Anonim

Ketipõhine jalgratas patenteeriti 1873. aastal ja asfalt ei patenteeritud kuni 1902. aastani, nii et alustame ilmselgega: Inimesed on juba enne katendi olemasolu jalgratastega sõitnud. Varased Tours de France’id kulgesid peamiselt kruusa või pori peal ning mõned Giro ja Touri ikooniks kulgevad teed olid sillutatud alles 1950. aastatel.

Aja möödudes teed paranesid ja jalgrattad muutusid sujuvamaks, põhjaveisteks. Meie maanteel sõitjad (jõuame mägirattasõitudele) hakkasid unistama, et meie 22mm rehvide all tõuseb mustkatus aina sujuvamalt. Kuid aastate jooksul on edasimineku süüdistusele vastu olnud.

1984. aastal sõitsid kaks liiget Katmandust Everesti baaslaagrisse. Nende hinnangul oli sõit 20 protsenti ja jalgrataste kandmine 80 protsenti

Phillip Hargreaves / RSF Archive / Isola Pressi nõusolek

Suurbritannia Rough-Stuff Fellowship (RSF) loodi siis, kui üks mees, teatud Liverpooli Bill Paul, avaldas ajakirjas The Bicycle kuulutuse: “Ma usun, et mägede vahel on endiselt väike valimisringkond, kes armastavad töötlemata ja kõrgeid teid. Walesist, järvedest ja Šotimaast, ”kirjutas ta ja palus kõigil sellistel inimestel temaga sõpruskonna loomiseks ühineda. Mõni kuu hiljem ühines temaga umbes 40 jalgratturit Walesi piiri lähedal asuvas väikeses Inglise linnas Leominsteris asuvas kõrtsis avakoosolekule.

Läheneb Šveitsis Lauenenile 1964. aasta Šveitsi-Itaalia turnee ajal

Bob Harrison / RSF Archives / Isola Pressi nõusolek

Vasakult: Bert Williams, ratsutamine 1982. aasta aprillis. Williams kujundas klubi logo ja avaldas klubi ajaloo 1994. aastal; Paremal: Alf Peacock, juuni 1973

Bob Harrison / RSF Archives / Isola Pressi nõusolek

Seotud lugu bikepacking Kuidas armuda rattapakkimisse

See oli 1955, mis teeb RSF-ist vanima maastikurattaspordi klubi maailmas. (Ehkki nad sõitsid ka kõnniteedega, mis ühendasid kõvakattega sektsioone, olid nad maastikurattasõidud peamiselt enne maastikurattaid.) Liikmeid oli kiiresti sadu ja liikmeskond tõusis 1960ndatel ja 70ndatel rohkem kui tuhandeni. . Liikmed ratasid jalgrataste pedaalimise, tõukamise ja õlgadele seadmise väljakutsetega - tavaliselt tähelepandamatu turismiseadistusega Sturmey Archeri sisemise rummuülekandega - sinna, kuhu neid polnud kavandatud: jalgteed, sildade ääred, rajad, tihedad FF tihnikud, rändrahnu väljad, mägivood, ja sügav lumi, Suurbritannias ja mujal.

1960. aasta paaride puhkus. Vasakult: klubi viljakam fotograaf Bob Harrison, tema naine Mary ning Elsie ja Gerry Swift

Bob Harrison / RSF Archives / Isola Pressi nõusolek

Rough Stuffi sõpruskonna arhiiv isolapress.com £ 28.00 OSTA KOHE

Enda meeletu (väga briti) moodi oli nende seiklus vaimus mässuline, sarnaselt nende pöörastele Kalifornias tegutsevatele kolleegidele, kes kümme või kaks aastat hiljem Tamalpaisi mäel esimesed maastikurattad kokku panid. Tegelikult lähevad need kaks liikumist omavahel ühte: RSF-ile on alati olnud rahvusvaheline kohord ning 1970ndate lõpus ja 80ndate alguses hõlmasid paar lääneranniku põliselanikku Charlie Kelly ja Gary Fisher. Kelly tegi kaastööd kord kahe kuu tagant ilmuvas RSF-i ajakirjas, märkides 1982. aastal Colorado sõiduaruandes, et “Vastupidiselt euroopalikule karmide asjade stiilile kasutavad peaaegu kõik siinsed sõitjad suuri 26 x 2, 125 rehve, mis on hiljuti muutunud populaarne Ameerika Ühendriikides. ”

Hirvevärava ületamine Šotimaal Argyllis 1972. aasta mais

Dave Pountney / RSF Archives / Isola Pressi viisakus

RSF-i liikmed on alati olnud tavalised inimesed - pangaametnikud, vabrikutöötajad, kappide valmistajad, tehnikud -, kes teevad erakorralisi asju. Märkimisväärsete vaatamisväärsuste hulka kuulub 1958. aastal esimene isemajandatud jalgrattamatk üle Islandi mägise kõrbe siseruumi; ja 1984. aastal esimene sõit täielikult rattaga Everesti lõunabaasi laagrisse. Kõik on põhjalikult dokumenteeritud Bill Pauli külalisteraamatus, slaidiseanssides, RSF-ajakirjas ja klubi iga-aastasel fotokonkursil. Kuid klubiliikmete fotod jäid laiemale maailmale tundmatuks kuni 2018. aastani, kui vastvalitud arhivaar Mark Hudson hakkas neid Instagrami postitama. Nad lõid uue põlvkonnaga akordi. Jalgrattapakkimine või kruusa- või seiklusrattasõit, mida iganes te seda nimetate, on olnud maanteeratturitele ahvatlev sirgelt ja kitsalt eemale tõmbuma ja proovima midagi pisut räpast ning seega on RSF-i meeleheide sileda kareda võtmise jaoks korduv veetlus.

Parim maastikuratturite võrgugalerii

Parim naiste rada 29 Image Joplin CC Juliana Juliana 4199, 00 USD Osta kohe

Sinu unistuste 29er.

Parim E-maastikuratas Image Naiste Neo 1 Cannondale Cannondale 6300.00 $ Osta kohe

Keskmise reisi e-jalgratas, mis on hoogne tõusude ja suurte laskumiste korral.

Parim maastikuratta makeover Image Fuel EX 9.9 Trek Trek $ 7, 499, 99 Osta kohe

Suurem ja halvem kui tema eelkäija.

Parima hinna eest radarada Image Hawk Hill 3 Marin jensonusa.com 2 649, 99 dollarit. Osta kohe

Soodsa hinnaga täisvedrustusega rattaga saab sõita ükskõik kuhu.

Parim eelarve hardtail Image Growler 20 Rocky Mountain Rocky Mountain $ 899.00 Osta kohe

Parim alla 1000 dollarine maastikuratas, mida me kunagi oleme testinud.

Võib-olla meeldib meile nende veendumus, et võite minna ükskõik kuhu ja ükskõik mis rattaga midagi ette võtta. („Ma ei lähe kunagi jalgrattaga jalgrattaga jalutamata, ” ütles varajane liige Bob Harrison, kes tegi palju arhiivis olevaid fotosid.) Või ka meie tunneme nüüd teatavat väsimust, öeldes, mida teha: Mine nii, aga mitte seda, kandke seda ja mitte seda, kasutage seda jalgratast ainult allamäge ja seda jalgrattaga tõusude jaoks.

Vasakult: jalgrattaga Everesti baaslaagrisse Choloste mäe alla, oktoober 1984; Õige: "Me sirutasime selle välja ja see jäi tuuri viimasele kolmele päevale järele." Mai 1972

David Clarke (vasakul); Dave Pountney (paremal) / viisakalt RSF Archives / Isola Press