvate, et Froome on sel õhtul endaga kõige rohkem rahul, kuid sir Dave Brailsfordi kõrvast kõrvani naeratus viitas sellele, et ta võtab veelgi rohkem rõõm tulemuse üle.
Meeskonna mänedžer pole kunagi tundunud nii õnnelik, kui pärast etappi rünnaku – ja laskumistehnika – kohta küsitledes. Ta tundis rõõmu teiste inimeste üllatusest Team Sky (nagu nad tollal) võitis allamäge soolo, selle asemel et sõita metronoomilises vormingus tippkohtumiseni.
'Te ei näinud seda tulemas, eks?'
Kujutage nüüd ette, kui õnnelik oleks Brailsford, marginaalse kasvu ja hallide alade taga ajud, kui tema kolm meeskonnaliidrit hõivaksid eelseisva Tour de France'i lõpus poodiumi kõik kolm astmet. See tundub ebatõenäoline, isegi võimatu, kuid võib-olla on see kõik plaani osa.
2020. aasta Criterium du Dauphine'i lõpus läks Team Ineose kolmel liidril järgmiselt: Geraint Thomas – 37., 53:38 võitjast tagapool; Chris Froome – 71., 1:27:42; Egan Bernal – DNF, seljavigastus.
Ettevaatust arvestades, et Froome ja Thomas töötavad Bernalis, väärib märkimist, et Jumbo-Vismast Tom Dumoulin (7., 2:07) ja Sepp Kuss (10., 2:55) töötasid esimesel neljal etapil Primoz Roglici heaks. viiepäevasest võistlusest.
Selle asemel, et rääkida sellest, milline sõitja juhib Team Ineost (Bernal ilmselt, kui ta selg on korrastatud), mõtleme selle asemel, mis toimub rattasõidu senise supermeeskonnaga.
Lemmiku staatus ja sellega kaasnev surve on kolinud Jumbo-Vismasse. See meeskond on juba tippvormis (kuigi mõned mõtlevad, kas see on liiga vara) ja võitis Dauphine'il viiest etapist kolm. Tõenäoliselt oleksid nad kombinesooni pitseerinud, kui Roglic poleks enne ringreisi ettevaatusabinõuna löönud ja tagasi tõmbunud.
Astudes laupäeval, 29. augustil Nice'is stardijoonele, näeb Jumbo-Visma välja kaks Grand Touri võitjat, veel ühe Grand Touri poodiumikoha lõpetaja, monumendi võitja oma elu ja kodumaiste omaduste poolest, mis on lähedased toona. Froome sõitis Sir Bradley Wigginsi eest.
Team Ineos aga saabub väheste võitude, vormi küsimärkidega, suuremate küsimustega selle kohta, kas teatud sõitjad töötavad meeskonnakaaslaste heaks, ja paljud mõtlevad, kas mull on lõhkenud.
Aga selle kõige taga on ikkagi seesama meeskonnajuht, kelle üle naerdi, kuna ta ennustas Briti Tour de France'i võitjat viie aasta jooksul pärast meeskonna moodustamist, kuid kes on pärast seda vastanud nendele naljadele 10 Grand Touri, sealhulgas seitsme võiduga. kaheksast viimasest Tours de France'ist ja sel aastal võib ta lihts alt nautida uudsust olla allajääja.
Oodake, et Team Ineose juht on pärast mahakandmist võidu üle palju rohkem rahul, kui ta oli kogu aeg, mil tema ratturid võitsid, kui neilt oodati.
Mäletate Froome'i laskumist ja etapivõitu? Brailsford nautis kõigi üllatust rohkem, kui näis, et ta nautis Froome'i kollaseks muutumist. Võistluse favoriit ja tiitlikaitsja peaks kollast võtma ja kaitsma, kuid enamik oleks valinud etapiks tippkohtumise või ajasõidu.
Nüüd oodake ja vaadake, mis juhtub, kui Dauphine'i aeglane ehitamine pärast kuudepikkust võidusõitu ja vähest ülevaadet sellest, milleks tema ratturid tegelikult võimelised on, viib domineerimiseni sellises ulatuses, mida pole nähtud, sest noh, kõik muul ajal tõstis Team Sky/Ineos mitu sõitjat Grand Touri poodiumitele.
