Fizik R1B Uomo maanteerattajalatsite ülevaade

Sisukord:

Fizik R1B Uomo maanteerattajalatsite ülevaade
Fizik R1B Uomo maanteerattajalatsite ülevaade

Video: Fizik R1B Uomo maanteerattajalatsite ülevaade

Video: Fizik R1B Uomo maanteerattajalatsite ülevaade
Video: LUXURY SHOES : Fizik R1B Uomo น้ำหนักเพียง 227g 2024, Aprill
Anonim

Pehme, sussilaadne mugavus – seni, kuni su jalg on õige kujuga

Fizik on tuntud eelkõige oma sadulate poolest, kuid viimastel aastatel on see maanteejalatsite maailma väga edukaks teinud ning selle praeguse tootesarja tipus on Fizik R1B Uomo.. See ületab esialgset R1, mis oli valmistatud nailonvõrgust, ääristatud kängurunahast ja mida hoiti paigal purjeriidest valmistatud rihmade abil.

Uue kinga puhul ei saanud kannatada ükski kängur ega jaht, kuid see ei tähenda, et sellel oleks napp uhketest materjalidest või uuendustest.

Fizik R1B Uomo maanteejalatsite põhikorpus on valmistatud laserperforeeritud Microtexist – materjalist, mis tundub pehme nahana, kuid on keemiline mikrokiud.

See on kerge, paindlik ja kulumiskindel ning sajad pisikesed rombikujulised augud on loodud aitama temperatuuri reguleerimisel.

Tald on ühesuunaline süsinikkiust, mis tähendab, et see on väga kerge ja väga jäik ning sellel on ka ventilatsiooni võimaldavad augud. Sulgursüsteem on valinud varasemate takjarihmade ja põrkmehhanismide asemel Boa-kettad ning need pingutavad jala ülaosas olevat suurt klappi, mis kaotab vajaduse jalanõus keele järele.

Boa kettaid saab pingutada või lõdvendada väga väikeste sammudega või hüpata üles, et vabastada kaablitelt kogu pinge ja vabastada jalg selle vangistusest.

Esimene asi, mida Fizik R1B Uomo maanteerattajalatseid jalga pannes, märkasin, kui mugavad need on. Need on peaaegu nagu sussid, kus on palju ruumi libisemiseks ja pehme, tempermalmist pealisosa, mis hoiab jalga mugav alt nagu beebi teki sees.

Võrreldes teiste jalanõudega (ma pean silmas Specialized S-Worksi jalanõusid) ei vaja need üldse sissemurdmist ja ma ei tuvastanud ühtegi serva ega õmblust, mis mu jalgu hõõruksid.

See aga ei tähenda, et need sobivad ideaalselt. Minu jaoks oli kinga kuju üsna lai (tõsi, mul on väga kitsad jalad) ja ma pidin enamuse teest sihverplaate pingutama, et saada esijala tihed alt kinni, mis jättis mu varvastele puudutuse. kitsas.

Lisa sisetald aitas minu jaoks probleemi lahendada, kuid loomulikult on see kõigi jaoks erinev. Nagu kõigi kingade puhul, proovige ka nende sobivust enne raha jagamist.

Boa sihverplaadid on maanteejalatsite jaoks kõige nutikam lahendus. Need pole mitte ainult kerged ja korralikud – ilma rippuvate rihmade või paelteta –, vaid neid on ülilihtne käigu pe alt reguleerida ning hüpiklahtistussüsteem võimaldab pika sõidu lõpus jalanõusid kiiresti jalast lüüa.

Ma ei märganud liigset survet oma jala üheski osas ja pärast kuudepikkust nendega sõitmist pole mul olnud probleeme kuumade punktide ega jalakrampidega.

Ma leian, et need ei toeta kingi kõige rohkem. Pehme materjal on piisav alt painduv, et kuigi tald on kivikindel, liigub mu jalg pedaalides pisut ringi.

Kui ma oleksin WorldTour sprinter, oleks see märkimisväärne probleem. Praegusel juhul pole see suur probleem, kuid flex võib mõne vatti leotada, mis muidu aitaks mul kiiremini mäest üles tõusta.

Paistavad, et ülaosa ja süsinikust talla augud aitavad ventilatsiooni – Fizik R1B Uomo maanteerattajalatsid tunduvad kindlasti kerged ja õhulised –, kuid loomulikult lasevad need vett sisse ka siis, kui teie ratastelt pihustub..

See tähendab, et igaühel, kes kannab halva ilmaga paari 300 naela maksvaid kingi (eriti valgeid), on tõenäoliselt ajus sama puder kui sokkides.

Kui teil on õige kujuga jalg, ei leia te tõenäoliselt mugavamat kinga kui Fizik R1B Uomo, mistõttu on see ideaalne valik pikkadeks väljas päevadeks, kui päike paistab.

Selliseid päevi, mida me kõik ootame.

Soovitan: