Shannon Galpin aitas koordineerida naiste evakueerimist, kui Taliban võimu haaras
Inimõiguste eest võitleja kutsub jalgrattatööstust üles aitama naisratturitel Afganistanist põgeneda. Shannon Galpin, kes on esinenud ülemaailmsetel konverentsidel teemal "Kuidas jalgratas on inimõiguste ja sotsiaalse õigluse vahend", valiti National Geographicu aasta seiklejaks pärast seda, kui ta sõitis 2009. aastal jalgrattaga üle Panjshiri oru Afganistanis.
Ta töötas aastatel 2013–2016 Afganistani naiste jalgrattakoondise treeneri ja konsultandina ning on õudusega jälginud viimaste nädalate sündmusi, mil Taliban võimule tuli.
Sel nädalal säutsus ta Twitteris: Jalgrattatööstus. Ma näen su vaikust. Afganistani naised esindavad teie valdkonna parimaid viimase kümnendi jooksul, kuid kus te olete?!
‘Need naised riskisid oma eluga, et rattaga sõita. Nad ehitasid rattakultuuri, mis nõudis noortele naistele ruumi. Nad korraldasid Afganistanis rattaprotesti ja esimesed naiste rattavõistlused. Nad asutasid klubisid ja juhtisid meeskondi. Mida see tööstus esindab, kui mitte seda??’
Üks naistest, keda Galpin treenerit aitas, Masoma Alizada, sai hiljem Prantsusmaal asüüli ja selle aasta alguses võistles ta olümpiapõgenike koondise koosseisus Tokyos naiste TT-s. Kuid vaid mõni päev pärast seda, kui Taliban Kabuli üle kontrolli haaras ja lennujaama piirasid tuhanded afgaanid, kes üritasid astuda evakuatsioonilendudele, säutsus Afganistani jalgrattaföderatsioon Twitteris: Naiste jalgrattaspordi unistused, strateegia ja areng olid alati esikohal ja meie teeme kõik endast oleneva, et rattasporti arendada, kuid praegu vaid unistame sellest.'
Föderatsioonis on registreeritud hinnanguliselt 200 naisratturit, kes taasalustas 2011. aastal oma rahvusliku naiskonna vaid tosina liikmega. 2016. aastal kaasati meeskond Nobeli rahupreemia pakkumisele, mis kuulutas jalgratas "rahuvahendiks".
Oma kodust Edinburghis aitab Galpin nüüd koordineerida mõnede nende ratturite evakueerimist ja väidab, et ta on viimase 12 päeva jooksul maganud vaid paar tundi.
„Ma tean paljusid evakueeritud tüdrukuid ja nende perekondi ning on veel terve teine põlvkond tüdrukuid, kes hakkasid viimase aasta või paari jooksul jalgrattaga sõitma ja kes samuti evakueeritakse,“ütles ta. See on käimasolev protsess, kuid teiste evakueerimisega on toimunud palju risttolmlemist. Seal on täiesti nähtamatu inimeste võrgustik, kes tõmbavad kõik välja.’
Kuigi Ühendkuningriigi kõrgetasemelised elukutselised ratturid on seni sellel teemal vaikinud, on teised soovinud aidata, sealhulgas Alessandra Cappellotto, esimene Itaalia naine, kes võitis maanteesõidu maailmameistrivõistluste medali (San Sebastianis aastal 1997), kes juhib praegu naiste professionaalsete jalgratturite assotsiatsiooni (CPA). Ta võttis ühendust UCI, ÜRO ja Itaalia sõjaväega, et eduk alt korraldada kuue naisrattuniku evakueerimine, kes on praegu Itaalias Covidi karantiinis.
„Rõõmu on päästetud tüdrukute üle, aga ka ahastust nende pärast, kes veel seal on,“ütles ta. Avastasin end sellesse õudusunenägu katapuldeerituna ainsa eesmärgiga, et jalgratturid saaks päästa. Esimene samm on tehtud, kuid loodame, et kõik sportlased on rahvusvaheliselt aktiveeritud kanalite kaudu päästetud. Veel ei ole aeg tähistada, kuid sellel valumeres lootusetilgal on tohutu väärtus.’
Afghan Cycles dokumentaalfilm
YouTube video player
Ettekujutuse rõhumisest ja vaenulikkusest, millega naisratturid praegu, kui Taliban on võimul, võivad silmitsi seista, saab 2019. aasta dokumentaalfilmist Afghan Cycles, mille koostas Galpin.
Selles räägivad naisratturid väärkohtlemisest ja ähvardustest, millega nad igapäevaselt silmitsi seisavad ainult rattaga sõitmise pärast. Üks tüdruk meenutab, kuidas teda ähvardasid kaks püstolit kandvat meest, samas kui teine kaebab oma provintsi kubernerile, et usujuhid on teda ja ta kaaslasi tembeldanud uskmatuteks, sest nad treenisid katmata (kuigi nad kõik kannavad kottis, pikkade varrukatega kampsuneid, dressipüksid ja pearätid sõidu ajal).
Film tehti aastatel 2013–2017, kui Afganistani valitses USA toetatud tsiviilvalitsus, kuid üks intervjueeritav Talibani liige hoiatab külmavärin alt: Naise jaoks on rattaga sõitmine raiskav tegevus, see on ainult eputamine. Hoiatame neid kolm korda. Kui ta ei peatu, peame teda igal juhul peatama.’
See on reaalsus, millega Afganistani naisratturid praegu silmitsi seisavad, kui Taliban moodustab valitsuse. Karta on, et vanad karmid harjumused – Taliban oli viimati võimul 1996. aastast kuni USA sissetungini pärast 11. septembri terrorirünnakuid – taastatakse.
„Kardame, et kui Taliban tuleb, tapavad nad esimese asjana rattatüdrukud,“ütleb filmis rahvusliku naiste rattameeskonna liige.
Küsile, kas rattasõit on igapäevaseid riske väärt, vastab ta: Iga saavutus nõuab alguses ohverdamist. Võime olla esimesed ohvrid rattaspordi eest Afganistanis.’
Galpin ütleb, et jalgratas on Afganistani naiste jaoks midagi enamat kui lihts alt spordivarustus.
„Jalgratas võib tähendada erinevust täisväärtusliku ja rõhutud elu vahel,” ütleb ta. Aasta jooksul, kui töötasin esimese Afganistani naiste rattameeskonnaga, toetasin tüdrukute asutatud uusi rattaklubisid, et nad saaksid seltskondlikult sõita ja peagi toimus "sõiduõiguse" revolutsioon. 2020. aastal oli seitsmes provintsis registreeritud üle 200 jalgratturi.’
Aga nüüd "nad on peidus, põletavad oma riideid ja kardavad Talibani kättemaksu". Nad põletavad sõna otseses mõttes oma tulevikku, nagu ka paljud naised kogu Afganistanis, kes põletavad diplomeid ja muid "süüdistatavaid" esemeid.
'Need naised on evakueerimisnimekirjades, kuid me peame rahastama nende evakueerimist ja tagasisaatmise kulusid, vaimse tervise nõustamist ja loomulikult, kui neil on kogukond, hankima neile jalgrattad. Nad ei tahtnud seda kunagi. Meil on moraalne kohustus neid toetada ja aidata neil oma elu uuesti üles ehitada.’
Galpini loodud rahakogumisleht naisratturite evakueerimise ja ümberasustamise toetamiseks on praeguseks kogunud üle 58 000 naela. Annetamiseks külastage aadressi
Filmi Afghan Cycles saab YouTube'is laenutada või osta.
