ENVE uued süsinikkiust rummud kaaluvad komplekti kohta vaid 232 g, kuid need on silmapaistva hinnaga
Mida teete, kui valmistate juba maailma parimaid süsinikvelgi? Lihtne. Ilmselgelt tehke nende ehitamiseks mõned jaoturid, kuid seal on juba palju kergeid alumiiniumist rummusid, nii et asjade segamiseks pidi ENVE tegema seda, mida ta kõige paremini oskab – valmistama need süsinikkiust.
Süsinikkiust rummu valmistamine on tegelikult palju keerulisem, kui see kõlab. Mõned süsinikurummud on juba olemas, kuid need on süsinikkestad, millele on tugevuse tagamiseks ühendatud alumiiniumäärikud, mis tähendas, et kaalust on vaja veel palju kokku hoida. Raske osa on leida viis, kuidas kodaraaukudele jõudu anda, kuid mitme aasta pärast on ENVE selle lõhki löönud.
Selle nipp on "pidev kiudkonstruktsioon", nii et kodaraaugud vormitakse sisse, mitte ei puuritakse. See tähendab, et süsinikkiud keerduvad ümber kodaraaukude katkematu aasaga, mis annab äärikutele palju suurema tugevuse võrreldes aukude puurimisel tekkivate katkiste kiududega. Pärast mõningaid varjatud katsetusi MTN-Qhubeka meeskonna poolt tänavusel Tour de France'il on keskustele lõpuks roheline tuli antud.
ENVE rummud kasutavad DT Swiss sisemisi komponente, nii et saate Shimanolt kiiresti Campagnolo vastu vahetada ja need on standardvarustuses varustatud keraamiliste kiiruslaagritega. Kogu selle tipptaseme tulemuseks on paari väike kaal, 232 g (74 g ees ja 158 g taga). Praegu on need saadaval ainult 20H eesmise ja 24H tagumise puurimisega ning USA jaemüügihind on vapustav 1350 dollarit.
Kontakt: Enve.com
