Kas saate istmeposti vahetades oma sõitu paremaks muuta? Vaatame parimaid süsinikust istmeposte
See ei pruugi tunduda teie ratta kõige olulisem komponent, kuid õige istmeposti valimine mängib teie õigesse pedaalimisasendisse seadmisel võtmerolli.
Need võivad samuti aidata teie jalgratast palju mugavamaks muuta. Kujutage ette sõidukvaliteedi erinevust tavalise alumiiniumi ja hea süsiniku raami vahel. Pole üllatav, et sulamist istmeposti vahetamine paindlikuma süsiniku vastu säästab nii kaalu kui ka lisab mugavust seal, kus seda sageli hädasti vaja on.
Istmepostid on erineva läbimõõduga – maanteerataste kolm kõige laialdasem alt kasutatavat suurust on 27,2 mm, 31,6 mm ja vähem levinud 30,9 mm.
Kui teil on mitteümmarguse istmepostiga aerojalgratas, pole tootja pakutav.
Samuti tasub kontrollida uue istmeposti asendit (või nihet) võrreldes praegusega – klamber on posti joone taha tagasi seatud.
Kui teil on rattakinnitus olnud, peate tagama, et teie uus post suudab taastada sama sadula asendi (kõrgus ja kaugus pedaalidest), mida saab reguleerida, libistades rööpad läbi klambri.
Ja kui me räägime sadularööbastest, siis mõelge, millest need on valmistatud. Kui need on süsinikust, vajate ühilduvat klambrit, kuna metallsiinid on tavaliselt erineva kujuga.
Siin on valik parimaid süsinikust istmeposti uuendusi, mida kaaluda…
Parimad süsinikust istmepostid
Hope Carbon istmepost
Nüüd toodetakse British Cyclingu uusimaid ringrajarattaid, mistõttu pole üllatav, et Hope'i istmepost pole mitte ainult konstrueeritud ja katsetatud Ühendkuningriigis, vaid ka siin. Üks õmblusteta detail, mis on integreeritud selle süsiniku võlli, koosneb 24 eraldi süsinikkiust kihist, mis võimaldavad seina paksusel kogu pikkuses varieeruda.
Kaalu ja tugevust tasakaalustades kasutab pea sadula hoidmiseks peaaegu sama nutikaid kosmosesõidukite sulamist klambreid. Äärmiselt hästi viimistletud ja ka üsna ilus välimus, see on piisav alt tugev ka suurimatele sõitjatele, kuid siiski uskumatult kerge.
Kolme läbimõõduga 27,2 mm versioon on 350 mm pikk ja kaalub 185 g. 30,9 ja 31,6 mm on mõlemad pikemad (400 mm) ja kaaluvad 220 g. Kõigil on 15 mm nihe. 140 naela suurune RRP on ka hea hinnaga.
Ostke Tweeksi Hope Carbon istmepost hinnaga 126 £
Pro Vibe Ltd SC süsinikust istmepost
Karm ja kvaliteetne postitus kasuliku Di2 aku integreerimisega. Shimano komponentide osakonna poolt toodetud Pro Vibe Ltd SC istmepost pole üllatav, et see on hästi valmistatud ja vastab uusimatele ühilduvusstandarditele.
Kalleim istmehoidja brändi valikus, see on valmistatud täielikult süsinikust ja kaalub 400 mm pikkusena 220 grammi. Enimlevinud läbimõõduga 27,2 ja 31,6 mm eristab seda tegelikult see, et see suudab hoida aluses tavalist Di2 akut – see tähendab, et te ei pea punni ja muu sellisega jändama.
Saadaval kas sirge või 20 mm vahega, klambriga on kaasas plaadid nii sulamist kui ka süsiniksiinide jaoks.
Kui paigaldamise ja reguleerimise eest hoolitseb üksainus titaanpolt, näete sageli seda postitust toetamas sõitjaid pro pelotonis. Amatöörsõitjatele on see ka suurepärane valik – olenemata sellest, kas kasutate Di2 või mehaanilist käigukasti.
Ostke Tweeksilt Pro Vibe Ltd SC süsinikust istmepost hinnaga 159 £
Spetsiaalne CG-R süsinikust istmepost
Meil kulus CG-R-i hindamiseks mõni teine test jäigema postiga. See ei kaitse teid täielikult selle eest, mis toimub ratta all – saate siiski palju tagasisidet teelt. Selle asemel pehmendab see kõige hullemat teekära, eemaldades suurematest löökidest ning jättes teid pärast mitut tundi sadulas istumist õnnelikumaks ja vähem väsinuks.
Visuaalselt nõudis kummeeritud Zertzi siibriga painutatud profiil veidi harjumist. Siiski tasub õppida armastama, sest just see disainifunktsioon annab sadulale erakordse vertikaalse sobivuse. Kuigi paljude postituste eksponeerimiseks on vaja palju pikkust, toimub CG-R-i põrumine otse ülaosas, muutes selle suurepäraseks võimaluseks väiksemate või mittekompaktsete raamidega inimestele.
Eriti lihts alt kasutatav klambrikujundus on kirsiks tordil. Meie katsemudel, mis on saadaval ainult ühe nihkega 27,2 mm versioonina, kallutas kaalu 275 g. Kerge kaalutrahv, kuid tohutu mugavuse suurendamine.
Ostke Tredzist spetsiaalse CG-R istmepost hinnaga 185 £
Syntace P6 Carbon HiFlex Carbon satmepost
Välimuselt tavapärane, see postitus pakub peaaegu samasugust paindlikkust kui funky välimusega kujundused. Ülim alt mugav, see tähendab tugevat tolli edasi-tagasi liikumist sadula juures, kui peaks tabama midagi piisav alt suurt. Muidugi, mida rohkem postitusi kaadrist välja torkama jätate, seda suurem on paindeefekt.
Üks võtmefunktsioon, mis seda võimaldab, on Syntace'i elliptiline ava, mis on loodud selleks, et paigutada rohkem materjali vajalikku kohta, eemaldades samal ajal selle väiksema pinge all olevatest kohtadest. Syntace nimetab seda "koormusele orienteeritud materjali jaotamiseks" ja tundub, et see töötab väga hästi. P6 HiFlexil on ka mõned muud nipid oma kõrge hinna õigustamiseks, sealhulgas suurepärane sadulaklamber, millel on eriti lai alumine osa, mis toetab siinid.
Titaanist riistvara ja 10-aastane garantii viitavad sellele, et see istmepost on ehitatud kestma. Saadaval laias valikus läbimõõduga, meie 27,2 katsemudel kaalus 235 g – see on arvestatav iga süsinikposti jaoks.
Ostke Syntace'i istmepost Syntace P6 Carbon HiFlex hinnaga 250 €
Canyon VCLS 2.0 süsinikust istmepost
Kahest eraldiseisvast poolümarast süsinik-lehtvedrust valmistatud Canyoni VCLS-post võimaldab teie sadulal kuni 25 mm tahapoole painduda. Ja erinev alt mõnest valikust ei vaja see selle saavutamiseks palju pikkust.
Painduvus on piisav, et olla nähtav, kui tõmbate posti ratt alt maha tulles tahapoole, kuid sõites on efekt peenem. Ilma ärritava üleliigse liigutuseta tekib hoopis tunne, et suurem osa tekkivatest konarustest hajub võluväel enne sadulasse jõudmist. Lööge auku ja paindlikkus muutub ilmsemaks, kuna post kaitseb teie seljaosa tõsiste traumade eest.
Kuigi jagatud kujundus muudab seadistamise aeganõudvamaks kui tavaline postitus, on see ühekordne töö. Ainult meie katsemudel, mis on saadaval 27,2 mm, kaalus auväärselt 232 g. See kujutab endast siiski minimaalset kaalutrahvi, kuna on vähe olukordi, mida selle postituse kohal istumine ei muuda mugavamaks, tasub see maksta.
Ostke Canyonist süsinikust istmepost Canyon S14 VCLS 2.0 hinnaga 233 £
KASUTA EVO 3K süsinikust istmeposti
Kaaludes kõigest 121 grammi, on see tõsiselt kerge postitus. Uuenduslik Briti disain, see kasutab USE pikaajalist klambrikujundust. Hoides seda nii lihtsana, kaotab see luustikukoostis liigse mahu, jäädes samas hõlpsasti reguleeritavaks. Kasutades ka uskumatult kerget kohandatud paigutusega süsinikvõlli, võimaldab see veidi painduda mugavuse tagamiseks, kuid on piisav alt vastupidav maastikul kasutamiseks, kui soovite.
Pakkudes nominaalset 10 mm kaugust, saab istme kaldenurka reguleerida kahe vastassuunalise poldi abil. Tänu sadula seadmisel ideaalse tasakaalu saavutamisele on see nii turvaline kui ka mikroreguleeritav. USE EVO 3K süsinikust istmepost on saadaval pikkusega 300 mm või 400 mm ning see on saadaval läbimõõduga 27,2, 30,9 ja 31,6 mm.
Minimaalne disainilahendus loob elegantse, väga funktsionaalse ja uskumatult väikese kaaluga istmeposti.
Ostke Tweeksist USE EVO 3K süsinikust istmepost hinnaga 100 £
Ritchey 1 poldiga WCS süsinikust istmepost
Ritchey komplektiga ei saa palju valesti minna. See lihtne ühe poldiga istmepost on suurepärase välimusega, samas kui selle reguleerimismehhanism on lihtne ja äärmiselt vastupidav. Üks külgmine koormapolt hoiab klambri koos, vähendades samal ajal sadularööbastele avaldatavat pinget ja hoides posti kindl alt.
Monokokk-süsinikust valmistatud võll on väga kerge, pakkudes samas pisut lisamugavust võrreldes alumiinium alternatiiviga. Ritchey toodab posti läbimõõduga 27,2, 30,9 ja 31,6 mm, kas nulli või 25 mm nihkega.
Kõige väiksema 27,2 mm läbimõõduga mudeli puhul võite oodata umbes 185 grammi kaalu. See Ritchey süsinikust istmepost, mis sobib ideaalselt klassikalise stiiliga raamiga, tõotab olla vastupidav ja pakub parimat jõudlust ilma täiendava segaduseta.
Ostke kohe Tweeksi Ritchey 1 poldiga WCS süsinikust istmepost hinnaga 159 naela
Kuidas sadula asendit seadistada
Kui vahetate istmeposti, on praegu tõenäoliselt sama hea aeg, et tagada, et teie sadul on õiges asendis
Sadula positsioneerimise „põlve pedaali kohal” ehk KOPS-i meetod on juba pikka aega olnud jalgrattale sobiv põhielement. Kuigi see ei ole karm ja kiire reegel, on see kasulik lähtepunkt, et anda teile ligikaudne ettekujutus sellest, kus teie sadul peaks asuma, et oma raskust jalgrattale suunata. Alustuseks vajate nööri ja võimalust ratast sellel istudes toetada – turbotrenažöör on ideaalne.
Kiire keerutamine enne mis tahes seadistuste tegemist aitab teil samuti soojendada ja tagada, et olete loomulikus asendis. Kui olete õnnelik, et olete leidnud meeldiva koha, kus tunnete end sadulas kõige mugavam alt, lõpetage pedaalimine. Pöörake vändad maapinnaga paralleelselt nii, et juhtiv vänt on kella 3 asendis. Riputage loodijoon kondise eendi külge vahetult oma põlvekedra alla (võib-olla peate paluma sõbral abi).
See peaks poolitama pedaali telje. Kui see on ees või taga, peate sadulat vastav alt taha- või ettepoole šunteerima. Selleks keerake sadulaklambri poldid lahti, kuid veenduge, et sadul oleks tasane. Korrake protseduuri, kuni olete positsiooniga rahul.
