Katie Archibald, hiljutine kolme rahvusliku raja tiitlivõitja, istub jalgratturiga maha, et rääkida olümpiamängudest, maanteesõidust ja autojuhtidest lugupidamisest
Jalgrattur: Mis veel tähendab, olümpiakuld võistkondlikus jälitussõidus või maailmarekord, mille selle võitmisega püstitasite?
Katie Archibald: See on maailmarekord, mis erutab mind kõige rohkem. Olümpiavõitjaks olemine on hämmastav, aga tunne, et nii kiiresti läheb, tunne, et mul on elu parim vorm – ma ei ole religioosne, kuid see tunne, kuidas õhus liigub, on teile kõige lähemal. transtsendentsile ja tõelisele usule, omamoodi füüsilisele valgustumisele, sest peale sinu ja pingutuste pole midagi muud olemas.
Ma ei tea, kaua see vastu peab, sest pärast seda, kui sündmus muutus 3 km-lt 4 km-le, oleme näinud maailmarekordit "bam, bam, bam", siis jäi see veidi soiku. Nüüd on see 4 min 10 sekundit ja loodetavasti kulub vähem alt paar aastat, enne kui see läheb.
Cyc: Kui sõidate sellisel kiirusel ja eessõitva sõitja läheduses, peab olema palju usaldust. Kui tähtis on, et te kõik üksteisega läbi saaksite?
KA: Te ei pea olema sõbrad, kuigi ma ütleksin, et oleme. Kindlasti teeb see meie jaoks lihtsamaks arutlemise selle üle, kus te teist sõitjat soovite, kui ta mõistab, et soovite neile ja meeskonnale parimat. Mind raskendab see, kui keegi on liiga leebe. Kui keegi saab vihaseks, mõtlen ma: "P, ma olen siin sassi ajanud" ja proovin seda parandada. Keegi, kes läheneb sellele kohmak alt – „Oh, see on lihts alt minu arvamus ja ma ei taha sind häirida” –, sa tahad, et nad selle välja sülitaksid ja ütleksid, mis tegelikult valesti on. See ajab mind vihaseks. See on naeruväärne, et kui keegi üritab olla lahke ja kena, ei saa ma sellega hakkama.
Cyc: Alates olümpiamängudest olete võitnud tiitleid individuaalses jälitussõidus ja omniumisõidus Euroopa meistrivõistlustel ja Londoni kuuepäeval ning Madisonis maailmameistrivõistlustel [ja kolm riiklikku tiitlit – 30. jaanuar]. Millele sa oma edu paned?
KA: Kui ma hakkan võistlusel varakult kannatama, pole see oluline, sest ka keegi teine kannatab. Minu treeneril [Paul Manningil] on see märk, mis annab mulle teada, kui tundub, et teised kannatavad. Ta ütleb mulle pärast: "Nad olid põlvili. Sina olid ka, aga ma tean, et sellel pole tähtsust.’ Niikaua kui kellelgi teisel on rohkem valu, pole see tegelikult oluline. Ainus negatiivne külg on see, et seda vaimset aspekti treeningutes tegelikult ei ole, sest pole stressi ega pinget. Ma mõistan, et ma pole kõige raskem koolitaja, kuid ma töötan selle nimel.
Cyc: Millised olid teie õnnetuse tagajärjed maailmameistrivõistluste Glasgow vooru Madisoni ajal?
KA: Mulle ei tulnud pähegi mitte tõusta [tema ja Manon Lloyd võitsid kulla], kuid ma olin täiesti muserdatud, kui sain teada, et d murdis mu käeluu. See on nii raskendav, et see on üks hooaeg [kui UCI taastas naiste madisoni eliittasemel], vajan tõesti oma randmet. Olen alati tahtnud olla hea punktivõidusõitja ja madisoni puhkamine-töötamine-taastumine-jälle-kõvasti läheb minu füsioloogiaga kokku. Sa ei pääse lihts alt tugevast olemisest – sa pead olema ka tark.
Cyc: Kuidas on meeskonnavõistlused võrreldavad individuaalse võidusõiduga?
KA: Meeskondlikul otsingul või Madisonis peate olema mugav ja lõdvestunud, sest keegi teine loodab teile, et seda koos hoiate. Aga kui tegin eurovõistlustel omniumi [finišeerisin esimesena], oli võistluspäeva stress uskumatu, sest polnud kedagi teist, kes mind peaaegu sundiks rahuliku olemise rolli. Kuna see olin ainult mina ja see ei mõjutanud kedagi teist, rebisin oma juukseid välja. Lasite end selles natuke hautada.
Cyc: Olete just liitunud Team WNT Cycling UK-ga [pärast kahte hooaega Dame Sarah Storey meeskonnas Team Podium Ambition]. Millised on teie plaanid sel aastal?
KA: See peaks olema minu kõigi aegade suurim maanteehooaeg, sest see jääb Tokyo olümpiamängudest piisav alt kaugele, et saaksin palju vabadust ise helistada võistluskalender. Nii et ma loodan sõita Women’s Touril, Tour de Yorkshire’il ja saada natukene etapivõistlust oma vöö alla. Meie meeskonnas on Hayley Simmons, Emily Kay ja Eileen Roe ning ma eeldan, et Eileen sihib 2018. aasta Rahvaste Ühenduse mänge [Šotimaal], nii et temaga eelneval hooajal töötamine on üsna põnev.
Cyc: Kuidas leida võidusõit maanteel võrreldes rajaga?
KA: Ma armastan maanteesõitu, see on lihts alt treeningute vahelduse puudumine – ma ei fänna tohutult viie- või kuuetunniseid treeningsõite. m aus. Vaimset stimulatsiooni pole palju. Rajal olen jõusaalis, turboga, toimub konkreetseid pingutusi teel, kiirustreeningud. Mind vaadates võite aimata, et ma ei ole kõige tugevam ronija, kuid arvan, et olen piisav alt tugev, et sõita selliste võistluste nagu Women’s Tour lühikeste ja järskude mägede jaoks.
Cyc: Olite teismelisena Highlandi mängude mururajal edu saavutanud, kuid kas plaanisite saada eliitratturiks?
KA: Mul oli Glasgow ülikoolis koht prantsuse keele õppimiseks ja arvasin, et pärast seda tuleb praktiline karjäär. Lükkasin koha aastaks edasi, et saaksin elada Prantsusmaal, kus mul oli korraldatud töökoht viinamarjaistanduses. Ma pidin välja lendama vahetult pärast Briti juunioride võistlust. Ma läksin rahvusvõistlustele mitte palju loota, vaid lahkusin juunioride rahvusmeistrina [individuaalne jälitussõit] hõbemedaliga [punktivõistlus] ja palju päid pööratud. See ajas kõik sassi. Lõpuks võtsin ratta Prantsusmaale kaasa ja tegin kogu aeg trenni. Inimesed nagu Graeme Herd [Scottish Cyclingu tollane peatreener ja nüüd Team WNT Cycling UK DS] rääkisid minuga ja pärast vaid kahte kuud Prantsusmaal loobusin ma kõigest, tulin tagasi koju, hakkasin oma isa voodipoes telefonimüügiga tegelema ja treenisin, kuni ma ei pidanud enam töötama.
Cyc: Kas juhid näitavad teile rohkem lugupidamist, kui treenite Team GB komplektis?
KA: Ei. Kui tulen Manchesteri ja selle lähiümbruse teedelt jalgrattaga sõitmast koju, tunnen kergendust. Isegi maaradadel, kui oleme jalgrattaga kahekesi sõitnud, on inimesed meile teiselt poolt teed tormanud ja hüüdnud: "Üksik!" Inimesed sõidavad teist mööda, et pöörata vasakule, või on nad selja taga.. Mõtlete: "Miks te kavatsete oma päeva ära rikkuda, meie peale karjuda?" Igal sõidul juhtub kergesti vähem alt üks juhtum. Ma olen mõnikord sellest veidi masenduses. Sa hakkad mõtlema: „Miks on maailm nii vihane, et keegi tahab sind ratt alt maha ajada?”
Cyc: Teil juhtus 2015. aastal Triumph Thruxtoni mootorrattaga sõites 70 miili tunnis avarii. Kas teil on plaanis uus osta?
KA: Jah, ma arvan, et ostan selle sel kevadel. Kasutasin seda pendelrändamiseks, kuid sõitsin sellega pigem selleks, et oma pead puhastada, et välja sõita, aga mitte valusate jalgadega tagasi tulla – kui see kord välja arvata, tulin tagasi väga valusa jalaga [rebenenud tagaosa ristatiside, mis jättis ta 2016. aasta kergejõustiku maailmameistrivõistlustelt välja]. Mulle lihts alt meeldib kiiresti minna. Võib-olla ma ei peaks seda ütlema – see kõlab halvasti!
Cyc: Kas sa käisid Jason Kenny ja Laura Trotti pulmas?
KA: Tseremoonia oli mõeldud perele ja lähedastele sõpradele, aga ma läksin õhtusse. Hea pidu oli. Tegelikult ma eksisin ära ja ilmusin just siis, kui vaba baar sulgus. Ma olin roogitud. Olin sõna otseses mõttes esimene inimene, kes pidi joogi eest maksma.
