Tugevdades eeskirjade muudatusi, mis keelavad ülitugeva positsiooni, on UCI keelanud ka võidusõidu, kui käsivarred on lenkstangil
Lisaks hiljutisele ülituck laskumispositsiooni keelustamisele keelab UCI sõitjatel kihutada, küünarvarred lenksu küljes, välja arvatud ajasõidul.
Kinnitades eelmise nädala teadaannet super-tuck asendis ülemise toru peal istumise keelamise kohta, samuti uusi reegleid prügistamise ja tõkete kohta võistluste lõpus, koostati memorandum, mis näitab muudatusi UCI ametlikes reeglites. avaldati ametliku sõnastusega, mis lisab keeldu.
Reegel ütleb nüüd: 'Ratturid peavad järgima artiklis 1.3.008 määratletud standardasendit. Jalgratta ülemisel torul istumine on keelatud. Lisaks on käsivarte kasutamine käepideme tugipunktina keelatud, välja arvatud ajasõidul.'
See positsioon, mis on eriti läbimurdjate lemmik, hõlmab ajavõtupositsiooni võtmist, ilma et käed saaksid millestki kinni hoida. Hiljuti aitas see Marc Hirschil ja Alex Dowsettil võita tohutuid vahespurdivõite vastav alt Tour de France'il ja Giro d'Italial.
Kuigi Dowsett märkis Instagramis, et oli katsetanud ülitugevat asendit tuuletunnelis ja nägi ajasõiduratta standardasendiga võrreldes vähe eeliseid, võib tal olla sellele spetsifikatsioonile rohkem vastuväiteid.
Reeglis viidatud artikkel 1.3.008 ütleb: „Rattur võtab tavaliselt jalgrattal istumisasendi. See asend eeldab, et ainsad tugipunktid on järgmised: jalad pedaalidel, käed juhtraual ja iste sadulal.'
See tähendaks selgelt ka seda, et 'Supermani' positsioon on samuti piiridest väljas.
Kui sõitja seda reeglit rikub, võidakse teda karistada rahatrahviga kuni 1000 Šveitsi frangi ja 25 UCI edetabelipunkti ning võimaliku väljalangemise või võistluselt diskvalifitseerimise.
