Gokiso Super Climber Hubs on valmistatud Jaapanis käsitsi titaanist
Kui otsite oma rattale ülimat uuendust, siis otsige Gokiso Super Climberi jaoturit, mis Ühendkuningriiki impordituna maksab 8 000 eurot (umbes 7 017 naela).
Jaapani Kondo Machine Corporationi käsitööna valmistatud rummud, mis on paremini tuntud oma reaktiivmootorite ja lennukite turbiinide võllide laagrite poolest. Need rummud on valmistatud titaanist masinaga, eeldades, et need kestavad kogu elu.
Gokiso väidab, et rummud on loodud kestma kogu elu, kuna laagrid suudavad rikketa sõita 100 000 km kiirusel 100 km/h.
Need ülitõhusad rummud on nii täpsed, et nende temperatuur püsib jahedana isegi kiirusel 300 km/h sõites ega kuluta kunagi määret. See omakorda tähendab, et rummud ise ei tohiks kunagi hooldust vajada ja laagrid ei vaja kunagi väljavahetamist.
Titaanist valmistamine on materjali olemuse tõttu samuti kallis protsess. Selle kangekaelne olemus muudab nende jaoturite valmistamise aeganõudvaks ja kulukaks, kuna töö käigus kahjustatakse palju tööriistu.
Šoki vastu võitlemiseks on Gokiso koostanud ka kahe kestaga jaoturi. Väliskest on võimeline tõhus alt hõljuma, neelates teelt tekkivaid lööke ja pingeid, hoides samal ajal sisemise katte jäigana ja eraldatuna pöörlemismoonutustest.
Praegu juhib Cyclist neid rummusid, mis on ehitatud Austrias asuva Xentise valmistatud velgedele, mis on paigutatud Passoni Fideasse. Kurdistav alt vaiksed ja siledad rummud annavad sellele jalgrattale sõidukvaliteedi, mis ei sarnane Ferrarile, vaid pigem Rolls Royce'ile.
Kui soovite kogeda nende elegantselt valmistatud rummude tunnet selles kaunis raamis, peate võib-olla hakkama säästma, sest see jalgratas maksab teile tagasi 22 650 naela. Teise võimalusena lugege meie Passoni Fidea rattatesti koos Goksio rummudega Cyclist ilmuvas numbris.
