Euston Road on esimene põhitee, kuhu paigaldatakse jalgrattateed ja laiemad kõnniteed
Kaks Londoni kõige tihedama liiklusega teed on rajatud ajutiste eraldatud jalgrattateede jaoks, mida saaks muuta alaliseks. Londoni linnapea Sadiq Khan kinnitas, et nüüd on plaanis paigaldada Euston Roadile ja Park Lane'ile ajutised eraldatud jalgrattateed, et aidata koronaviiruse tõkestamise ajal jalgrattaga reisijaid toetada.
Euston Road, sageli tihed alt ummistunud tee Eustoni ja King's Crossi jaamade vahel, on esimene peamine maantee, millele Transport Londoni jaoks rajab ajutised jalgrattateed.
See on osa Londoni linnapea Sadiq Khani paika pandud uuest tänavaruumi plaanist, mille eesmärk on "remontida Londoni tänavad, et miljonid saaksid rohkem kõndida ja jalgrattaga sõita", võttes pealinna teed tagasi jalgrattateede ja laiemad kõnniteed.
Infrastruktuuri uuenduste eesmärk on kiirendada ajutisi muudatusi Londoni kõige elavamatel teedel, et aidata kaasa sotsiaalsele distantseerumisele, rakendada jalgrattateid alternatiivina tiheda liiklusega metroo- ja bussiliinidele, asetades samal ajal aktiivse ja rohelise reisimise Londoni taastumise keskmesse. '.
TfL vaatab seejärel skeemi üle ja võib potentsiaalselt muuta jalgrattateed ja laiemad kõnniteed püsivaks objektiks, tasakaalustades Londoni tänavad tagasi enamiku inimeste, mitte mootorsõidukite vähemuse kasuks.
Hinnangud näitavad, et jalgrattasõit linnas võib pärast piirangu kaotamist kasvada 10 korda ja kõndimine viis korda.
Mõned Londoni volikogud on juba tegutsenud rattainfrastruktuuri parandamiseks, eriti Lambethi nõukogu, kes kinnitas, et kulutab 75 000 naela hädaolukorras jalgrattateedele ja kõnniteedele ning muud linnaosad on blokeerinud mõned teed läbiliikluseks.
Khan hoiatas väljaandes, et mootortranspordi juurde naasmisel võib linn seiskuda.
'Kuna Londoni ühistranspordi läbilaskevõime võib olla viiendik kriisieelsest tasemest, tuleb päevas miljoneid sõite teha muul viisil,“ütles linnapea.
'Kui inimesed vahetavad vaid murdosa nendest sõitudest autodele, võib Londonis seiskuda, õhukvaliteet halveneb ja liiklusoht suureneb.'
Pärast koroonaviiruse tõttu kehtestatud sulgemist on Londonis reostus dramaatiliselt vähenenud. Mõnes pealinna kõige elavamas kohas on mürgise õhu tase langenud 50%.
