Esmapilt: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC rattad

Sisukord:

Esmapilt: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC rattad
Esmapilt: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC rattad

Video: Esmapilt: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC rattad

Video: Esmapilt: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC rattad
Video: Roval Rapide CL (DT Swiss 350 - 54T ratchet) LOUD!!! 🙉 #shorts 2024, Aprill
Anonim

Premium välimus ja arenenud tehnoloogia kohtuvad DT Swissi uutes alumiiniumrõngastes

Pärast hiljutist tööd oma süsinikvelgede valiku kallal võttis DT Swiss aja maha, et toota uue jõudlusega alumiiniumist rattapaari, kuigi teile antaks andeks, kui arvate, et need on süsinikust valmistatud veljed, selline on nende välimus.

See on uue OXiC-tehnoloogia, keraamilise katmise protsessi tulemus, mis brändi väitel on äärmiselt vastupidav ja tagab kvaliteetse pidurdamise iga ilmaga, ilma et näeks välja nagu tavaline (loe odav) alumiiniumist rattapaar.

„OXiC-kate kantakse peale anodeerimisele sarnaselt, sukeldades velje elektrolüüdilahusesse, rakendades samal ajal elektrilist pinget,“ütleb DT Swissi Alex Schmitt.

‘Kui OXiC erineb, seisneb miljonites plasmalahendustes, mis tekivad elektrolüütide ja serva vahel, mis sunnib kõrgeid temperatuure ja rõhku oksiidikihile.

‘See paneb selle sulama, üle ääre voolama ja uuesti tahkuma, muutes amorfse [joondumata] oksiidi kristalliliseks [joondunud] oksiidiks.’

Me ei väida, et mõistame sellest sõnagi, kuid DT Swiss kinnitab meile, et kate nakkub nii tugev alt, et see ei kooru maha ja see on nii kõva, et piduriklotside sõmer ei kulu ära velg.

Premium välimus ja arenenud tehnoloogia kohtuvad DT Swissi uutes alumiiniumrõngastes.

Soovitan: