Bontrager Anara ülevaade

Sisukord:

Bontrager Anara ülevaade
Bontrager Anara ülevaade

Video: Bontrager Anara ülevaade

Video: Bontrager Anara ülevaade
Video: Bontrager XR3 MTB Tires 2024, Märts
Anonim

Vaadake roosast mööda ja Bontrager Anaras on hulgaliselt suurepäraseid funktsioone, mis on algtaseme kingade puhul haruldased

Bontrageri tippklassi naiste maanteejalatsite sarja sissejuhatava mudelina tundus Anara ideaalne valik tavalisele pendeldajale, kes naudib sageli pikemaid nädalavahetuse ekskursioone Inglismaa rohelusesse.

Bontrager kirjeldab neid kui ideaalseid „1 miil või 100“sõitmiseks. Mõnede peamiste sooritus- ja stiiliomadustega püüavad nad püüda ratturi tähelepanu, kes hakkab oma rattasõitu tõsisem alt võtma ja soovib end välja ajada. Asjaolu, et see jalats ühildub nii 2-poldise SPD-stiili kui ka 3-poldiga klambriga, näitab Bontrageri ideed selle kohta, kuhu see jalats oma valikus sobib.

Esimesel ülevaatusel näevad need välja väga sarnased paljude teiste praegu turul olevate naiste maanteejalatsidega; must nahast efektiga pealisosa ja erkroosad toonid kuni kanna helkurdetailideni. Kui olete roosast üle saanud, on Anaras pehme ja stiilse välimusega kingad. Mul on kindlasti hea meel näha, et naiste rattajalatsid lähevad valgetest ja pastelltoonidest eemale ning võtavad tumedama ja klassikalisema välimuse.

129,99 naela eest on need ühed vähestest saadaolevatest naiste kingadest, mis pakuvad selle hinnaga Boa-sihverplaati, ja esimesed Bontrageri valikus, mis seda teevad. Pika Boa trossi ja pehme pealse kombinatsioon muudab jalanõu väga hõlpsaks jalga libisemiseks, kuid “veidi ruumikam” sobivus tähendab, et seda tuleb pingutada nii palju kui võimalik, et tekitada pingul ja turvaline tunne, milles on mugav sõita. Kuigi praegu on väga mugav, on mure, et pärast paarikuulist sõitmist ja sissemurdmist venib pealisosa veelgi ruumikam.

Jalats tundub kandes kerge ja väljalõigatud tallad on õhukesed, kuid suhteliselt jäigad, vähendades samal ajal grammide kaupa kogukaalust. Talla jäikus võimaldab head jõuülekannet läbi pedaalide, kuid pärast mõnda aega sadulas muutusid jalanõud ebamugavaks. Jalatsi ülaosas pingutatud Boa sihverplaadiga ei suutnud allosas asuv Velcro oma hoidejõudu võrrelda. See pani mind teadvustama, et pedaalide kaudu survet avaldades libises mu jalapall jalatsi sees ringi. Selle vastu võitlemiseks pidin jalga üles pingutama, mis pärast mõnda aega sõitmist valutas. Suuruse vähendamine võis selle probleemi lahendada, välja arvatud juhul, kui teil on tavalisest laiemad jalad, mis sobivad ruumika kingaga.

Üldiselt, kui soovite alustada mõne oma komplekti uuendamist, on need suurepärane stiilne koht alustamiseks, pakkudes paljusid funktsioone, mis selles hinnaklassis harva saadaval on. Helkurtriibud kontsal on peen ja teretulnud lisand tumedamatele kojusõitudele ning ühendavad pendelrändaja ja nädalavahetusel sõitja kinga. Luues vabaajasõitjate meelitamiseks ruumikama jalatsi, võis Bontrager põhjustada mõningaid suuruse ja jõudluse probleeme, mida nad lootsid lahendada.

Kontakt: Bontrager.com

Soovitan: