Jälgida, kuidas teie seltskond silmapiiri taha kaob, on üks rattaspordi madalaimaid hetki. Siin on, kuidas sellega toime tulla…
Kukkumine on nõme. Me kõik oleme seal olnud ja me kõik teame, mis tunne on, kui seltskond, kellega koos oleme, hakkab järsku eemale tõmbuma ja teie jalad ei saa sellega midagi teha.
Selle asemel, et lasta alandusel end ära süüa (tavaline reaktsioon), muudab olukorra lahendamise strateegia omamine teie sõidu paremini juhitavaks ja palju nauditavamaks.
Seda silmas pidades on siin jalgratturi viiepunktiline ellujäämisjuhend…
1 Kontrollige oma emotsioone
Leidke sellega, et teid tabab tõenäoliselt väike raevuhoolik emotsioonide laine.
Emotsioonidel pole midagi halba, kuid kui olete nendeks valmis ja tunnete need ära, kui nad teile pähe löövad, tähendab see, et teil on väiksem tõenäosus, et teete selle tulemusel rumalaid otsuseid.
Nii et kõigepe alt pöörake tähelepanu eitamisele. Kui teid kukutatakse, kukutakse teid maha. Ükski pedaalidele vajutamine ei peata seda.
Ja ärge saage ka selle pärast vihaseks ega pahuraks. Selle asemel võtke oma saatus armuga vastu. See aitab hoida teie meelt selgena.
2 Pakkuge aega
Klubijooksul, kus seltskondlikkus on ratsutamise põhjus, on tõenäoline, et saate mingil hetkel grupiga uuesti liituda.
Kõige tavalisem koht, kus grupi selja tagant välja sülitatakse, on tõus, kus on kombeks, et paremad ratturid ründavad kallet seni, kuni nad ootavad tippkohtumisel ülejäänud rühma.
Nii et ärge sattuge paanikasse, jätkake sellest mäest üles uitamist ja suure tõenäosusega leiate ülejäänud seltskonna teid ootamas, et saaksite koos teiselt poolt alla laskumist nautida.
Ja kui ei, siis võib-olla otsige mõni viisakam seltskond, kellega sõita.
3 Ärge põletage end läbi
Jällegi, kui olete klubisõidul ja märkate, et teil on raskusi, ärge pingutage järele jõudmiseks. See peaks olema lõbus, pidage meeles!
Sõitke selle asemel, et tempos oleks teile mugav, selle asemel, et lõhet vähendada, sest te ei pruugi sõitu lõpetada.
Kui leiate, et määratud tempo ületab teid palju, vestelge sõidujuhiga järgmises kohvipeatuses või grupiga uuesti liitudes.
Klubisõidul tahavad nad gruppi koos hoida, nii et andke neile teada, kui tempot on vaja kohandada.
4 Võida või õppige
Kui osalete võidusõidul, on see muidugi teine lugu. Kui kaalul on medalid või au, lase end seljast välja sülitada ja see tähendab enam kui tõenäoliselt, et mäng on läbi.
Nii et kasutage ülejäänud võistlust võimalusena oma vormi ja tehnika kallal töötada. Kui te ei saa võita, saate vähem alt kogemusest õppida.
Kui väike grupp või paar teist kukub, võib siiski olla tee tagasi võistlusele, kui teete koostööd. Peate siiski hoidma seda pingul ja kiiresti.
Kui täringut ikka pole, kasutage plaani A ja kasutage seda kogemust võimalusena oma tehnika kallal töötada – eriti oma tempojoone oskusi. – st üksteise slipstreamis sõitmine.
5 Õppige seda vältima
Muidugi, kui te ei kuku maha, ei pea te selle pärast muretsema, nii et mida saate teha, et minimeerida selle juhtumise võimalust?
Kõige ilmsem vastus on hoiduda paki tagaküljest. Kuidas sa seda teed? Esiteks mitte pöörlema suurte käikudega.
Kontrollige kaasratturite jalgade kiirust. Soovite pedaalida vähem alt sama kiiresti kui nemad, kui mitte kiiremini.
Suurema sagedusega pöörlemine võimaldab teil kiiremini reageerida tempomuutustele ja maastikumuutustele, ilma et peaksite end uppuma.
Suuremate käikude eemaldamine on raske, kuna see on ebatõhus energiakasutus. Nii et hoidke käigud madalal ja kadents kõrgel.
Õppige ka tõhus alt teiste inimeste hoos sõitma ja vähendate oma pingutusi kuni 40%. Mis on võti, kuidas paljud kogenud sõitjad säilitavad oma muljetavaldava tempo.
Nii et hoidke oma ees olevast rattast kinni, kui läheb raskeks, sest ilma selleta lähevad asjad raskemaks!
