Aerodünaamilised kaaned, mis mitte ainult ei kaitse teie udu, vaid suurendavad ka teie kiirust
Aus alt öeldes, meile kõigile meeldib rattaga kiiresti sõita, kuid üks asi, mis takistab meid nii kiiresti sõitmast, kui tahaksime, on tohutu pingutus, mis on vajalik õhu eemaldamiseks meie teelt – muidu tuntud kui aerodünaamiline takistus.
Kui leiate viisi, kuidas seda takistust vähendada ja end õhus libedamaks muuta, avastate, et saate sama pingutusega kiiremini sõita.
Siin tulevadki appi kiivrid. Kuigi ohutuse seisukohast peetakse neid üldiselt heaks ideeks, on need üsna silmapaistvad peapikendused, nii et aerodünaamilise kaane hankimine võib olla kasulik.
Aerodünaamika ja jahutuse vahelise piiri tõmbamine on väga isiklik valik (rohkem tuulutusavasid tähendab üldiselt kehvemat aerodünaamikat), nii et oleme koostanud valikuvõimalusi, et näidata mõnda, mis seal on, kuid peatusime sealhulgas täisajasõidukiivrid.
Kuid nagu alati, peaks teie esmaseks mureks olema hea istuvuse saamine, seega on oluline enne ostu sooritamist proovida mis tahes kiivri suurust.
Siin on valik parimatest aerokiivritest
1. Met Manta aerokiiver
Koos Mark Cavendishi versiooniga (pildil) on Manta saadaval kuues värvitoonis ja keskmises või suures suuruses.
219-grammise massiga Meti aeropakkumine on oluliselt kergem kui teistel sarnastel kiivritel ja turunduse kohaselt säästab see 10, kui sõidate kiirusel 50 km/h.
Selle saavutamisel mängib kahtlemata rolli minimaalne esiventilatsioon, nii et tagaosas on palju väljalaskeava.
Meie grupi kõige laiem Manta kasutab täielikult kolju katvat mikro-reguleeritavat sobivuse süsteemi, mis sobib hästi teie peaga, samas kui rihmad toimivad piisav alt hästi, kuid tahavad pigem väänata, mitte lameda.
Väljatõmbe vähendamise ja minimaalsete tuulutusavade suur väide avaldas meile muljet, kui asetasime Manta kaalule; Soovitame, et see sobib kõige paremini ümarama peakujuga.
Stiilne ja üllatav alt kerge valik, mis aitab teil sõita sama kiiresti kui Cav. Võimalik. 8/10
2. Mavic CXR Ultimate aerokiiver
Mavici CXR Ultimate esiküljel oleva "tõusva päikese" õhutusmustriga on see väga omanäolise välimusega kaas.
Tuuletunnelis konstrueeritud Prantsuse firma kinnitab, et see "päikese" disain liigutab õhku külgedele, vähendades takistust, samal ajal kui tagumised väljalaskeavad aitavad õhku välja tõmmata.
Kaalusega 255 g on see üks selle valiku kergemaid ja üks kitsamaid. Meile meeldib eriti tõsiasi, et kolme suuruse vahel on mõningane ristumine tänu Ergo Hold SL-i hoidikule, mis pakub palju reguleerimisvariante, nii et pole vaja muretseda kahe suuruse vahel.
Must ja must/kollane on piiratud värvivalik, kuid on raske süüdistada, kui teile meeldib stiil ja sobivus.
Hea aerokiiver, millel on eriline disain ja palju reguleerimisvõimalusi. 8/10
Ostke BikeInnist nüüd hinnaga 143 £
3. Catlike Cloud 352 aerokiiver
Sõltumatud mõtlejad ei ole kunagi need, kes järgivad pakki (võib-olla peitub vihje nimes), Hispaania kaubamärk Catlike on maanteesõiduks mõeldud kiire kiivriga vägagi oma suunda võtnud.
Kasutades ülemise osa kinnitamiseks paari M3 polti, saab selle vahetada tahke versiooni vastu perforeeritud versiooniga, millel on umbes 300 auku, muutes selle libedast aerovormist kuumemateks päevadeks jahutavamaks, kuid endiselt ümara profiiliga.
Kolm ventilatsiooniava üle kulmu juhivad õhku sügavatesse põhitaskutesse ja seda on kolmes suuruses. Meie keskmise suurusega pilv kaalub 353 g.
Kiire kiivri ainulaadne versioon, mis sobib kõige paremini lühematele/laiematele peadele ja millel on palju reguleerimisvõimalusi.
Uudne aerodisain, mis toimib ka hästi ventileeritava ja kerge suvekiivrina. 8/10
Ostke Ribble Cyclesilt £160 eest
4. Giro Cinder MIPS aerokiiver
Giro uusim looming toob paljudes värvides elegantse aerostiili madalama hinnaga kui kunagi varem.
Meie meediumi siselaius oli kõigist siinsetest kiivritest kõige kitsam (ehkki vaid paar millimeetrit), mis tähendas, et pärast Roc Loc 5 kinnitussüsteemi pingutamist ja ühe kolmest vertikaalsest asendist ühe valimist tundus see turvaliselt, enne rihmade reguleerimist.
Üsna tagasihoidliku 303 g kaaluga näete, mida teie lisaraha ostab. Kõigi siinsete kiivrite kõige laiema valikuga eeldame, et teedel näeme palju neid kaane.
Ehitatud MIPS-i, laia värvi- ja suurusevalikuga, võite kihla vedada, et Cinder on populaarne valik.
Mugav kiiver, millel on suurepärane istuvus, suurepärased turvafunktsioonid ja stiilne välimus. 8/10
Full Giro Cinder MIPS aerokiivri ülevaade
5. Lazer Z1 aerokiiver
Jah, see on meie valiku kõige kallim kiiver, kuid tänu valikulisele Aeroshell achmentile täidab Z1 topelttööd.
See läbipaistev plastikkate on kaunilt vormitud nii, et see sobiks tihed alt kiivri peale, et anda sileda aerokuju – ideaalne ajasõitudeks –, kuid kui selle eemaldate, on teil üle 30 õhuvoolu, mis aitavad hoida õhuvoolu, mis on täiuslik soojemateks päevadeks.
Üheksaastmeline keskse väljalõikega vertikaalregulaator on umbes sama märkamatu kui kinnitussüsteemi puhul.
Kaheksa värvi ja väike ristmik kolme suuruse vahel näitavad, et Lazer on sellesse kiivrisse pannud palju uuendusi ja läbimõeldud.
Kogu pakend kaalub ilma katteta 277g või 233g. MIPS-versioon on saadaval lisatasu eest 30 naela. Laiuse poolest keset teed, Z1 on täis uuenduslikkust ja paistab teiste hulgast silma – mitte ainult kaheksa värvi tõttu.
Aeroshell muudab selle suurepäraseks valikuks ajasõitjatele, kes ei taha kahe kiivriga pillamiseks. 9/10
6. Spetsiaalne Evade aerokiiver
Kallutades rohkem lennuki poole kui mõned teised, on Specialized kasutanud oma toodete puhul oma sisemist tuuletunnelit ja selle mõju on selgelt näha, eriti Evade'i tagaosas.
Pakutakse täielikku valikut kolmes suuruses ja kolme põhivärviga. Üks paari millimeetri võrra kitsamatest kiivritest, Mindset-reguleeritav seade pakub head istumisvahemikku ja Y-pistikuga rihmad väärivad kiitust, kuna need on lamedad.
Öeldakse, et Evade pakub 40 km sõiduga 50-sekundilist säästu, on meie meelest kõik alused.
Erandlikult hästi istuv kiiver, mis näeb nii nutikas välja kui ka täidab oma aerolubadused. 9/10
Täielik spetsialiseeritud S-Works II Evade aerokiivri ülevaade
Ostke Tredzist 250 £ eest
7. Bell Zephyr aerokiiver
2016. aasta suvel esitletud Zephyr on Belli sõnul kõige uuenduslikum kiiver maailmas – pole paha 60-aastase ettevõtte kohta.
See on valmistatud kahest tihedusest EPS-vahust, mis on üksteisega kihiti asetatud. See on väikese mahuga, kuid samas kõrge kaitsega – sel eesmärgil sisaldab see ka MIPS-tehnoloogiat.
Suuremate ventilatsiooniavade ja sileda profiili valimiseks on Bell lisanud väikesed tuulutusavad, mis võtavad õhu ka otse otsaesiselt.
Veel üks keskmise laiusega kest, jällegi pakub Zephyr oma kolmes suuruses väikest ristmikku koos viie värviga ja väga arvestatava kaaluga 278 g.
Hästi lugupeetud Float Race sobivussüsteemi kasutamine muudab väga mugava ja turvalise kiivri.
Muljetavaldav alt klanitud kiiver suurte tuulutusavadega, mis tagavad suurepärase jahutuse ja aerojõudluse. 9/10
Full Bell Zephyr aerokiivri ülevaade
Ostke BikeInnist nüüd hinnaga 138,99 £
8. Lazer Bullet aerokiiver
Lazer lihts alt armastab oma tooteid väga mitmekülgseks muuta ja Air Slide'i lisamisega Bulletisse on nad veendunud, et ruut on linnukesega märgitud.
Lihtsat esiküljel olevat plaati saab tagasi libistada, et avada viis ventilatsiooniava ja seeläbi lasta sisse suurel hulgal jahutusõhku.
Lisaks sellele on rikkaliku jahutuse tagamiseks veel kümme ventilatsiooniava.
Selle nutikuse negatiivne külg on pisut suurem kaal – meie kolmest suurusest keskmine kaalub 359 g, mis teeb sellest testis kõige turskema, kuigi tõenäoliselt ei märka te neid lisagramme, kui te pole just õige kaalukas..
Fit on üsna helde, istub sügaval peas, eriti tagaosas, ja nagu alati, hoiab ATS-i sobivussüsteem hästi keskmist peakuju.
Täieliku aerorežiimi või maksimaalse ventilatsiooni valik teeb sellest suurepärase universaalseadme. 8/10
9. BBB Tithoni aerokiiver
BBB Tithon on umbes poole odavam kui paljudel konkurentidel. Seda on viies värvitoonis ja kolmes suuruses, millest keskmine kaalub meie kaaludel 260 g.
Tuuletunnelis testitud disain, millega on sõitnud Groupama-FDJ pro meeskond, BBB sõnul on see parim tasakaal aero- ja termodünaamika vahel ning sellisena on sellel viis ventilatsiooniava koos täiendava sisselaskeavaga, mis asub kulmude kohal. suunab õhku üle pea.
Fit on veidi kaldu kitsama peakuju poole, kuid pakub head keskmist tulemust tänu hästi reguleeritavale Omega kinnitussüsteemile.
Eriline väärtus suure jõudlusega kiivri jaoks, mis on professionaalidele piisav alt hea. 9/10
Ostke kohe Ebayst hinnaga 65,99 £
10. HJC Furion aerokiiver
Mootorrattakiivrite alal aastatepikkuse kogemusega HJC on Furioniga maad löönud – või peaks see olema pedaalimine.
Ettevõtte enda tuuletunnelis välja töötatud, on selge, et disainerid keskendusid nii kaalule kui ka aerodünaamikale, sest see kallutab keskmise/suure, kolme suuruse keskmise puhul vaid 212 g.
Minimaalsed sisemised õhukanalid tähendavad, et see sõltub jahutuseks pea kohal olevast ruumist. Eest taha puudutades on lihtne ette kujutada, et õhul on ruumi 15 õhutusava kaudu.
Sobib Furion veidi lühema peakujuga.
Muljetavaldav alt väike kaal ja jõudlus nendelt rattaturu uutelt tulijatelt. 8/10
Ostke nüüd Wiggle'ist 180 £ eest
11. Rudy Project Boost 01 lennukiiver
Kui küljel on tuntud rattaaerodünaamika John Cobbi nimi ja projekteerimisprotsessis osaleb, võite olla kindel, et Boost suudab teie hõõrdetegurit vähendada.
12 tuulutusavaga valmistatud esipaari saab osaliselt või täielikult katta ning siledate sisekanalitega näeb see kindlasti välja nii seest kui väljast, samas kui märkamatu RSR9 kinnitussüsteem ja rihmad pakuvad üht mugavaimat ja reguleeritavamat. süsteemid ümberringi.
Saadaval kahes suuruses, meie S/M kaalub 283 g. Suuruse järgi sobib see lühema peakujuga ning istub kenasti ja sügaval, et tagada maksimaalne kaitse.
Kaasas suurepärased lennuomadused ja väga mugav, reguleeritav sobivus. 7/10
Ostke BikeInnist nüüd hinnaga 142,99 £
12. Giro Vanquishi aerokiiver
Üks eesnimesid, mis teile rattakiivrite osas pähe tuleb, on Giro Vanquishiga viinud asjad järgmisele tasemele.
Oleme varem näinud eemaldatavaid integreeritud visiire, kuid mitte midagi nii puhast kui see, mille kuju tagab sujuva sisemise õhuvoolu ja minimaalse takistuse.
Sobib hästi, see on keskmisest veidi suurem, pakkudes head sügavust ja hästi kujundatud kuju. Roc Loc Air hoidmissüsteem on alati rõõm kasutada, see on kompaktne ja pakub suurt valikut reguleeritavust.
Kui silmakaitse on paigas, kaalub see 340 g või ilma 288 g. Sellel on ka 10 tuulutusava ja see on saadaval kolmes suuruses.
Eemaldatav integreeritud silmakaitse muudab selle ideaalseks, kui aeg-aj alt ajakatseid harrastate. 9/10
13. Abus Game Changeri mänguvahetaja
„Game Changer” on julge kavatsuste avaldus ja on selge, et Abus on teinud suuri jõupingutusi selle nimel, et see kiiver oma arveldusväärseks saaks.
See on välja töötatud koostöös Movistari meeskonna professionaalidega ja pakub väidetav alt aeroeelist "tõelistes võistlustingimustes", olenemata sellest, millisest suunast tuul tuleb.
Kaalub vaid 269 g, sellel on 14 tuulutusava ja seda on saadaval kolmes suuruses. Üksikasjad panevad selle särama, eriti elegantsed sisemised voolujooned ja rihmad, mis on väga hästi läbi mõeldud.
Istuvuse poolest sobib see kõige paremini kitsama/pikema peakujuga inimestele.
Muljetavaldav alt väike kaal ja hästi disainitud rihmad tagavad suurepärase mugavuse. 8/10
