Ärge jätke seda karbist väljas olevat jalgratast ühe trikiga rajarattana maha. See on palju dünaamilisem kui see…
State Bicycle Co. – libed alt toodetud Riding Fixed, Up Mountains, plusside ja fikseeritud käiguga, ühekiiruseliste, linna- ja maastikurataste tootjad – andis äsja välja oma Black Prism väljaande Undefeated II raami. müük Ühendkuningriigis. See on Undefeatedi värskendus – aerotorude ja võidusõidugeomeetriaga rajast inspireeritud raam, mis oli populaarne rajasõitjate ja pendelrändajate seas.
Teise põlvkonnaga on jalgratas saanud kergema 7005 alumiiniumtoru, tugevama ja suure kitseneva peatoru, musta värvi, mis särab päikese käes suurejooneliselt, ja sõidukvaliteedi märgatava paranemise, pakkudes stabiilsust ja tunnet. palju kaasaegseid metalligeomeetriaid.
Fikseeritud käiguga sõitjatele meeldib see ratas. Nagu reklaamitud, on varukomplekt võidusõiduks valmis ning 5 mm pöördemomendivõtmega on see kokku pandud ja valmis umbes 45 minutiga.
Ostke State Bicycle'ilt Undefeated II roomikratas
Essor USA poltidega rattapaar on peen ja tundub vastupidav. Et muuta jalgratas maanteel paremini sõidukõlblikuks, müüb ettevõte raami koos tagumise flip-flop rummu, esi- ja tagapidurite ning muude funktsioonidega, muutes selle ka kohe mitmekülgseks.
Kuigi paljud vaatavad ratast ja peavad seda ainult võistlusmasinaks, on see viga. Undefeated II on rõõm sõita asfaldil; kiire, kui paned sellesse energiat, ja tundlik ka kurvides.
Rajarattad treeninguks
Rajarattaid peetakse liiga sageli aastatuhande vanuseks vankriks ja ainult – ideaalsed linnas liikumiseks, kuid mitte rattaks, millega regulaarselt treenimiseks sõita. Preili, ma arvan.
Tegin Undefeated II-ga maanteel kaks proovisõitu. USA täissüsinikhargi ja topeltpõhjuga 7005 alumiiniumtoruga on see ratas, millega on vaieldamatult lõbus sõita ja mis erineb traditsioonilisel teelõigul saadud kogemusest.
Tundub kindel, kui pedaalid on keeratud (sõitmine on fikseeritud); see tuleb mugav alt toime konarustega teel ja kapotite ülekande puudumine muudab sellega sõitmise kogemuse kõige lihtsamaks.
See on kerge, tundlik ja viletsa ilmaga, kui soovite veel välja tulla, suurepärane alternatiiv treenimiseks – põhjus on see, et fikseeritud ratsutamine hoiab pulsi kõrgel ja teie olete valvel; Koju jõudes on ka vähem osi, mida puhastada ja uuesti määrida, võrreldes tavalise maanteega.
Jalgratta mitmekülgsusest rääkides ülistab osariigi toetatud rattur Scott Piercefield, kes saavutas 2015. aasta Red Hook Crit Londonis 18. koha, selle voorusi.
'Mul on palju jalgrattaid – State Monolith Fat bike, Yeti ASR, Trek Madone Disc ja Émonda ALR ketas,” selgitas ta. Ma sõidan kõigega, igasuguse ilmaga. Kuid treenin suurema osa ajast fikseeritud peal, eriti grupisõitudel.
Sa pead sageli rohkem vaeva nägema, et pakis püsida, lisab ta, kuid seal on ka lihtsus, millega tuleb vähem tegeleda, kui olete lõpetanud.
Fikseeritud käigud võivad Piercefieldi sõnul parandada sõitja üldisi oskusi. 'Sa pead palju rohkem ette mõtlema ja sa ei saa sõites "laisaks" muutuda.
'Ma võrdlen seda manuaali ja automaatse juhtimisega. Neil mõlemal on oma eelised, kuid üks on "toorem" kui teine. Piercefield lisab, et fikseeritud treenimine parandab eelkõige sõitja kadentsi, jõudu ja teravust.
Silmapaistev raam
Undefeated II peab olema üks parima välimusega rajakaadritest, mis tutvustati 19. aastal. Tagasitee värvitöö näeb välja must, kuid päikese käes on meeldiv alt täpiline ning selle alltorul ja kahvlil on vikerkaarekujulised detailid. Tõeline pea pööraja.
Tundub kiiresti ja on väga kerge. Üks osariigi meeskonna sõitja on Piercefieldi sõnul muutnud oma 62 cm pikkust raami kaaluks vaid 5,9 kg.
Kuigi see sõidab hästi ka mootorrattana, soovivad paljud, kes sellesse investeerivad, mõnda osa uuendada. Näiteks selle proovirattaga kaasas olev standardne sadul tuleks välja vahetada mõne muu pakutava sadula või eelmise ehitusega vana sadula vastu.
Kuna 57 cm pikkusel raamil on 1,85 m (6’1) pikem sõitja, ei ole ka rattaga kaasas olev 90 mm vars eriti käeulatuses. Alumiiniumist 110 mm varre vahetamine muutis sõidu palju mugavamaks.
Ostke State Bicycle'ilt Undefeated II roomikratas
Soovitatav maksimaalne rehvikliirens koos raamiga on 25c ees, 28c taga – selle rattaga sõitmiseks piisab sellest, olgu siis maanteesõitudel, kriitidel või rajal.
See kõik on 945 naela ja tasuta kohaletoimetamine Ühendkuningriigis – see on kvaliteetne sõit, mis on ka odav. Kui seadistus on valitud, mida on lihtne teha isegi keskmiste mutrivõtmeoskustega (ettevõte soovitab lasta see professionaalsel mehaanikul üle vaadata – kindlasti kontrollige enne väljavõtmist kõik poldid üle ja pingutage kinni), on see üldiselt kvaliteetne. masin.
See on sõit, mida soovite, kui soovite mitmekülgsust – kiiret pendelrändajat, täiuslikku talve/kehva ilmaga treeningratast, võistlusmasinat.
Kuna osariigis on selle kohandamiseks saadaval nii palju valikuid, siis leiate, et sellest saab iga stsenaariumi jaoks põhivarustus.
