Dokita jalgrataste kava on edukas katsetamine, mille eesmärk on sihtida kohalikke ettevõtteid
Pärast edukat kolmekuulist prooviperioodi tõi Hiina jalgrataste jagamise kava „ofo” täna ametlikult välja 150 dokita jalgratast Cambridge'i linnas ja selle ümbruses.
Proovi on peetud nii edukaks, et dokita jalgrataste aktsiaselts kavatseb lähikuudel laieneda rohkematesse Euroopa linnadesse.
Alates selle turuletoomisest aprillis on iga Oo jalgratast kasutatud keskmiselt kaks kuni kolm korda päevas; sama sagedus kui Londoni Santanderi jalgratastel käivitamisel.
Lisaks kavandatud laienemisele on ka kohalike ettevõtetega koostööd teinud selleks, et luua alternatiivseid transpordivõimalusi pakkuvaid jalgrattasõlmpunkte.
Nende sõlmpunktide otsene eesmärk on see, et inimesed vahetaksid igapäevasel teel sõites auto ratta vastu.
Cambridge'i teaduspark ja Trinity Center näivad olevat esimesed piirkonnad, kus need sõlmpunktid asuvad. Maapealne meeskond töötab selle nimel, et hoida ühtlasel tasemel jalgrattaid.
Kollastel jalgratastel on endiselt kuuajaline tasuta prooviperiood, kuid alates augustist maksab skeem 50 p 30 minuti eest.
'Kuna nõudlus teenuse järele kasvab iga päev, on meil hea meel tuua välja täiustatud teenus, mis muudab inimeste kahe ratta selga saamise veelgi lihtsamaks.' ütles Joseph Seal-Driver, Ühendkuningriigi operatsioonide direktor.
'Cambridge'i elanikud on aidanud rajada linnade avastamise uue viisi ja oleme kindlad, et suudame tuua ofo eeliseid ka teistesse Ühendkuningriigi linnadesse.'
