Rapha Breveti tehniline T-särk ja püksid Cargo loovad kena tasakaalu vabaaja- ja esindusrõivaste vahel
Team Sky sponsorlus Rapha poolt võimaldas brändil minna üle butiigilt, mis müüb piiratud, klassikalisest inspireeritud tootevalikut, mainstream premium-brändiks, millel on lai valik toimivaid rõivaid.
Aja jooksul pärast sponsorlepingu lõppemist on Rapha fookuses toimunud veel üks nihe, pöörates oma tähelepanu rohkem rattaspordi rohujuuretasandile, kus konkurents on vähem oluline.
Bränd ütleb selle asemel, et see hakkab rohkem rahuldama neid, kes peavad tähtsamaks rattasõidu põhirõõmu ja -vabadust, samuti kasvavat kruusa ja rattapakkimise stseene.
Rapha Breveti sari on selle uue rõhuasetuse tulemusel sel aastal läbi vaadatud ja kasutusele on võetud mitmeid origina altooteid. Kõige olulisem on see, et see hõlmab tehnilist T-särki ja Cargo bibshortse.
Ostke Rapha tehniline T-särk ja Cargo bishordid
Tehnilises T-särgis on kasutatud sama kangast, mis Rapha Flyweight trikoo kujunduses, mis muutis T-särgi väga kergeks ja hingavaks, kuigi nagu iga polüesterrõiva puhul, oli kehalõhn pärast pikemaajalist kasutamist märgatavam kui siis. valmistatud puuvillast või meriinost.
See ütles, et see pestakse kergemini ja kuivas palju kiiremini kui kumbki, nii et kiire kraanikausis puhastamine päeva lõpus oli kõik, mis oli vajalik T-särgi taaselustamiseks.
Tehnilise T-särgi kerget ja hästi ventileeritud olemust täiendab kenasti selle lõige – võrreldes tavalise trikoaga on see ratta peal värskendav alt piiramatu ja õhuline, kuid istus tihed alt mu rinnal ja kätel tark ja hästi kohandatud.
Ühendatud õmblused (erinev alt õmmeldud õmblustest) sobivad särgi puhta ja kerge kujundusega ning näevad tõeliselt kenad välja. Mõlema õla siseküljel on hi-vis värviribad, mis on hästi läbimõeldud funktsioon ja parandavad hästi nähtavust olenemata ümbritsevast valgustingimustest.
Kui tehnilisel T-särgil on lihtsus hästi tehtud, siis Brevet Cargo püksid on keerukuse poolest veelgi paremad.
Lisateavet
Cargo bibshorts
Tehniline T-särk
Need on loodud sobima tehnilise T-särgiga (või mis tahes t-särgiga) – korvates tehnilise T-särgi taskute puudumise, lisades ühe mõlemale säärele ja kaks selja tagaküljele. rinnahoidja rihmad.
Säärte Breveti triibulise kujundusega võrkpaneelid olid diskreetsed, vastupidavad ja piisav alt venivad, et hoida toitu, tööriistu, komponente ja/või isiklikke esemeid tihed alt mu reite vastu, nii et need ei olnud eriti märgatavad. pedaalides.
Taskukombinatsioon lühikestel pükstel pakub tegelikult rohkem ruumi kui tavaline kolmetaskuline kampsun, nii et ma ei jäänud kunagi ihaldama hoiustamisvõimalusi.
Peened peegeldavad detailid tagaosas ja jalgadel täiendavad ebatavaliselt kasulikku laiendatud funktsioonide komplekti ja aitavad kätel olevatel hiilgedel pimeduse saabudes silma paista.
Isegi ilma ebatavaliste omadusteta on Brevet Cargo disain tõsiselt mitmekülgne. Nad kasutavad Rapha’s Shadow kangast kerget versiooni, mis on hingav ja isoleeriv, kuid samas hüdrofoobne.
Kuigi see muudab püksid üsna kalliks, tähendab see siiski, et need peavad hakkama väga erinevate sõidutingimuste ja temperatuuridega – saaksin neid lühikesi pükse kanda nii jaheda kevadvihmaga kui suvel kuival kuumusel.
Kui arvate, et tavaliselt peaksite sellise valikuga toimetulemiseks ostma 2 komplekti pükse, tundub nende hinnasilt tõesti üsna mõistlik.
Ostke Rapha tehniline T-särk ja Cargo bishordid
Üldine lõige on kenasti kokkusuruv, kuid ääriste haaratsid võiksid olla veidi laiemad ja vähem piiravad – kuigi mul on tursked reied, siis leidsin, et need ei ole nii mugavad kui Raphas Pro Teami lühikeste pükste laiemad ribad., näiteks.
Pean lisama, et see oli väike ja subjektiivne mahaarvamine muidu muljetavaldav alt mitmekülgsest rõivast. Tõepoolest, riietusena leidsin, et Brevet Technical T-särk ja Cargo bibshorts ei sobinud tegelikult üldse ratsutamiskeskkonda.
Nii laiaulatusliku sooritusega kiidelda on haruldane ja ihaldusväärne omadus ning tähendab, et sõitjana ei pea te tõenäoliselt komplekti investeerimist kahetsema.
