Teist aastat järjest valiti Etna Giro d'Italia esimeseks tipuks
2018. aasta Giro d'Italia 6. etapp on võistluse esimene tippfiniš, kui peloton tõuseb C altanissettast 164 km pikkusel etapil Sitsiilia Etna vulkaanile. See annab meile esimese ülevaate sellest, millised sõitjad võitlevad kogu võistluse vältel roosa värvi eest.
Pärast kolmepäevast võidusõitu Iisraelis ja kahte veerevat päeva Sitsiilia saarel ootab võistlust esimene suur katsumus, kuigi tõenäoliselt ei mõjuta see Rooma kaks nädalat hiljem toimuvat võistluse üldtulemust.
Päev algab Sitsiilia keskosas C altanissetta väikelinnas, enne kui veerete esimesed 60 km järk-järgult ülesmäge itta, kuni jõuate väljakule Piazza Armerina. Pidev tõus teekonnal loob ideaalse platvormi lahkulöömiseks, mis tekiks varases etapis.
Alates 70 km tähist kuni 130 km-ni langeb tee, pakkudes enne päeva tõusu puhkust. Kui on jäänud 40 km, algab päeva tõeline proovikivi.
Päevasele tõusule eelneb väike tõus Ponte Barcast Belpassole, Etna tõus algab ametlikult Ragalnas.
Selle aasta vulkaani tõus erineb 2017. aasta omast, sest kilomeetreid on vähem, kuid kalle on järsem.
Ragalnast läbitud tõus läbib kokku 15 km, mis on 2 km lühem kui eelmisel aastal. Kuid kaks eriti järsku tõusu 15% ja 14% kalle teevad sellest rohkem muret tekitava testi.
Ronimise viimane kilomeeter langeb seejärel madalaks 4,7%-ni, mis võib aidata järsematel ja varasematel nõlvadel maha kukkunud hulkujaid ümber koondada.
Võistluse nii varajased mäeetapid annavad harva võistluse määravat tulemust, kusjuures üldklassi sõitjad jälgivad tõenäolisem alt üksteist kui ründavad ennast.
Rohan Dennis (BMC Racing) astub päevale roosas särgis ühe sekundi edumaaga Tom Dumoulini (Team Sunweb) ja 17 sekundi edumaaga Simon Yatesiga (Mitchelton-Scott).
Kas austraallane suudab roosast kinni hoida, pole teada. Ta peab end veel pikkadel mäetippudel tõestama ja see Etna tõus on varasematest aastatest järsem.
Ei aita ka see, et Miguel Angel Lopez (Astana) ja Chris Froome (Team Sky) on GC-l juba aega kaotanud. Eelkõige võisid esimesed seda tõusu kasutada, et mõni sekund enne, kui võistlus mandri-Itaaliasse suundub, tagasi küünistada. Kui see nii on, oodake, et Dennis võitleb tempoga.
Kui peamised mehed otsustavad oma pulbri kuivana hoida, võivad tõusu vallutada vähemtuntud ratturid, kes üritavad endale nime teha.
Nende hulgas võiksid olla Davide Formolo (Bora-Hansgrohe) ja Jack Haig (Mitchelton-Scott), kui neid lasta rihmast lahti.
