Peter Sagan jätab Roubaix' ja Flandria vahele Giro d'Italia kasuks

Sisukord:

Peter Sagan jätab Roubaix' ja Flandria vahele Giro d'Italia kasuks
Peter Sagan jätab Roubaix' ja Flandria vahele Giro d'Italia kasuks

Video: Peter Sagan jätab Roubaix' ja Flandria vahele Giro d'Italia kasuks

Video: Peter Sagan jätab Roubaix' ja Flandria vahele Giro d'Italia kasuks
Video: SPORTFUL | Peter Sagan Line 2024, Aprill
Anonim

Slovakkia ajakirjandus usub, et Sagan peab oma Giro d'Italia debüütlubadust, ohverdades kevadklassika

Kolmekordne maailmameister Peter Sagan võib panna Paris-Roubaix' ja Flandria tuuri tõrjuma, et pidada kinni oma lubadusest kihutada Giro d'Italial.

Slovakkia ajakirjanduses ilmunud teated viitavad sellele, et Sagan alustab oma muudetud hooaega Milano-San Remo sihikule laupäeval, 8. augustil, enne kui pöörab tähelepanu Tour de France'ile, mis on nüüd kavas 29. augustist 20. septembrini. Giro, mis toimub 3.–25. oktoobril.

Kuid kuna muudetud UCI võidusõiduplaanis on nüüd Itaalia suurtuuri ja ümberplaneeritud Spring Classics kokkupõrkeid, peaks Bora-Hansgrohe sõitja vahele jätma nii munakivisillutisega monumentide kui ka Ardenni klassikute.

Praegu toimub Flandria ringreis 18. oktoobril ja Pariis-Roubaix 25. oktoobril.

Sagan ei ole veel oma läbivaadatud täielikku võistlusgraafikut kinnitanud, kuid ta on juba oma Instagrami lehel oleva sõnumiga fännidele öelnud, et võtab sihikule Milano-San Remo ja Touri.

Eelmisel aastal teatas slovakk, et teeb oma debüüdi Girol 2020. aastal, kuna Grand Depart pidi toimuma Ungaris Budapestis, tema kodu Slovakkia naaberriigis.

Kuigi 2020. aastaks pole Ungaris startimise plaanid enam võimalikud, näib rattaspordi vaieldamatult kõige väärtuslikuma sõitja Sagani osalemine endiselt paigas.

Otsus nii Touril kui ka Girol kahekordistada tähendaks Saganil ka 42 Grand Touri etappi vaid 58 päeva jooksul ning kolmenädalaste võistluste vahel on taastumisaega vaid 13 päeva.

Vahepeal on Sagani Bora-Hansgrohe meeskond juba oma esimese meeskonna treeninglaagri plaanid koostanud pärast seda, kui koroonaviiruse pandeemia märtsis rattasõidud lukustas.

Meeskond plaanib juuni keskpaigaks sõita kõrguslaagrisse Austrias Ötztali piirkonnas. See annab sõitjatele juurdepääsu teedele, nagu Timmelsjoch ja Ötztal Glacier Road, mis mõlemad on üle 2500 m kõrgused.

Reisimisel traditsioonilistesse treeninglaagritesse Hispaania Tenerife saarel või Californias, mis on endiselt piirangutega seotud, võistlevad meeskonnad, et leida oma ratturitele kõrgmäestiku alternatiive, mida kasutada enne augustis WorldTour võidusõidule naasmist.

Bora-Hansgrohe meeskonna juhitud Ralph Denk usub, et Ötztali piirkond võib pakkuda ideaalset alternatiivi. "Meil on oma esimesteks võistlusteks valmistumiseks aega kaks kuud, seega on treeninglaager ideaalne ja kõik on väga motiveeritud," ütles ta.

'Meil on ideaalsed tingimused nii kõrgusel kui ka orus. Seetõttu saame pakkuda oma sportlastele kohandatud programme, et nad kõik saaksid augustis tippvormi naasta.'

Soovitan: