Chris Froome'i numbrid – mida need tegelikult tähendavad?

Sisukord:

Chris Froome'i numbrid – mida need tegelikult tähendavad?
Chris Froome'i numbrid – mida need tegelikult tähendavad?

Video: Chris Froome'i numbrid – mida need tegelikult tähendavad?

Video: Chris Froome'i numbrid – mida need tegelikult tähendavad?
Video: Tourist Trophy: Closer To The Edge - Полный документальный фильм TT3D (Доступны субтитры !!) 2024, Aprill
Anonim

Me paneme Chris Froome'i võimsusnumbrid perspektiivi – kui palju on ta parem kui ülejäänud maailm? Meie arvates mitte nii palju

Chris Froome lõhkus peaaegu Interneti (noh, vähem alt jalgrattasõiduga seotud osa) eile õhtul, kui ajakirjas Esquire avaldati tulemuste kogum pärast GSK inimtegevuse laborites tehtud füsioloogilisi teste. Aga mida need tegelikult tähendavad?

Tulemused hõlmasid VO2max testi. Neile, kes pole sellest kunagi kuulnud, on siin põhiprotsess, mille on lõpetanud Cyclist: VO2 Max Test. Põhimõtteliselt suurendatakse treeningu intensiivsust intervallidega, kuni sõitja ei suuda enam samaaegselt võimsust ja sagedust säilitada. Tegime seda üheminutilise intervalliga ehk rampidega, Froome’i testi puhul tõsteti intensiivsust iga 30 sekundi järel. Froome saavutas enne riket väljundvõimsuseks 525 vatti ja viimase aja jooksul mõõdetakse tema tegelikku hapnikutarbimist, et määrata tema VO2max. See arv liitrites jagatakse Froome'i kaaluga, et saada VO2max, milleks mõõdeti 84,6 ml/min/kg (millliitrit tarbitud hapnikku minutis, kilogrammi kohta). Kuigi artiklis seda pole öeldud, peab ta selle näitaja saamiseks tarbima umbes 5,9 liitrit minutis. Nüüd on see kõik väga hea. Nagu artiklis öeldud, pidas GSK meeskond seda "edetabelitest väljas" ja palju paremaks kui midagi, mida nad olid varem kogenud. Kuid võib väita, et need tulemused on tegelikult kindl alt edetabelites.

Esm alt võrdleme seda lihtsurelikuga. Meie ül altoodud VO2max testimise kohaselt tulid minu numbrid VO2max jaoks 72,6, üheminutilise rambi puhul saavutasin 440 vatti. Froome'i numbrid on oluliselt paremad, ta on umbes 15% tugevam ja 15% vormis – see on kuristik spordimaailmas, kuid siis pole ma profisportlane ega treeni iga päev. Kuidas siis Froome teiste proffide vastu on?

Chris Froome säilitas 2015. aasta Tour de France'i 10. etapi kollase särgi
Chris Froome säilitas 2015. aasta Tour de France'i 10. etapi kollase särgi

Üks kõige vahetult võrreldavamaid tulemusi on Froome'i läve test. Lävivõimsus, mida GSK kirjeldas kui näitajat, mida jalgrattur suudab säilitada 20–40 minutit, on punkt, kus rattur kaldub tõenäoliselt anaeroobsele energiatootmisele ja piimhappe ülekoormusele. See on äärmiselt oluline näitaja, sest olenemata sellest, milline on teie VO2max, määrab teie lävi (või FTP), kui palju võimsust saate võistlusstsenaariumi korral pakkuda. Froome'i näitaja oli 419 vatti. Kuigi see on tubli 90 vatti rohkem kui minusugustel, pole see kodumaiste ja rahvusvaheliste jalgratturitega võrreldes sugugi nii võõras.

Vaadake meie 3-minutilist videot FTP testi kohta

Vuelta ajal surus Tom Dumoulin välja 8 minuti 29 sekundi jooksul 459,6 vatti ja Ermita de Alba 25-minutilise tõusu jooksul umbes 420 vatti. Ta tegi seda 70 kg kaaludes (väga sarnane Froome'iga) ja pärast päeva pelotonis. Contadori FTP on kuulujuttude järgi täpselt 420 vatti, hoolimata sellest, et hispaanlane kaalub vaid 62 kg – pannes meid imestama, kuidas tal õnnestub Froome’i verejooksu ajada, kui tee pöörab taeva poole. Siis on veel Bradley Wigginsi tõeliselt teispoolsuse kujud – Wiggins kirjeldas kuuls alt, kuidas 2011. aasta maailmameistrivõistlustel 55 minutit võimsust 456 vatti välja pumpas, ja väitis hiljem, et suutis oma võimsust veelgi suurendada, vähendades kadentsi. Muidugi võivad need proffide võrdlused tekitada ulatuslikke arutelusid ja spekulatsioone aerodünaamika, kaalu, taktika ja varustuse osas. Ometi ei tundu Froome olevat jõu poolest maaväline, nagu mõned on väitnud.

Amatööride võidusõidule selle läve võimsuse vaatamiseks on Ühendkuningriigi ajasõidufoorumites palju anekdoote harrastussportlastest, kelle võimsus ületab 400 vatti 10- ja 25-miilistel võistlustel. Mis puutub maanteesõitjatesse, siis võib eeldada, et mõned kodumaiste professionaalide ringraja tippsportlased ületavad 20-minutilise pingutuse puhul Froome'iga sarnase kaaluga 380 vatti (igagi range lugeja jaoks on ilmselt parim viis Strava profiilide nördimine selle kinnitamiseks). Selle kohta lisateabe saamiseks vaadake: Kui palju paremad on plussid?

Chris Froome ronib 2015. aasta Tour de France'i 19. etapile
Chris Froome ronib 2015. aasta Tour de France'i 19. etapile

Mis puudutab Froome'i Vo2maxi, siis see näitaja 84,6 on kindlasti kõrge, samas kui hinnang, et tal oleks võistluskaalus 88, on äärmiselt kõrge, kuid pole 100% kindel, et Froome suudab säilitada sama väljundi. väiksema kaalu juures. Kuid isegi see kõrgeim hinnang kuulub kindl alt tippratturite hulka ja võib-olla pisut madalamale, kui mõned oleksid oodanud. Greg Lemondi Vo2 näitaja oli 92,5, Oskar Svendsenil (Juunioride TT maailmameister) 97,5. Froome'i näitajad ei kuulu kunagi registreeritud kõrgeimate hulka, kuid on kindlasti kõigi aegade suurte jalgratturite territooriumil. Kummalisel kombel ei ole nad paljudele tema rivaalidele siiski nii kättesaamatud.

Dopinguarutelu jaoks tõi test palju lauale. Froome ei loonud muinasjutulist 7 vatti võimsuse kilo kohta, millega Lance Armstrong sõitis (see oleks nõudnud umbes 490 vatti künnist). Teine oluline tulemus oli see, et tema lävivõimsus oli 79,8% tema tippvõimsusest, kus mõned sporditeadlased väitsid, et 90-le lähenev protsent oleks olnud kahtlane. Testi teine osa oli võrdlus tema tulemustega 2007. aastal enne tema tormilist tõusu World Touri võiduni. Need olid üllatav alt identsed, eelnev alt suurema võimsusega ja ainus erinevus tema jõudluses oli kaalu oluline langus 75-lt.6 kg alla 69,9 kg ja veel 3 kg oma võistluskaalusse.

Meie jaoks on selle testi tõeline ilmutus, et Froome on inimene.

GSK täielik aruanne siin: Chris Froome GSK aruanne

Soovitan: